看見這輛車的照片你會想到誰？我第一個想到的就是近期特斯拉推出的Cybertruck皮卡，不過這輛雪鐵龍可是誕生于80年代初，當時法國人對于汽車的設計相當超前，每一次在巴黎車展或法蘭克福車展上，雪鐵龍的前衛設計都會超過很多競爭對手，讓觀眾驚艷，雪鐵龍在四十年前的巴黎車展上，推出的這輛Karin概念車，它的亮相再一次震驚了世人。
你肯定會認為這輛概念車，是經過多年的精心設計而來，實際上是完全相反的。Karin概念車并不是對未來大膽的設想--相反，雪鐵龍顯然沒有什么可以再向世人們展示的新作品了，所以公司高管命令公司的設計部門，需要趕在車展之前迅速想出什么東西來。
它甚至不一定是可以駕駛的，經過短暫的時間這輛車被設計出來，看起來就是那么隨性，我覺得可能是設計師一晚上的成果，一種奇怪的梯形汽車就這么出現了。
設計如此超前的概念車是何許人也呢？這輛車是由Trevor Fiore（特雷弗·菲奧雷）設計的，他是出生于英國的汽車設計師，最初他在60年代于意大利米蘭一家設計工作室工作，曾為TVR和捷豹等公司做了一些簡單的設計，最終于1980年加入雪鐵龍汽車公司，設計過Karin和Xenia 概念車。（下圖為雪鐵龍Xenia 概念車）
他于1990年離開雪鐵龍，從此再也沒有關于他的任何消息了。
這輛車的車頂非常有意思，它看起來非常非常小，差不多和一張A3紙差不多大小，甚至Peel P50的車頂都比它的大（英國產的Peel P50是被吉尼斯世界記錄，目前為止世界上最小的量產汽車）。整輛車都被巨大的玻璃覆蓋，說實話卡雪鐵龍Karin更像是溫室大棚，可以種菜養花。
外形這么超前很多人都想知道內飾什么樣吧，這輛概念車的車內好吧，看起來實在是太簡約了，車內有三個座位，司機在中間，兩邊的乘客座位稍微低一點。當時在車展上很多人看完這輛車之后覺得，這是法國人為妻子和情人生產制造的車。
為了實現三座布局形式，所以精簡了儀表駕駛區域，除了方向盤以外，雪鐵龍Karin上的每樣東西都有按鈕的，嗯，你沒看錯，所有都是按鈕。
Trevor Fiore（特雷弗·菲奧雷）沒有把車輛的所有功能都放在類似于紐扣一樣的方向盤上，為了解決乘客們長途行車的枯燥寂寞，他把更多的功能隱藏在了車側門板處，拉下來里面除了密密麻麻的按鈕之外，還有一個小屏幕?。?
關于它的動力系統，我們并不知道，官方聲稱雪鐵龍Karin定位是輛超級跑車，可以輕松的在高速路上跑到150英里（約合241公里）。
具體發動機參數官方沒有公布，只是說使用了一臺四缸發動機，這輛車的發動機被藏在了車輛的某個秘密地方，我們通過官方照片看不到它。
雪鐵龍Karin為什么沒有投產呢？可能它出現的目的就是為了吸引車展觀眾們的眼球吧，現在它的命運是被丟棄在公司的角落里積灰，截至目前雪鐵龍自家沒有超級跑車之類的產品，但是如果真的投產了，你會買一輛雪鐵龍超級跑車嗎？
