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“犧牲”與“自救”，客運行業戰“疫”的兩面旗幟
有些客運集團未雨綢繆，堅持多樣化發展，這次疫情中貨運版塊雖然也受到了沖擊，但物流倉儲是長期剛需，客運企業具備這方面的場地、人員等優勢，所以業務...[詳細]
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定了！新洲市域鐵路已納入新一輪規劃！
衛星城的大量增加，每天來往于市中心和近郊區的旅客急劇增加，除了公共汽車、地鐵、有軌電車等交通工具以外，市域鐵路以其綜合運輸速度快、運送能力...[詳細]
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【生活資訊】四川2020年前將建成投運9條鐵路 含成都至貴陽等鐵路
《方案》提出到2020年，四川省大宗貨物運輸結構明顯優化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高，港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯運量大幅增長，城...[詳細]
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信息量大！今天國新辦發布會上，交通運輸部回應了這些熱點
目前，已有247個城市發布了網約車規范發展具體辦法和意見。 印發了《交通運輸部支持河北雄安新區綜合交通運輸體系建設的實施意見（2018-2020年）》...[詳細]
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國家發改委回應當前經濟熱點——“中國經濟一定能夠在風雨中不斷壯大”
針對經濟運行面臨的下行壓力，國家發改委將會同有關部門，立足于推動高質量發展，建設現代化經濟體系，保持宏觀政策連續性穩定性，強化逆周期調節，落實好...[詳細]
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