哈嘍，大家好！檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是一名二手車檢測(cè)師，因?yàn)殚L相粗獷，所以人送外號(hào)胡猩猩。雖然咱外表磕磣但是情感細(xì)膩，對(duì)于檢測(cè)更是細(xì)致入微，所以檢測(cè)找我沒錯(cuò)的。歡迎大家收看這一期的檢測(cè)趣事！
說起奧迪，可以說無人不知無人不曉，身邊的A4、A6隨處可見，Q3、Q5也經(jīng)常呼嘯而過，就連不怎么懂車的小姐姐也能一眼認(rèn)出四個(gè)圈兒的車標(biāo)。在我們檢測(cè)過的車源庫里，奧迪的占比也是非常的高。不過，不知大家有沒有關(guān)注到一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，絕大部分的A4都是白色，而A6卻都是黑色，這是什么原因呢？
其實(shí)說起來也好理解，A6一直以公務(wù)兼商務(wù)用車示人，要低調(diào)莊重，中庸沉穩(wěn)，自然黑色更適合；白色的A6看起來總是怪怪的，讓人覺得輕浮，二手車商也都不愿意收。而A4主打運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚風(fēng)格，定位的消費(fèi)群體都是年輕人，年輕人喜歡追求顏值和個(gè)性張揚(yáng)，怎么帥氣怎么來，最抗拒的就是老氣橫秋，所以路上的A4還是以白色居多。
不過總有人不按套路出牌，走一些不尋常之路。這不，今天幫客戶檢測(cè)一臺(tái)奧迪A4，見到實(shí)車時(shí)猩猩我小小的驚訝了一下，居然是輛黑色的。和客戶大哥第一次打交道，我也沒好意思問他，還是先老老實(shí)實(shí)干活兒吧！
動(dòng)手之前先認(rèn)識(shí)一下這輛A4，
車型年款：奧迪A4L2010款1.8TFSI舒適型
出廠日期：2010年10月
表顯里程：10萬公里
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.1萬
車行報(bào)價(jià)：6.1萬
檢測(cè)地點(diǎn)：山西·太原
看到這個(gè)報(bào)價(jià)，猩猩我再次小小的驚訝了一下。這個(gè)報(bào)價(jià)不算高，可以說非常便宜。猩猩我知道黑色的A4保值更差一點(diǎn)兒，但也不至于這么便宜，是不是車況有什么貓膩，不管怎么樣，這次檢測(cè)要多加小心了。
老規(guī)矩，外觀走一圈！車身落了一層厚厚的灰，有點(diǎn)臟，不過對(duì)檢測(cè)影響不大。前保險(xiǎn)杠上面的橘皮紋垃圾點(diǎn)還是可以清楚的看到，不用說前杠噴漆了。
右后尾燈已經(jīng)破裂，好在面積不大，可以湊活著繼續(xù)用，等到后期嚴(yán)重的時(shí)候再更換也不遲。
拿出輔助設(shè)備測(cè)量金屬漆面，過程比較枯燥但對(duì)于判斷車輛有無事故很有參考意義。一圈漆面下來，這輛車第三次讓我小小的驚訝了一下，雖然沒有切割焊接的情況，但是全部的漆面都有鈑金修復(fù)痕跡，全車漆面360度無死角的修了一遍！！！！
最嚴(yán)重的是左A柱、左C柱、右A柱、右C柱，兩側(cè)上邊梁和車頂都有重度鈑金修復(fù)的情況，猩猩我不得不懷疑，這輛A4是不是打滾兒了？這好幾處的結(jié)構(gòu)件受損修復(fù)，已經(jīng)可以把這臺(tái)車定義為事故車了。
前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期是2008年12月份，而我們的車輛總裝出廠是2010年10月，雖說在出廠日期之前，但是這個(gè)時(shí)間是有點(diǎn)久的，而且玻璃的四周存在二次打膠的痕跡，所以猩猩我推斷前擋風(fēng)玻璃有過更換，這更加重了我的懷疑，前擋風(fēng)玻璃更換是翻車造成的。
外觀總體來說比較差，想想我也是檢測(cè)過成百上千臺(tái)二手車的老司機(jī)了，全車鈑金修復(fù)這種情況真的是很少見。雖然車子的小磕小碰在所難免，但還是分情況看待，剮蹭太多的再怎么說都是讓人不舒服。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)相比外觀還是比較干凈的，十年前的機(jī)艙設(shè)計(jì)不像現(xiàn)在的新車鋪滿了裝飾板，打眼就能看到各個(gè)部位的細(xì)節(jié)部分。中間位置是一臺(tái)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦，最大馬力160匹，最大扭矩250牛米。這個(gè)動(dòng)力明顯落伍了，還比不上現(xiàn)在大多數(shù)的1.5T渦輪機(jī)。
左右前葉子板固定螺絲均有擰動(dòng)拆卸痕跡，一般拆卸是更換或者維修，我們知道兩前葉子板都有鈑金修復(fù)的情況，所以你懂得，好在是沒有傷到內(nèi)部的葉子板梁。
發(fā)動(dòng)機(jī)被護(hù)蓋蓋著的時(shí)候看著還是挺不錯(cuò)的，但是拿開護(hù)蓋后就原形畢露了，目之所及，所有連接的邊沿縫隙處都是布滿油劑。而且從固定螺絲的受力痕跡判斷，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門室蓋、側(cè)蓋，以及進(jìn)排氣支管都有拆卸的情況。猩猩我懷疑車子的發(fā)動(dòng)機(jī)存在大修的可能，現(xiàn)在還不能完全下結(jié)論，還需要把底盤升起來看底部的情況來進(jìn)一步確認(rèn)。
檢查全車油液，機(jī)油已經(jīng)很黑了而且有油泥顆粒建議更換；冰點(diǎn)檢測(cè)儀顯示當(dāng)前防凍液的冰點(diǎn)為零下7度，這個(gè)夏天倒是無妨，冬天就有點(diǎn)兒小麻煩，所以盡早更換為好；剎車油筆檢測(cè)剎車油的含水量小于1%為良好，可以繼續(xù)使用。
電瓶檢測(cè)儀檢測(cè)電瓶目前的壽命為...不好意思猩猩我直接沒有測(cè)試，不是因?yàn)閼邪。且驗(yàn)殡娖恳呀?jīng)耗盡余生了！車門用遙控已經(jīng)打不開了，賣家用機(jī)械鑰匙打開門就去找電瓶線去了。
來到車內(nèi)，十年前的內(nèi)飾看起來并沒有那么精致細(xì)膩，科技感也是不存在的，全系淡雅的淺灰色裝飾，有的只是大方沉悶。看座椅的嶄新程度，猩猩我覺得與車輛的年份不怎么相符，估計(jì)是后期包皮翻新的。
彎腰準(zhǔn)備看方向管柱的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了這個(gè)寶貝，改裝音響的殘留物，不知道是否還好用，一會(huì)兒測(cè)試音響的時(shí)候試一下。
主駕遮陽板一對(duì)固定扣斷裂，一般這個(gè)東西很少壞，它這里損壞的原因猩猩我還真猜不出來。
安全帶的生產(chǎn)日期與車子的出廠日期是相符的，只是回彈無力，使用起來那是相當(dāng)不便，要處理的話就只有更換了。但是猩猩我又有疑問了，安全帶是使用久了才會(huì)疲勞無力的，而10萬公里是不會(huì)產(chǎn)生這種情況的。綜合車子其它部位的磨損狀態(tài)，我斷定車子調(diào)表了，實(shí)際公里數(shù)20萬是有的。
后備箱有大量霉斑和霉味，存在涉水痕跡，這輛A4到底經(jīng)歷了什么？
啟動(dòng)車子測(cè)試功能按鍵，發(fā)現(xiàn)左前門玻璃無法一鍵升降。
打開空調(diào)測(cè)試制冷效果，竟然不出風(fēng)，這個(gè)夏天怎么過？
當(dāng)我們提出需要路試和上架的時(shí)候，賣家說車子沒油了，然后這邊周圍幾公里都沒有舉升機(jī)，不太方便上架，要不就在這個(gè)廠房里面試試車吧！猩猩我看了看儀表盤，確實(shí)有請(qǐng)加油的提示。至于這20多米的廠房空間，試車能試出啥作用？
檢測(cè)遇到阻礙，客戶大哥一時(shí)也沒有好的對(duì)策，他讓我先講一下目前的車況怎么樣！我跟客戶說外邊涼快，去外邊說吧！避開賣家后，猩猩我如實(shí)的匯報(bào)了檢測(cè)結(jié)果：車身兩側(cè)A柱C柱以及上邊梁受損修復(fù)，懷疑有翻車事故；內(nèi)飾磨損嚴(yán)重，座椅翻新，后備箱涉水發(fā)霉；車輛還有調(diào)表的情況；小毛病小瑕疵也比較多，后期整備車輛的費(fèi)用難以預(yù)估。
客戶在聽完猩猩我的匯報(bào)后皺緊了眉頭：這特么爛車，買啥買？XX還說就是外觀有點(diǎn)補(bǔ)漆，其他完全OK，完全是在糊弄我呀！我把他當(dāng)朋友，他把我當(dāng)傻子！以后沒有朋友做了！不看了，我們走了！猩猩我聽出來，這輛A4原來是朋友介紹過來的，聽到客戶說要走了，我趕緊說還要去收拾背包拿工具。客戶說去吧，我掩護(hù)你！
沒有路試和上架，檢測(cè)半途而止。不過，車況如此，確實(shí)沒必要檢測(cè)下去了，只會(huì)浪費(fèi)雙方的時(shí)間。之前說過這輛A6的報(bào)價(jià)非常便宜，現(xiàn)在來對(duì)比行情，比行情低了近兩萬。不過，這樣的車況，無論再喜歡也得考慮車輛安全和以后的用車成本。并且黑色的A4并不受市場(chǎng)歡迎，以后出手會(huì)比較困難，價(jià)格也會(huì)比白色的低一些。所以，今天這輛A4的價(jià)格即使再便宜猩猩我也不建議購買的。
回到文章開頭奧迪車顏色的話題，猩猩我覺得買車選什么顏色跟買家的年齡段有比較大的關(guān)系，心理成熟一點(diǎn)的就喜歡黑色，即使買不起A6也會(huì)選擇黑色的其它車型，比如黑色的帕薩特。今天這位客戶則選擇了黑色的A4，雖然看著別扭但也是可以理解的，看得出來客戶大哥年齡稍大一些，這輛A4又是朋友介紹的，報(bào)價(jià)低還有的談，如果是我我也會(huì)考慮一下的，只不過車況極差，對(duì)不起客戶的軟妹幣和對(duì)朋友的信任。所以，不管是熟人還是非熟人之間的二手車買賣，了解清楚車況是最基本的，也是消費(fèi)者對(duì)自己的錢財(cái)和人身安全負(fù)責(zé)的必要選擇。
好了，今天的檢測(cè)分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！
