我們都知道，印度是摔飛機大國。近日，有報道稱，某軍事大國兩架飛機凌空爆炸。但此次并不是印度，而是美國。除此之外，美國近日還發生一起類似的事件。兩架教練機在訓練時發生相撞，機上兩名飛行員隨同飛機墜毀犧牲，場面不忍直視。
印度平均每個月至少損失一架戰機。當然我們都知道，印度之所以發生這樣的狀況，主要問題還是出在后勤維護體系上。但很多人所不知道的是，其實美國摔飛機的頻率比印度還要高，只是兩者導致發生這種事故的原因不同。美國主要還是與他們的空軍訓練有關。
此次墜毀的教練機是T-38教練機，這也是美國空軍最成功的一款教練機了。這款教練機服役幾十年。而且也為美國培養了一大批優秀的飛行員。也正是因為這樣，當時這款教練機還被改裝為F-5虎式攻擊機出口到別國，并受到一致好評。
此次發生墜毀最主要的原因還是飛行員在操作過程中出現失誤。事故當天駕駛這架教練機的飛行員是一位新手，之前已經在模擬機上飛行了很多次，但畢竟模擬與真槍實彈的操作還是有所不同的。一定會有朋友問，那新手上路，不需要配備一個經驗嫻熟的教官陪同嗎?其實是有的，只是這次飛行員出現的失誤連同行的教官都沒有辦法挽救。
其實從此次事故中我們也可以看出來，美軍飛行員的水平跟之前相比，確實下降了很多。而美軍一直以來都以飛行員優秀的素質為驕傲，此次發生這樣的事情，美國也無話可說。此時最關鍵的問題就是重新狠抓飛行員素養，如果不能及時有效的解決這個問題，未來將會有更多的災難等著他們。
飛行員素養的提升是一部分，美國空軍還有一個需要解決的問題就是戰機的高強度使用。長時間這樣使用，會大大降低美國戰機的使用壽命，甚至會有更嚴重的事故發生，到時候后悔也來不及了。
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