拿地建廠、首批交付、擴(kuò)大規(guī)模……特斯拉在中國(guó)的進(jìn)度似乎并沒(méi)有受到車市寒冬太多影響。
12月30日，特斯拉的首批交付，很多人把焦點(diǎn)放在向“內(nèi)部員工”交付這個(gè)點(diǎn)。這似乎是蔚來(lái)、小鵬等造車新勢(shì)力們第一批交付的常規(guī)流程。也因此，小鵬和蔚來(lái)的第一批交付惹來(lái)了“假交付”的爭(zhēng)議。
與此同時(shí)，就在特斯拉完成首批交付之際，另一邊又向多家中資銀行簽下百億貸款，用于建設(shè)特斯拉上海超級(jí)工廠。
首批員工交付在即
12月30日，特斯拉在微博上發(fā)布消息稱，“中國(guó)制造Model 3員工車主交付儀式”將在今日10:00在上海超級(jí)工廠舉行，并在其社交網(wǎng)站上進(jìn)行實(shí)時(shí)直播。
據(jù)悉，此次交付的是特斯拉15名員工。這批車輛為Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版，起售價(jià)為人民幣35.58萬(wàn)元。合車社從一位特斯拉人士處了解到，特斯拉招募的人很多都是“T粉”，并且很多家境都不錯(cuò)。這位人士稱，特斯拉的招聘一定程度上也算是在給自己找客戶了。
公開(kāi)資料顯示，今年1月，特斯拉位于上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”正式動(dòng)工，耗資20億美元，這是特斯拉在中國(guó)建造的第一家超級(jí)工廠，此次交付的首批Model 3就是從這里生產(chǎn)，未來(lái)這里將有更多的特斯拉出廠。
根據(jù)規(guī)劃，特斯拉上海工廠一期年產(chǎn)能為25萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，初期每周生產(chǎn)3000輛，全部建成運(yùn)營(yíng)后的規(guī)劃年產(chǎn)能是50萬(wàn)輛。
簽下百億貸款建超級(jí)工廠
12月27日，外媒消息曝光特斯拉周四提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件顯示，特斯拉已與中國(guó)的借貸方達(dá)成了一項(xiàng)高達(dá)90億元人民幣（折合12.9億美元）的定期貸款協(xié)議。
隨后，特斯拉宣布在中國(guó)簽下百億貸款協(xié)議，并稱這兩筆貸款均用于上海的超級(jí)工廠。此次為特斯拉提供財(cái)務(wù)支持的銀行包括中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、上海浦東發(fā)展銀行以及中國(guó)工商銀行。
特斯拉表示，明年1月，特斯拉將按照訂車順序交付其他車主。目前，上海工廠周產(chǎn)量已超過(guò)1000輛，2020年調(diào)整生產(chǎn)班次后周產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到2000輛。
今年下半年以來(lái)，新能源汽車銷量也出現(xiàn)連續(xù)5個(gè)月的單月銷量下跌，不過(guò)總體較去年還是增長(zhǎng)的。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3萬(wàn)輛和104.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.6%和1.3%。
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