MPV意為多用途汽車,雖說如今的市場不如SUV廣大,但隨著汽車的愈發普及,生育政策的開放,無疑多功能用車在未來的前景無可限量,畢竟,在我國購車的消費觀念還是以“實用”為主。
對于城市上班族來說,MPV顯然是不太符合主要需求的,但是隨著多數人更愿意把空閑的時間花費于陪伴家人方面時,那么MPV車型對于家庭出游來說便必不可少了。在如今的MPV市場,受消費者認可的車型有別克GL8等合資車型、也有傳祺GM6、寶駿730、傳祺GM8以及我們今天要聊的長安歐尚科尚等自主品牌車型。
盡管長安歐尚成立不過兩年,但是在MPV以及SUV市場已有建樹,足以見得其產品實力,那么歐尚科尚除卻有作為MPV車型最基本的大空間優勢外,還有哪些值得探究的優劣勢?是否瑕不掩瑜?
歐尚科尚的外形設計采用的是最新的家族式語言,不過前臉的倒梯形中網著實是比較常見的設計了,難怪有網友吐槽長安的設計師消極怠工,盡管如此,我們還是得承認,這似曾相識的元素至少讓觀者有著比較順眼的視覺體驗;霧燈區的U型設計不失為該車款身上一個比較具有辨識度的亮點。
側面就如一款被削掉了“屁股”的SUV,整個氣場比較霸道,畢竟4840mm的長度很難掩藏車身修長,而1860mm/1890mm以及2820mm的寬高與軸距也在有形無形之中助長車款兇猛的氣勢。
歐尚科尚的座位布局為2+2+3,第二排為獨立的兩個座椅,空間寬敞,而且靠背支持放倒,普通身材乘坐者即使平躺也無壓力。為了盡可能保證第三排座椅的空間舒適性,車款的尾部設計更為平直,節省空間,這也是在MPV車型上常見的設計。
內飾設計比較簡約,優點是不像面包車那么傳統古板,歐尚科尚的內飾設計甚至可以用“時尚”亦或是“現代”來形容。車內采用的雙色設計,配色均為常見且百搭不會出錯的樣式,在元素設計上,鋼琴烤漆面板、內嵌式中控屏、三幅式多功能方向盤以及經典的橫向空調出風口搭配得都很大氣;語音識別、倒車影像、自動駐車、車聯網、胎壓顯示、一鍵啟動、可開啟全景天窗、無鑰匙進入/啟動等等配置都會搭載。
除卻外形和內飾配置的不錯表現外,動力上的表現也不賴,車款搭載的是長安自主研發的兩款發動機,分別是1.5T渦輪增壓發動機以及1.6L自吸式發動機,不同車型傳動分別匹配5擋手動/6擋手動/7速雙離合變速箱,高功率車型能爆發出的最大馬力為178PS,最大扭矩為265N·m。據悉,車款還將推出混動車型,采用1.5T+電動機的動力匹配,具有更優秀的燃油經濟性。
當然,每款車都有它的劣勢,像歐尚科尚便有著價格偏高、第三排座椅偏硬質感較差、車內音質欠缺等毛病,歐尚科尚的售價為7.98---16.08萬,有人覺得國產車在進步,該車款已經有著同級別車型中很不錯的表現了,卻也有人認為其不如宋MAX等國產MPV車型,你怎么看?