前天一則新聞引起稻糠關(guān)注，說是一艘意大利郵輪上的一名澳門游客因發(fā)燒疑似疫情在靠岸奇維塔韋基亞港口后被緊急送往羅馬的醫(yī)院做篩查，郵輪上6000多人被禁止下船。因?yàn)榈究反汗?jié)剛從意大利郵輪上回國，便格外留意是哪艘船。
歌詩達(dá)最大最新的郵輪翡翠號
好消息是發(fā)燒的澳門客人被排除是新型冠狀病毒肺炎，6000多人的郵輪不用再被隔離，但他們后面的行程和郵輪旅行體驗(yàn)不會再和預(yù)期的相同。羅馬這一站的岸上游肯定也全部取消了，郵輪上的娛樂和餐飲都會相應(yīng)調(diào)整，能平安回家已值得額手相慶。壞消息是，意大利發(fā)現(xiàn)新的冠狀病毒肺炎患者（不是來自之前郵輪的疑似客人），國家進(jìn)入緊急狀態(tài)，國際直航也暫時取消。
翡翠號是全球第二大級別的郵輪，18萬噸
因?yàn)榘l(fā)燒被送往羅馬醫(yī)院的中國客人是1月25號從香港飛到米蘭，然后在港口城市薩沃納上的船，5天后，郵輪航行到羅馬。1月25日正是稻糠下船結(jié)束航程回國的時間（導(dǎo)游在路上幫我們買了口罩上飛機(jī)），還說當(dāng)天下午會有大批中國客人（春節(jié)出游高峰）上船開始下一個郵輪航程。發(fā)燒客人送醫(yī)羅馬這個航線和稻糠乘坐的歌詩達(dá)郵輪翡翠號（Costa Semeralda）航程是一樣的，再看船的規(guī)模，6000多人，基本就判斷是同一艘船了。如果稻糠選擇晚一個航次上船，在羅馬被禁止下船的就是稻糠一家了。
羅馬斗獸場。羅馬距離停靠郵輪的奇維塔韋基亞90分鐘車程
事后知道郵輪行家古鎮(zhèn)煌老師正好在這艘船上，他在微博中分享說：“最慘的是那天應(yīng)下船的過千乘客回不了家，另外那天應(yīng)上船的客上不了船。這些歌詩達(dá)都作了補(bǔ)償，相信合理。為了方便羅馬客上船下船，結(jié)果次日仍整天停在Civitavecchia，不去La Spezia，意外的是雖然沒有人要求，船公司給續(xù)航客每人補(bǔ)償75歐元，很慷慨。今次船公司賠大本了。”古老師不知道的是，歌詩達(dá)翡翠號的上一個航程（就是稻糠乘坐的）也因?yàn)槿∠堪顿r了客人錢的……
意大利La Spezia（拉斯佩齊亞）港口
歌詩達(dá)郵輪翡翠號西地中海航線停靠意大利三個港口，分別是米蘭附近的薩沃納，比薩和佛羅倫薩附近的拉斯佩齊亞，羅馬附近的奇維塔韋基亞。
翡翠號的地中海航線6個港口
稻糠是在米蘭（薩沃納）上下船的，國內(nèi)旅行團(tuán)大部分選擇米蘭作為航線的終點(diǎn)上下客人，可能是因?yàn)楸冗x擇羅馬更經(jīng)濟(jì)。其他客人多在羅馬和巴薩羅那兩個大城市上下船。
翡翠號停靠意大利薩沃納港
稻糠每年春節(jié)期間都會有一次全家出游，今年是第一次選擇海外郵輪過年，雖然今年情況特殊，而且也遇到一些不如意的地方，但稻糠覺得明年春節(jié)海外郵輪過年優(yōu)點(diǎn)很多，當(dāng)然，雷區(qū)也多，一些經(jīng)驗(yàn)分享給大家。文圖：稻糠
翡翠號采用最先進(jìn)的液化天然氣作為動力
1.為什么選擇郵輪
之前幾年的春節(jié)假期，稻糠去的最多的是Club Med（地中海俱樂部），對于扶老攜幼的家庭而言，Club Med的方便和優(yōu)勢之前談了很多。而郵輪其實(shí)是海上的Club Med，你也可以說Club Med是陸上的郵輪，兩者有很多共同之處：一價全包，不換酒店，吃飯省事，娛樂免費(fèi)……
郵輪上的秀，娛樂活動安排豐富
所以，在去完幾家東南亞Club Med之后，又對滑雪不感興趣，今年便把目標(biāo)早早定在了郵輪上。隨著孩子長大，郵輪旅行比在Club Med度假村里一住10天相比還有更大的一個優(yōu)勢是順便還有“多國岸上游”，開闊眼界、見世面。今年選擇歌詩達(dá)郵輪翡翠號(Costa Smeralda)，也是因?yàn)楹匠讨型？恳獯罄⒎▏R賽、西班牙巴塞羅那和帕爾馬，可以豐富孩子的“旅歷”。
第一站：米蘭
2.選擇哪艘郵輪
首先，不考慮國內(nèi)出發(fā)的郵輪航線。原因就不多說了。其次，考慮到時間、航班銜接、季節(jié)、簽證問題和費(fèi)用，15天以上的行程和美洲航線就不考慮了。在11月做春節(jié)出行計(jì)劃的時候（每年都是提前三四個月做計(jì)劃），歐洲內(nèi)河維京郵輪（多瑙河、萊茵河）最早入選，可惜春節(jié)都停航（冬季河道冰封）；北歐航線太冷，不是好季節(jié)；南太平洋澳新航線都是很好的選擇，當(dāng)時因?yàn)榘拇罄麃喓炞C問題，更因?yàn)闀r間太長（2周）影響孩子寒假補(bǔ)習(xí)班和回老家的時間而放棄（現(xiàn)在看來，人算不如天算啊，哪想到還有推遲上班補(bǔ)習(xí)停課這事……），鎖定西地中海航線的兩艘2019年新下水的超大郵輪：MSC鴻圖號、歌詩達(dá)翡翠號。這兩家的航線大同小異，停靠站有兩站不同。
地中海日落時分
確定西地中海航線后，就開始詢問這兩艘船的國內(nèi)代理商，也跟有經(jīng)驗(yàn)的朋友詢問。稻糠多年的驢友“閑適人生”是郵輪行家，幾十次的海外郵輪經(jīng)驗(yàn)，今年春節(jié)他們早早預(yù)訂的是諾唯真郵輪澳新航線。和他討論時，他說了一句話讓稻糠印象深刻：“盡量避免歌詩達(dá)。”
翡翠號，意大利郵輪的代表作
在各大旅游網(wǎng)站查詢春節(jié)郵輪產(chǎn)品，歌詩達(dá)翡翠號主要是中青旅遨游網(wǎng)在主推，MSC鴻圖號是凱撒旅游在賣（當(dāng)然，這些旅行社也會互拼客源，在中青旅也能報(bào)凱撒發(fā)團(tuán)日期的鴻圖號），也比較了專做郵輪產(chǎn)品的旅行社如七海假期的打包游（郵輪+瑞士的套餐組合），也了解了專賣郵輪船票的專業(yè)網(wǎng)站環(huán)世郵輪網(wǎng)。文圖：稻糠
因?yàn)闅鉁氐停彝獾乃蠆蕵窙]有人玩
3.為什么選了歌詩達(dá)
稻糠一開始是想上MSC鴻圖號的，最后還是上了歌詩達(dá)的翡翠號。鴻圖號和翡翠號都是2019年的新船，噸位差不多，在稻糠看來不分仲伯；航線類似，停靠站略有差異（鴻圖號不停馬略卡停靠馬耳他），這也不是決定性因素。但MSC比歌詩達(dá)在品牌上還是高一點(diǎn)，這個懂酒店的都能理解，品牌差異。尤其，歌詩達(dá)在中國走的是中低端路線，口碑和形象比較差。稻糠有個朋友妙妙是國內(nèi)為數(shù)不多的郵輪達(dá)人，她說她去過一次歌詩達(dá)，遇到4次打架吵架的，印象很差。所以稻糠的朋友會說“盡量避免歌詩達(dá)”——尤其是針對國內(nèi)上船。
翡翠號郵輪上的意大利設(shè)計(jì)展覽館
翡翠號作為歌詩達(dá)郵輪最先進(jìn)的一艘高科技郵輪，還是非常贊的。郵輪造價9.5億美金，18萬噸級別，20層高，337米長，2612間客房，最大載客6518人，去年10月下水后走地中海西線，可以在意大利米蘭、羅馬、法國馬賽、西班牙巴塞羅那等地上船。翡翠號的餐廳也非常好，面包都是每日四次現(xiàn)烤，多達(dá)十幾種，晚餐的套餐也非常正式，據(jù)古鎮(zhèn)煌老師比較，完勝M(fèi)SC的鴻圖號，晚餐通常四五道菜，還有美味甜品和豐盛下午茶，一上郵輪胖3斤——3公斤差不多。文圖：稻糠
每日晚餐甜品都不一樣
稻糠一家5口最后通過中青旅遨游網(wǎng)報(bào)了1月17號出發(fā)的歌詩達(dá)郵輪翡翠號2間陽臺海景房（3+2），除了對郵輪和線路的認(rèn)可，其他原因還有：1、出發(fā)時間更合適（早去早回）；2、去程是白天的漢莎航空經(jīng)法蘭克福中轉(zhuǎn)米蘭，對老人孩子來說不辛苦，還可用上星空聯(lián)盟金卡 ；3、中青旅提前采購預(yù)留的郵輪三人間有保證；3、光大銀行和中青旅的聯(lián)名卡有優(yōu)惠，還有早鳥價。
陽臺房，第三人是沙發(fā)變成床
但“盡量避免歌詩達(dá)”這次也有所驗(yàn)證，稻糠感覺歌詩達(dá)的服務(wù)還是有很大欠缺，當(dāng)然這里面有外國人辦事“軸”、不靈活的原因，至于開頭新聞里提到的疑似隔離，也不是歌詩達(dá)郵輪的責(zé)任，這事可能發(fā)生在任何郵輪或者航班上。出發(fā)前稻糠看到新聞，MSC鴻圖號在港口靠岸時還發(fā)生了碰撞。
郵輪上的酒吧
這次行程中，歌詩達(dá)最大的問題是把一家5口的兩間海景房（一個2人間一個3人間）分配在不同的樓層，一個12層一個16層，還是一個靠船頭一個靠船尾。因?yàn)閾?dān)心老人找不到餐廳，每天吃飯需要去另一間房接送，300多米長的船啊，每天在船上都要走出1萬步！
翡翠號郵輪高達(dá)三層的中庭演出場地
在薩沃納登船后在前臺做換房登記，服務(wù)員說等明天通知再做調(diào)整，結(jié)果等到下船也沒有換在一起。一位船上的管理層說，分配房間是岸上的銷售辦公室提前做好的，并不是在船上分配房間（上船前我們已經(jīng)拿到房間號和行李牌），如果船太滿，他們就沒有能力再調(diào)換。稻糠也詢問了中青旅，中青旅說一家人都是有標(biāo)注的，歌詩達(dá)在分配房間時可以看到是一家人。其實(shí)，在整個航次中，每個港口都有客人上下船，隔壁房間中間也有換人，但歌詩達(dá)始終沒有解決一家人住一起的問題，這是行程中最大的一個“差評”——而且是直接影響一家人旅行感受的不該出現(xiàn)的問題。以后大家上郵輪一定要提前確認(rèn)這件事。文圖：稻糠
翡翠號的免稅店，可以在機(jī)場退稅
4.要不要報(bào)岸上游
夏季的地中海區(qū)域和波羅的海區(qū)域都是風(fēng)平浪靜的。冬季的地中海區(qū)域除非是去埃及，土耳其一帶或者出直布羅陀海峽，會有些風(fēng)浪，西地中海區(qū)域，遇到風(fēng)浪的概率很小。但是，稻糠這次就遇到了！
冬季的地中海帽衫+羽絨背心正好
郵輪離開米蘭，第一站是法國馬賽。但遇到法國大罷工，郵輪擔(dān)心港口的工人不到位，取消了馬賽靠岸，第二天下午直接開到了西班牙巴塞羅那。巴塞羅那的下一站本來是馬略卡島的港口帕爾馬，但因?yàn)樘鞖庠颍Ｉ巷L(fēng)暴，又在巴塞羅那多停了一晚，取消了帕爾馬靠岸。整個行程中取消了兩個港口靠岸，巴塞羅那變成停靠三晚。
因?yàn)樘崆耙惶炜堪栋腿_那，見識到夜晚的圣家堂
郵輪的岸上游本來就是一個選項(xiàng)，而非必須，也是有很多客人不下船的。在旅行社報(bào)線路的時候，也會推薦岸上游的打包報(bào)價，這趟行程中5個岸上游優(yōu)惠后一個人也要5000元，顯然太貴了。
巴特羅之家，值得買票進(jìn)入
如果自己有自助游的旅行經(jīng)驗(yàn)，或者可以應(yīng)付簡單的外語，大可不必參加國內(nèi)旅行社組織的岸上游（給華人地接社）。
因?yàn)橛辛烁叩希腿_那玩兩天正好
郵輪靠岸后都會有免費(fèi)的郵輪擺渡大巴，把乘客送到岸上的服務(wù)中心或港口附近的交通站，歐洲的港口距離城市都不遠(yuǎn)，尤其馬賽、巴塞羅那這樣的沿海港口城市，打車也就10多歐元就到市中心景點(diǎn)了，完全可以自由安排。
翡翠號的每一層都以意大利地名命名
船上也有郵輪公司組織的岸上行程，每一站收費(fèi)大概六七十歐元不等（船上第一天特價優(yōu)惠149歐元5站），熱門城市需要提前預(yù)訂。稻糠全程沒有報(bào)名旅行社和郵輪公司的岸上游，巴塞羅那和拉斯佩齊亞（只去了五漁村）是自己打車，很方便，羅馬是提前在蜜柚旅行上約的中文司導(dǎo)專車接送一日游，也不貴（7座車10小時春節(jié)加價收費(fèi)3300元）。現(xiàn)在因?yàn)楹Ｍ饧s車方便，如果是一家人，自己包車比參加旅行社的岸上游方便又經(jīng)濟(jì)，自己稍微提前做點(diǎn)功課就好了。
在拉斯佩齊亞打車去火車站再買一日通票游覽五漁村
這次行程中的靠岸游中，只有意大利的奇維塔韋基亞、拉斯佩齊亞距離大城市比較遠(yuǎn)，上面說了，羅馬包車一日游羅馬，拉斯佩齊亞靠岸大部隊(duì)會去比薩和佛羅倫薩，稻糠覺得路途太遠(yuǎn)，自己選擇自由行去五漁村了。
火車票用前需要自己刷機(jī)器打卡
網(wǎng)上很多攻略，從郵輪巴士站打車15歐元到火車站（7座車），買一日通票（火車票）13歐元，老人兒童有優(yōu)惠，要一個車次表，第二個村馬納羅拉和第四個村子去去就足夠了。拉斯佩齊亞火車站去五漁村的火車在5站臺上車。文圖：稻糠
拉斯佩齊亞去5個村子的火車時刻表
下一次的郵輪旅行，稻糠計(jì)劃自己提前買郵輪船票和機(jī)票了（時間就是金錢啊，早訂便宜很多），如果臨近行程，只能交給旅行社，更方便，甚至?xí)阋耍ㄗ约簡钨I春節(jié)的歐洲往返機(jī)票也要6000元/人）。這次歐洲郵輪之旅（往返10天），海景陽臺房人均1萬6000元左右（未報(bào)旅行社的中文岸上游）。這個價格，去海外上船的豪華郵輪比去海外的Club Med 更便宜。如果你愿意住內(nèi)艙房，價格更低。
船艙內(nèi)部的公共空間
5.安全第一 放松心態(tài)
郵輪旅行有很大的不確定性，不能按計(jì)劃靠岸是經(jīng)常會遇到的情況。稻糠的航程因?yàn)榉▏罅T工和海上天氣惡劣取消了馬賽和帕爾馬兩次靠岸（郵輪退賠了70歐元/人，一間房最多退賠2人）；至于遇到風(fēng)浪暈船，這事也說不準(zhǔn)，冬天地中海西線通常很平靜，但稻糠也遇到因?yàn)轱L(fēng)暴停航一天，現(xiàn)在的郵輪在設(shè)計(jì)上更加先進(jìn)，搖晃程度比之前改進(jìn)很多，通常無須過多考慮。取消靠岸都是因?yàn)榘踩颍]輪公司也有退賠客人的損失，遇到這種狀況只能隨遇而安，沒去成馬賽和馬略卡？下次郵輪再來唄。
翡翠號16層主泳池
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文圖：汪紅雨
稻糠在翡翠號上
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