北斗收官：難忘96年臺海之恥……(轉(zhuǎn)載)
瘋狂軍事 06-24 12:20
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臺海之恥
1996年，臺灣“公投”引發(fā)臺海危機，近40艘美軍艦開進(jìn)臺灣海域，解放軍打算用大規(guī)模軍演震懾各方。
這是開國后最大的一次軍演，當(dāng)年年紀(jì)小看新聞聯(lián)播熱血沸騰，但是現(xiàn)在回看96年的軍演，客觀的說，其實頗有些“寒酸”：
彼時大陸的軍隊現(xiàn)代化剛開始起步，陸軍還是可以的，有一些家當(dāng)，但是海空軍就差點意思了。
63式水陸坦克 和77式兩棲裝甲車，搶灘登陸之后可能就成為活靶子
空軍主力還是蘇聯(lián)的二代機，三代機嚴(yán)重不足只有幾十架，海軍沒有一艘現(xiàn)代化驅(qū)逐艦，052型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦也只有一艘。
因為缺少登陸艦，不少民用船只被征用參加演習(xí)，甚至加入登陸第一梯隊。
不過，好在我們還有殺手锏——二炮，現(xiàn)在被網(wǎng)友稱為“東風(fēng)快遞”，全球必達(dá)的東風(fēng)遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，是各方最害怕的武器，但就是我們引以為豪的二炮，讓我們受到了莫大的羞辱。
當(dāng)奶奶向距離臺灣附近的東海海域發(fā)射了3枚導(dǎo)彈，發(fā)射的第一枚導(dǎo)彈準(zhǔn)確命中目標(biāo)，但緊接著發(fā)射的第二枚和第三枚導(dǎo)彈突然無法追蹤，最終導(dǎo)致導(dǎo)彈偏離了原定的落點幾百公里。
為何會這樣， 原因就是美軍對GPS的參數(shù)動了手腳導(dǎo)致導(dǎo)彈射偏 ，而且當(dāng)時還關(guān)閉中國上空GPS信號，導(dǎo)致無法偵測美艦動向。
這不是美國第一次對GPS動手腳，1994年“銀河號”事件，美國指控中國“銀河號”貨輪向伊朗運輸制造化學(xué)武器的原料，要登船檢查，中國船員自然不同意。但是不同意也沒辦法，美軍掐斷GPS信號，銀河號不得不停航，漂在海上等著美軍登船檢查。
接二連三，中國決定無論花多少錢，必須建立獨立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
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北斗一號
中國其實有自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，名字也很好聽——北斗。
26年前，1985年由中科院院士陳允芳正式提出，1989年陳允芳首次用兩顆衛(wèi)星演示了“衛(wèi)星定位系統(tǒng)”，這正是日后北斗一號系統(tǒng)的雛形。
1994年，在中科院院士孫家棟和時任國防科工委副主任的沈榮駿的推動下，北斗導(dǎo)航實驗衛(wèi)星系統(tǒng)工程獲得國家批準(zhǔn)。
但是真的要研發(fā)導(dǎo)航系統(tǒng)，談何容易，當(dāng)時不但缺錢，更大的困難是缺技術(shù)。
當(dāng)時的西方國家在幾乎所有高科技領(lǐng)域都對中國實施嚴(yán)酷的技術(shù)封鎖，軍用、軍民的電子器件、計算機、傳感器、新材料等9大類高新技術(shù)都被實施禁運。
2000年，在技術(shù)封鎖和資金不足的情況下，北斗還是發(fā)射了兩顆衛(wèi)星，成為繼美國、俄羅斯之后世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。
不過必須承認(rèn)的是，北斗與GPS依然差距明顯 ：北斗一號的定位精度為20米，只能提供模糊的定位、授時功能，而且無法測速。這樣的北斗，不僅在商用領(lǐng)域沒有優(yōu)勢（GPS可在全球免費使用），軍用領(lǐng)域的價值也有限。
這顯然不能讓人滿意，自主研發(fā)速度也太慢了。
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伽利略
彼時全球除了北斗，還有三大導(dǎo)航系統(tǒng)，分別是美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)和歐洲伽利略系統(tǒng)。
伽利略系統(tǒng)是歐洲的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。為了減少對美國GPS系統(tǒng)的依賴，1999年歐洲提出伽利略計劃，2002年歐盟正式批準(zhǔn)啟動自己的伽利略項目。
但由于當(dāng)時歐洲正遭遇財務(wù)危機，伽利略計劃進(jìn)展并不順利，何況美國也不希望歐洲有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，肯定是各種阻擾。
在這樣的背景下，歐盟把目光掃向亞洲，決定把中國納入已啟動的伽利略計劃。中國成為伽利略伽計劃中第一個非歐盟的參與國。
2004年中歐正式簽署技術(shù)合作協(xié)議，中方承諾投入2.3億歐元的巨額資金，第一筆7000萬歐元的款項很快就到位了。
這對雙方都是有利的，它不僅能為中國提供免費定位、導(dǎo)航和定時服務(wù)，還能讓中國學(xué)到先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)，為自己的北斗系統(tǒng)助推一把。
不過，很快這個項目就擱淺了，歐洲重新倒向美國，中國投入的7000萬歐元也打了水漂， 簡單一句話，被歐盟晃點了 。
這件事情說明，在關(guān)鍵技術(shù)上依靠別人還是靠不住的，關(guān)鍵還是要自主研發(fā)。
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北斗二號
2004年，和伽利略合作破裂之后，北斗二號提上日程。
岔開一句，衛(wèi)星上天需要合法頻率軌道，當(dāng)時中國和歐洲合作申請的頻率即將到期，必須在到期前就把衛(wèi)星發(fā)射上天。
必須趕在2007年5月前。
這個時候，歐洲人又來添堵，宣布禁售導(dǎo)航衛(wèi)星的核心設(shè)備——原子鐘，沒有原子鐘，就沒有校準(zhǔn)的時間，導(dǎo)航衛(wèi)星基本上就沒用了。
沒辦法，北斗只好協(xié)調(diào)了中科院、航天科技、航天科工三支隊伍，同時攻關(guān)，并在基礎(chǔ)理論、材料、工程等領(lǐng)域同步進(jìn)行推進(jìn)。最終兩年之后，國產(chǎn)星載原子鐘被成功研制出來。
2007年4月上旬，趕在頻率失效前的最后幾天，衛(wèi)星被運到發(fā)射基地，搭上發(fā)射塔架。
發(fā)射是成功的，4月17日晚8點，十幾個用戶接收機界面突然跳動，北斗衛(wèi)星終于下發(fā)了第一組信號。
解決軌道問題后的北斗進(jìn)入了開掛模式，到2012年10月底，北斗二號系統(tǒng)在連發(fā)了16顆衛(wèi)星后，正式完成組網(wǎng)并投入運營。在第二顆北斗二號衛(wèi)星發(fā)射的2009年，北斗三號也啟動了。
昨天發(fā)射的最后一顆北斗組網(wǎng)衛(wèi)星，是第32顆北斗三號衛(wèi)星，同時也是第55顆北斗全球組網(wǎng)衛(wèi)星。至此， 整個北斗系列共發(fā)射了59顆衛(wèi)星 。
26年織一網(wǎng)，篳路藍(lán)縷，北斗系統(tǒng)終于大成。
未來應(yīng)用
北斗系統(tǒng)最根本的是保障軍用，但是應(yīng)用最廣泛的肯定是民用。
比如交通運輸，手機定位，個人導(dǎo)航、航空海運、無人駕駛、共享單車……應(yīng)用還是很廣泛的。
看著之前被人卡脖子的北斗系統(tǒng)已經(jīng)獨立研發(fā)成功，希望未來有更多技術(shù)可以被攻克。
致敬中國科技人，就這樣。
