新款飛度海外上市已經3個月之久，國內方面廣汽本田新一代飛度申報圖大家也早已領略。
普通版車型
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跨界版車型
跨界版車型
有朋友說第四代飛度的圓潤外觀把GK5“平民超跑”的激情和美譽全部磨滅，事情并沒有那么簡單，新一代無限改裝版的飛度，你可曾見過？買不買得到另說，給眼睛過過癮總是可以的！話不多說，直接上圖！
本次改裝方案是由MUGEN無限提供，MUGEN全稱為Mugen Motorsports,是由本田品牌創始人本田宗一郎的長子本田博俊所創立，屬于本田的性能研發部門，本田御用改裝廠。MUGEN的引擎，輪轂，空氣動力套件等都數世界頂尖，多方面的非凡成就讓MUGEN成為了本田車迷們的最高信仰。
第四代飛度發布之后，在2020年東京改裝展上，MUGEN無限推出了第四代飛度GR3的兩款外觀改裝方案，分別命名為Dash與Skip。
與原廠車的圓潤可愛相比，無限改裝版本的第四代飛度確實更顯運動和精致，再來看一些改裝細節。
前臉進氣格柵換上了碳纖維材質，本田Honda的H標也被“無限”二字替換。
經過無限重新設計的前臉更顯鋒利，具備更好的空氣動力學效果，高速時可以提供更大的車頭下壓力并且阻止空氣亂流鉆入車底，可以降低油耗并增加穩定性。
細節之處的“小眼睛”。
車身側裙同樣也是出于空氣動力學的考慮，減少高速行駛時空氣亂流鉆入車底。
尾翼的大小形狀與車身尺寸完美融合。
車尾與前臉進氣格柵前后呼應。
尾部的后擾流裝置。
后視鏡上的細節處理一方面可以引導氣流，另一方面也可以適當降低風噪。
細節看完還不過癮？繼續上圖！
紅黑配的車身顏色有沒有勾起你想上坐去試一試的欲望？
除了空氣動力套件外MUGEN還提供了強化剎車皮以及升級的排氣部件。
飛度的單出排氣算是一股清流，與時下流行的雙邊四出排氣布局相比飛度的單邊單出排氣反而更顯低調和干練。
從第一代GD3、第二代GE8、第三代GK5到第四代GR3，飛度從來不缺少各種各樣的官方或民間的改裝方案。
時代在變化，飛度在進化，雖然改裝方案各不相同，但無論是素車還是爆改，總有那么一輛飛度在車迷們的心中是寵兒一般的存在。這一次，第四代飛度GR3還能延續GK5的傳奇嗎？
|圖片素材來源網絡|
編輯|上車吧小譚
