本報赴希臘特派記者 曲翔宇
提到希臘，很多中國人腦中就會浮現出圣托里尼島上的藍白建筑、美麗的愛琴海以及雅典衛城等一系列古跡。近年來，希臘日漸成為中國人歐洲旅游的新寵。11月上旬，希臘與中國領導人在短時間內實現互訪，為兩國關系在“一帶一路”框架下實現持續高質量發展注入巨大能量，也給旅游業帶來新的機會。
希臘總理米佐塔基斯2019年7月當選后，曾在公開場合不止一次強調，他領導下的政府將努力推動中國游客從2019年的不到20萬人次，增長至2020年的50萬人次。這無疑意味著市場需求的大幅提升，也將成為旅游投資者的巨大機會。今年8月接任希臘國家旅游組織主席的安杰拉·杰雷克對《環球時報》記者表示，希臘旅游主管部門將采取三項主要措施加強對華合作：一是更大范圍地參與中國主辦的各類旅游展會；二是與更多中國航空公司合作，提升現有航班頻次，開辟更多新航線；三是在深度游上下功夫，推動旅游與傳統文化、烹飪美食、高質量出行服務相結合，爭取更多人在希臘待更長時間。杰雷克建議有意投資希臘旅游業的相關人士，可重點關注上述三大領域。針對中文持證導游短缺的狀況，希臘旅游協會主席萊桑德洛斯·西里德斯透露說，希臘旅游行業正聯合數家高校及職校，加大培訓力度，期待中國合作伙伴的加入。
希臘伊利亞斯旅行社總經理劉延延上世紀末來到希臘，與當地朋友伊利亞斯合伙創業。“希臘是西方國家熱門的旅游目的地，每年游客總數都是千萬級別，服務設施比較完備。但為了迎接更多中國游客的到來，還需要開發和升級更多的旅游設施。”劉延延、伊利亞斯對《環球時報》記者表示，希臘旅游服務業的投資機會不僅存在于中文持證導游、新開航線、旅游會展等強政府關系領域，很多細分市場都大有可為。中國游客相比假期多、路途近、喜海灘的西方游客，更喜歡衛城、宙斯神廟一類的文化設施，在有限的游覽時間內去更多的海島，舍得花錢買大牌但不愿在下榻酒店內消費……這些特點決定接待中國游客需要更定制化的思維。
劉延延介紹說，目前中國赴希游客平均逗留5天，一般在雅典市內游覽，參觀一個類似圣托里尼的海島，再搭配一個離雅典兩三小時車程的景點。實際上，雅典、圣托里尼等傳統上受中國游客歡迎的景點仍有可挖空間。比如距離雅典市中心僅40分鐘車程的馬拉松小鎮，這兩年成為越來越多中國“跑友”的新寵。以塞薩洛尼基、斯巴達等地為代表，希臘仍存在一批未被中國市場充分認知的旅游資源，中國投資者不妨與希臘旅游主管部門合作開發。另外，尤其在淡季，希臘可與地中海沿岸的土耳其、以色列等國共同形成新的旅游產品，為中國游客提供除歐洲多國游之外的選擇。
“應清醒認識到，盡管希臘旅游這幾年升溫很快，但還有繼續上漲的空間。”劉延延分析說，相比法國、意大利等傳統歐洲旅游目的地，購物資源偏少、大牌價格偏高、直飛航班較少等劣勢阻礙希臘提升中國出境游市場的占有率。希臘新政府正在陸續出臺吸引外資的政策，例如優化“黃金簽證”政策，用于促進旅游和其他行業的發展。此外，旅游業投資的一些老問題也需重視。比如旅游業資金門檻和技術門檻總體較低，易引起過度競爭。同時，旅游業發展易受突發性自然、政治、經濟事件以及季節變化等諸多外部因素制約。▲
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