文:懂車帝原創 張屹鵬
[懂車帝原創 行業] 日前,一位特斯拉車主在社交平臺上的維權再度引發熱議,這位車主稱,他所駕駛的Model 3在中間車道行駛,最靠右的車道前方有障礙物,一輛大型渣土車變道過來,FSD(全自動駕駛)沒識別到渣土車,直接加速往前撞,進而發生交通事故。
從視頻中可以看出,當時Model 3處于車道內正常行駛,事故貨車為違規并線。
該車主表示,在事故發生后便聯系到了特斯拉官方,得到的回復是,“FSD硬件和數據分析是沒有異?!薄?/p>
為此懂車帝第一時間聯系到了特斯拉中國,官方回應了此事,“根據后臺調取的數據,在事故發生時車主的雙手處于脫離方向盤的狀態,并且沒有檢測到制動信號?!?/strong>官方還表示,事故發生后特斯拉曾積極地與該車主進行過多次耐心溝通,但車主提出的訴求遠遠超出合理范圍,無法達成一致。
特斯拉認為,即使開啟了自動駕駛系統,為安全起見,車主也要時刻專注于駕駛?!熬湍壳皝碚f,自動駕駛技術還沒有達到完美的階段,對車輛駕駛負主要責任的依舊是駕駛員,駕駛員應該保持對駕駛的專注度?!?/strong>
源自特斯拉中國官網
還記得四年前有關Autopilot系統的第一起事故發生后,特斯拉便發表了一篇聲明,稱在此次事故前特斯拉的車輛已累計行駛1.3億英里未有事故發生,而美國所有車輛中,每9400萬英里就有1人因交通事故死亡。特斯拉認為,現階段的自動駕駛系統并不完美,“自動駕駛技術一直在不斷進步,但是它并不完美,仍然需要駕駛員保持警惕?!?/p>
在隨后美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)進行了長達半年的調查后,該機構也表示,事故與特斯拉自動駕駛系統相關,但人的疏忽是事故主因,因此NHTSA不會對特斯拉進行召回處理。