廣州坍塌人未救出就回填什么原因 專家給出解釋
昨天（12月1日）上午9點(diǎn)28分，廣州地鐵十一號(hào)線沙河地鐵站施工區(qū)域出現(xiàn)路面塌陷，一輛清污車和一輛電動(dòng)單車掉落其中，造成3人失蹤。其中，清污車上的2人身份已經(jīng)確認(rèn)，騎電瓶車人員身份未確認(rèn)。
廣州坍塌人未救出就已回填什么原因 專家給出解釋
目前，救援仍在繼續(xù)，本臺(tái)記者獨(dú)家采訪了事故救援專家組成員，了解最新的救援進(jìn)展。今天（12月2日）中午，記者在現(xiàn)場看到，事發(fā)區(qū)域已經(jīng)圍蔽起來，現(xiàn)場救援仍在繼續(xù)。此前塌陷的坑洞已經(jīng)固定，一個(gè)鋼護(hù)筒立在原先坑洞的中間位置，作為搜尋和救援失蹤人員的通道。
廣州坍塌人未救出就已回填什么原因 專家給出解釋
專家林本海告訴記者，事發(fā)后塌陷的位置最深有38米左右，并且發(fā)生第一次塌陷之后，又陸續(xù)出現(xiàn)了多次塌陷，底部形成了類似于流沙的不固定泥層。事發(fā)后，為方便救援，用混泥土、土方等材料對邊坡進(jìn)行加固，避免塌陷區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)設(shè)立了一個(gè)直徑為2.5米的鋼護(hù)筒作為救援通道，主要作用是向地下探挖，搜尋失蹤人員，而鋼護(hù)筒放置的位置就是當(dāng)時(shí)車輛掉落坑中的位置。
廣州坍塌人未救出就已回填什么原因 專家給出解釋
12月1日下午3點(diǎn)30分，廣州地鐵官方微博發(fā)布消息稱：“因塌陷區(qū)已被水體覆蓋，且有土體塌落，給救援工作帶來極大困難，為避免塌陷區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大，現(xiàn)正進(jìn)行局部回填。”有市民質(zhì)疑，為何在人員尚未救出時(shí)，就采取回填措施。
對此，事故救援組專家楊光華回應(yīng)：“我聽救援隊(duì)反映，當(dāng)時(shí)還在不斷地塌方。這個(gè)洞開始比較小、比較深，周圍的土不斷地往下塌，把這個(gè)車給埋住了，但是去救的人下不去，另外也怕洞不斷地?cái)U(kuò)大，一擴(kuò)大的話，周邊還有重要的電纜管線，還有這個(gè)橋，可能會(huì)有更大的災(zāi)害出現(xiàn)。”
