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北上廣深杭6月上牌榜單：你的城市上半年賣得最好的車是哪款？
根據(jù)交強險上險數(shù)據(jù)，2020年6月，國產(chǎn)新能源乘用車共計上牌7.74萬輛，延續(xù)自3月以來的環(huán)比正增長局面，但同比去年同期依然呈下降趨勢，同比降幅高達(dá)59%...[詳細(xì)]
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比亞迪新車，長近4米8不足8w，起步就有160馬力，油耗卻不高
眾所周知，在緊湊型家轎領(lǐng)域，一直以來均是合資汽車占大頭銷量，如現(xiàn)在更是大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸在角逐銷量榜第一。不過就筆者認(rèn)為，成功絕非偶然，必定有...[詳細(xì)]
時間：2020-07-22
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6月動力電池排行榜：寧德時代市占率再次過半
根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2020年6月共產(chǎn)出新能源汽車91,326輛，環(huán)比增長21.4%。根據(jù)第一電動研究院的統(tǒng)計測算，動力電池2020年6月裝機(jī)量約為4.7GW...[詳細(xì)]
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比亞迪新能源汽車銷量暴跌58.34%，消費者為何拋棄比亞迪？
如果提到中國新能源汽車，我們往往第一時間就能想起比亞迪，比亞迪在中國新能源汽車市場，可以用先驅(qū)者來形容。在吉利，長城，長安，這些自主品牌還沒有進(jìn)...[詳細(xì)]
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全系1.5T發(fā)動機(jī)，頂配不到十萬，比亞迪秦Pro超越版上市
秦是比亞迪較早推出的一款轎車產(chǎn)品，定位于緊湊型三廂轎車，但最早的秦外觀談不上好看，甚至有些“殺馬特”風(fēng)格，尤其是側(cè)面線條至今未變。時至今日，秦...[詳細(xì)]
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