時 事
1、10日,美國眾議院司法委員會主席宣布了彈劾特朗普的兩項條款內容:濫用權力和妨礙國會。
獅評:民主黨掌控眾議院,而共和黨占據參議院多數席位,這個幾無懸念的彈劾之所以還愈演愈烈,只因兩黨立場利益分歧日益嚴重,2020年大選雙方都不容有失,眼下都在極力利用彈劾案動員“票倉”,爭取為下一階段選戰贏得更多的支持。
2、10日,聯合國大會正式通過了關于《克里米亞半島去軍事化的決議》,決議的主旨是督促俄羅斯放棄克里米亞。
獅評:普京說,領土問題不談判,只有戰爭。
3、美國總統國家安全事務助理奧布萊恩稱,近日美國政府將安排特朗普總統與俄外長拉夫羅夫的正式會晤,討論包括“軍備控制”在內的廣泛議題。
獅評:拉夫羅夫上次在白宮與特朗普會晤還是兩年前,兩國關系越來越對立,這個時刻見面引發外界關注,美俄保持溝通,對世界的安定是有幫助的。
財 經
1、10日,美國歷史上最大的貨運公司整車貨運供應商薩拉東集團申請破產,今年美國大約有640家卡車運輸公司在上半年破產,這是去年同期的3倍多。
獅評:美國8000億美元的卡車運輸市場在今年初進入了衰退,貨運行業的指標是經濟表現的領先指標,卡車運輸業的訂單下滑,顯示零售商和制造業的生產、銷售和其他運營活動減少,運輸需求持續萎縮。越來越多的數據表明,美國的經濟收縮開始了。
2、世界上最大的印鈔廠英國的德拉魯公司面臨倒閉的境遇,德拉魯公司為全世界142個國家印制鈔票,在全球流通的紙鈔中,差不多有1/3在德拉魯印制,它還印制甚至設計許多國家的護照。
獅評:德拉魯的命運基本上已經被鎖死了,它不過是傳統制造業中比較特殊的一支而已,但它還是傳統制造業。全球性的移動認證運用,已經在改變傳統的紙質習慣,護照的電子化,實體的鈔票、證件、文件需求,都在電子化的浪潮中步步退卻。電子化比紙質產品更加容易保存,移動、加密、通過云技術,還能實現全球化的任意移動,這是紙質產品無論如何也無法達到的境界。
3、美國第二大石油公司雪佛龍公司將在本季減記100億美元至110億美元的資產價值,并正考慮出售部分天然氣項目,為長期低價做準備。
獅評:此舉成為能源業近年來規模最大的減記舉措,堪稱能源行業近年最大的“黑天鵝”,雪佛龍這家全球最大且表現最優異的石油公司之一減記資產,將會在油氣行業引發漣漪效應,在全球供應過剩、投資者日益擔憂化石燃料長期前景之際,迫使其他公司重新評估自身的資產價值。
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科 技
1、在液態金屬研究上,我國處于領跑者地位,是中國向世界輸出原創科研成果的代表,首創的液態金屬神經連接與修復技術,被國際學界認為是“令人震驚的醫學突破”。
獅評:液態金屬血管造影術、液態金屬栓塞血管治療腫瘤技術、堿金屬流體熱化學消融治療腫瘤法等等一系列的原創性突破,液體金屬在多個領域內無限的應用潛力,未來價值不可估量。
2、10月SpaceX首席執行官馬斯克使用“星鏈”衛星發了首條推文,第三批60顆衛星已經被安排這個月底啟動發射。
獅評:SpaceX計劃在太空用42000顆衛星構建全球互聯網絡,今年總共投放了120顆衛星,在接下來的12個月里,SpaceX大概要送超過1000顆衛星上天。有擔心這樣密度的“星鏈”衛星將影響低軌道其他衛星的運行。
3、孟晚舟的律師團隊贏得了一場法律戰,不列顛哥倫比亞省最高法院法官要求加拿大司法部長交出更多與孟晚舟被捕有關的證據和文件。
獅評:但這項裁決是有限的,并沒有提到華為指控加拿大當局不當處理孟的電子設備一事是否有理據支持。孟晚舟的律師團隊已在加拿大法院對她的引渡表示反對,理由是美國是出于經濟和政治利益才提出引渡請求,并且她遭到了代表美國聯邦調查局的加拿大當局的非法拘留、搜查和訊問。
軍 武
1、11日,美國參眾兩院的共和黨與民主黨圍繞2020年度國防預算案中的駐韓美軍條款達成協議,決定不得把駐韓美軍人數縮減至2.85萬人以下。
獅評:當裁軍符合美國安全利益、裁軍程度不會大幅影響美國盟友的安全、美國與韓日等盟友達成適當協議的情況等三種情況可以視為例外情況。美國在此前的會議上要求韓方支付近50億美元防衛費,相當于2019年的5至6倍,至今沒有談妥。
2、10日,土耳其總統埃爾多安稱,如果利比亞民族團結政府提出要求,土耳其可以向利比亞派兵,增援利比亞民族團結政府。
獅評:利比亞目前有兩大勢力割據,民族團結政府控制西部地區;國民代表大會控制東部和中部地區、南部主要城市。11月土耳其政府與利比亞民族團結政府就兩國在地中海的邊界線達成一致,利比亞國民代表大會批評這些協議侵犯了利比亞的安全和主權。埃爾多安為簽署協議很可能答應為民族團結政府提供軍事支持。
3、去年國際刑事法院著手調查美軍在阿富汗的暴行,美國威脅將逮捕該機構法官,國際刑事法院決定停止調查,近日阿富汗的戰爭受害者對裁決提出上訴。
獅評:美國對付哪些不滿意的機構還是很有辦法,西方媒體也從不關注,這是有性格堅守價值觀的表現。
高 新 絕 技
11日,中國自動駕駛公司再傳佳音:智加科技打造的L4級自動駕駛卡車穿越4500公里,橫跨美國東西海岸,圓滿完成了為世界知名乳業巨頭藍多湖提供的首次自動駕駛貨運服務。
全程按照導航規劃,不眠不休42小時駕駛,經歷白天、夜晚和多天氣路況等場景。值得一提的是,智加無人重卡牽引的,還是滿載生鮮貨物的冷藏車廂。
無人重卡配備了智加科技先進的自動駕駛系統,應用了多模態傳感器融合、深度學習視覺算法以及即時定位與地圖構建(SLAM)技術。
集中驗證了智加無人車在安全處理各種天氣和道路狀況的自動駕駛能力。
獅 想 隨 筆
12月11日也就是今天,世界貿易組織上訴機構將因只剩最后一名“法官”無法受理新案件,遭遇世貿組織成立近25年來的首次“停擺”危機。
世界貿易組織上訴機構是世貿組織爭端解決機制的重要組成部分,由于具有對國際貿易爭端的終審判決權,又被稱作國際貿易的“最高法院”。作為國際貿易“最高法院”,上訴機構不僅對國際貿易爭端有終審判決權,其裁決結果還具有強制執行力。對于拒不執行上訴機構裁決的成員,世貿組織可授權對其進行貿易報復,也因此,世貿組織被稱作帶“牙齒”的國際組織。
作為爭端解決機制的一部分,上訴機構常設7名法官,每人任期4年,每起案件至少需要3名法官進行審理。從11日起,上訴機構將只剩一名法官在任。
在過去的兩年,WTO成員一直在努力避免這種情況發生,并先后29次提出啟動上訴機構新法官遴選程序,以填補已經空缺和即將空缺的法官席位。
美國動用了29次“一票否決權”加以阻撓。WTO總干事阿澤維多日前發出警告:世界經濟有可能就此倒退回“叢林法則”時代。
過去兩年在遴選上訴法官上的角力,是一場美國與其他上百個國家和地區成員之間的對抗,因為沒有仲裁勢必導致國際貿易的信用成本大大增加。
WTO的權重按照成員的進口值估算,目前美國的進口值占22%居第一位,中國占20%居第二位。假如按權重行使權力,美國沒機會29次成功阻撓多數成員的提議。
但在遴選上訴法官上,WTO為公平起見,實施的是164個成員全部同意,7名上訴法官才可上崗的程序。也就是說,理論上每一個成員都有“一票否決權”。當然,由于國際貿易大國的貿易額占比高,所以貿易大國的發言權客觀更大一些。
特朗普政府充分利用了WTO遴選上訴法官程序的平等規則,實施了對WTO上訴機構的解構工程。
其實美國向世貿組織提起的大多數訴訟以勝訴告終,比如去年10月,在認定歐洲補貼空客后,世貿組織允許美國每年對最高75億美元的歐洲產品加征關稅。不過由于現在美國大肆采取單邊貿易行動,多起等待仲裁的爭端對美國不利。
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