Hello大家好，就在前不久，合資SUV銷(xiāo)量榜冠軍本田CR-V推出了2021款車(chē)型，并一股腦帶來(lái)了17個(gè)配置版本，一眼看去，頗有點(diǎn)眼花繚亂。
這不是一次簡(jiǎn)單的年款更新，而是一次比較重要的中期改款，除了外觀、內(nèi)飾的調(diào)整之外，一系列功能配置的提升，讓這款車(chē)的價(jià)格定位、綜合產(chǎn)品力都有了明顯的改變。
那新款CR-V怎么選？改款之后，它在20萬(wàn)級(jí)別合資SUV的競(jìng)品面前有何優(yōu)劣呢？篇幅所限，這次我們分為2篇文章來(lái)和大家仔細(xì)聊。
第一篇先來(lái)聊聊這個(gè)級(jí)別車(chē)型的整體行情、CR-V改款后的變化以及和皓影之間的選擇。
第二篇再來(lái)聊聊，CR-V和探岳、榮放等車(chē)型之間的詳細(xì)對(duì)比。
20萬(wàn)級(jí)SUV
行情如何？
主銷(xiāo)價(jià)在20萬(wàn)元左右的合資SUV車(chē)型有很多，其中銷(xiāo)量比較突出的，包括大眾的途觀、途岳、探岳，本田的CR-V、皓影，豐田的RAV4榮放、威蘭達(dá)，日產(chǎn)的奇駿，別克昂科威等等。
在這些車(chē)型里，有一部分是上市比較久且未經(jīng)大幅改款的，例如途觀和奇駿，它們的特點(diǎn)是終端優(yōu)惠很大，但是像主動(dòng)安全、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等較新的功能配置比較落后。另外一些是換代或上市比較近的車(chē)型，例如RAV4榮放、威蘭達(dá)、皓影等等，都是優(yōu)惠比較少，但是設(shè)計(jì)、功能配置都比較新潮的車(chē)型。
因?yàn)?strong>CR-V的這次改款，在很多配置上進(jìn)行了大幅升級(jí)，且終端優(yōu)惠也基本被收回。所以我們這篇文章，就把目光聚焦到幾款比較新的SUV上。統(tǒng)計(jì)下來(lái)，包括CR-V、皓影、RAV4榮放、探岳和產(chǎn)品特性比較突出的福特銳際上。
這些車(chē)型當(dāng)下的行情，下面的表格可以基本反映出來(lái)：
作為姊妹車(chē)型，CR-V和皓影的定價(jià)是很接近的，改款之前的CR-V因?yàn)楫a(chǎn)品力已經(jīng)稍顯落后，終端市場(chǎng)已經(jīng)有1.5-2萬(wàn)元之間的優(yōu)惠幅度。不過(guò)這次改款之后，CR-V和皓影的產(chǎn)品力基本追平，但同時(shí)它的優(yōu)惠也被收回，目前和皓影基本都處于沒(méi)有明顯優(yōu)惠的狀態(tài)。豐田榮放同理，自去年下半年換代之后，長(zhǎng)時(shí)間處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，一度存在加價(jià)和加裝潢的情況，目前也基本處于原價(jià)銷(xiāo)售的狀態(tài)。
至于福特銳際，雖然銷(xiāo)量比不上其它車(chē)型，但因?yàn)楸旧矶▋r(jià)就比較實(shí)在，再加上是一款全新車(chē)型，所以目前的優(yōu)惠力度也很少。
幾款車(chē)型中優(yōu)惠最大的，是大眾探岳，不過(guò)它的定價(jià)本身就比較高，優(yōu)惠之后的主銷(xiāo)價(jià)格區(qū)間，也基本能和皓影、榮放等車(chē)型持平。
以上就是幾款20萬(wàn)元級(jí)主流SUV的基本行情，下面我們就逐一聊聊每款車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)，以及考慮的時(shí)候如何選擇。
本田CR-V：
安全升級(jí)/優(yōu)惠收回
2021款CR-V最大的特點(diǎn)，是補(bǔ)上了主動(dòng)安全配置這方面的短板。從19.58萬(wàn)的240TURBO兩驅(qū)都市版開(kāi)始，已經(jīng)配備車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)和全速自適應(yīng)巡航，這一整套輔助功能，基本實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛的能力。
對(duì)比之下，2019款CR-V從22.18萬(wàn)的銳·混動(dòng)兩驅(qū)凈速版才出現(xiàn)上面這一套配置，純?nèi)加桶娓菑?4.98萬(wàn)的240TURBO四驅(qū)尊耀版才開(kāi)始配備。新款上這套系統(tǒng)入門(mén)門(mén)檻降低了2.6萬(wàn)元，和皓影基本持平。
與此同時(shí)，無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、7英寸的液晶儀表、語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、后視鏡自動(dòng)折疊、后排隱私玻璃和分區(qū)空調(diào)等配置，也都從19.58萬(wàn)的兩驅(qū)都市版開(kāi)始出現(xiàn)。這些都是非常實(shí)用的便利性和科技性配置，擁有這些，平時(shí)用車(chē)的時(shí)候基本就沒(méi)有功能方面的短板了。
稍顯遺憾的是，19.58萬(wàn)的版本不具備真皮座椅和真皮方向盤(pán)，比較在意這些的小伙伴，就需要把預(yù)算提高1.2萬(wàn)左右考慮兩驅(qū)風(fēng)尚版了。
相比之下，20.78萬(wàn)的兩驅(qū)風(fēng)尚版，以1.2萬(wàn)元的價(jià)格多出了真皮方向盤(pán)和座椅，同時(shí)包括前后排的頭部氣囊、無(wú)線充電板以及前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)，此外座椅的腰部支撐調(diào)節(jié)也從這個(gè)版本開(kāi)始出現(xiàn)，和兩驅(qū)都市版相比，兩驅(qū)風(fēng)尚版的揚(yáng)聲器數(shù)量也從4個(gè)增加到了8個(gè)。
也就是說(shuō)，都市版和風(fēng)尚版之間，主要差的是舒適性和便捷性功能，預(yù)算充足的話，這1.2萬(wàn)元的差價(jià)是值得掏的。價(jià)格再往上看，就是1.5T四驅(qū)版了，從21.78萬(wàn)的四驅(qū)豪華版、到23.18萬(wàn)的四驅(qū)尊貴版，再到24.98萬(wàn)的四驅(qū)尊耀版，三個(gè)版本價(jià)格差分別為1.4萬(wàn)和1.8萬(wàn)，配置方面的差別主要體現(xiàn)在輪胎規(guī)格、電動(dòng)尾門(mén)、后排座椅加熱、后排多媒體、氛圍燈、遮陽(yáng)簾、感應(yīng)雨刷等方面。
實(shí)話實(shí)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)的話，21.78萬(wàn)的四驅(qū)豪華版配置已經(jīng)相當(dāng)全面，如果沒(méi)有特殊需求、或者預(yù)算非常高的話，并不建議提高預(yù)算，選擇四驅(qū)尊貴版和尊耀版。至于銳·混動(dòng)版，CR-V一共推出了8個(gè)配置，從20.98萬(wàn)的2.0L兩驅(qū)凈行版開(kāi)始，L2級(jí)自動(dòng)駕駛的一整套功能就已經(jīng)出現(xiàn)，不過(guò)內(nèi)飾的用料和功能上比較簡(jiǎn)陋。預(yù)算有限、又比較中意本田混動(dòng)系統(tǒng)的話，這個(gè)入門(mén)版是可以考慮入手的。
而想要比較全面的用料和便利性功能的話，至少就需要上到24.18萬(wàn)的兩驅(qū)凈馳版了。除此之外，新款CR-V還包含了四個(gè)黑爵士版本，它們的配置水平基本是在普通版本的基礎(chǔ)上加了3千元，同時(shí)也都用上了19英寸的大輪轂，具體值不值這個(gè)價(jià)，大家就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
CR-V配置推薦
新款CR-V的配置版本很多，每個(gè)配置的價(jià)格差距保持在1.2-1.6萬(wàn)元左右，比較好的一點(diǎn)是，除了最低的兩個(gè)版本之外，CR-V的一整套主動(dòng)安全功能都下放到了20萬(wàn)元以內(nèi)，這方面沒(méi)有給比較注重安全的消費(fèi)者帶來(lái)較大的壓力。而對(duì)質(zhì)感、便利性比較在意的小伙伴，也可以根據(jù)自己的預(yù)算買(mǎi)到最適合自己的版本。
綜合下來(lái)，我最推薦的幾個(gè)版本，分別是19.58萬(wàn)的240TURBO兩驅(qū)都市版、21.78萬(wàn)的240TURBO四驅(qū)豪華版和22.18萬(wàn)的銳·混動(dòng)兩驅(qū)凈速版。
本田皓影配置上
被CR-V反超
新款CR-V聊了這么多，皓影怎么選其實(shí)也基本都清楚了。新款CR-V在價(jià)格和配置上，基本完全咬著皓影來(lái)走，考慮到目前兩款車(chē)型都沒(méi)有多少優(yōu)惠，大家可以根據(jù)自己對(duì)于造型、內(nèi)飾的細(xì)節(jié)差別，以及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的現(xiàn)車(chē)情況來(lái)選擇。
當(dāng)然，具體細(xì)看的話，兩款車(chē)在配置功能上還是有一些細(xì)微差別，我們挑出皓影的四個(gè)暢銷(xiāo)配置，和同價(jià)位的CR-V進(jìn)行對(duì)比：
CR-V兩驅(qū)都市版VS 皓影兩驅(qū)豪華版▼
CR-V優(yōu)勢(shì)：倒車(chē)?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)；
皓影優(yōu)勢(shì)：8揚(yáng)聲器（CR-V為4個(gè)）。
CR-V兩驅(qū)風(fēng)尚版VS皓影兩驅(qū)尊貴版▼
CR-V優(yōu)勢(shì)：車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、手機(jī)無(wú)線充電、真皮座椅（皓影為真皮+仿皮）；
皓影優(yōu)勢(shì)：換擋撥片。
CR-V四驅(qū)尊貴版VS皓影四驅(qū)尊享版▼
CR-V優(yōu)勢(shì)：真皮座椅（皓影為真皮+仿皮）、后排座椅加熱；
皓影優(yōu)勢(shì)：19英寸輪轂（CR-V為18英寸）、感應(yīng)雨刷。
CR-V混動(dòng)兩驅(qū)凈馳版VS皓影混動(dòng)兩驅(qū)銳·尊貴版▼
CR-V優(yōu)勢(shì)：360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、無(wú)線充電板、真皮座椅（皓影為真皮+仿皮）、GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫、語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)；
皓影優(yōu)勢(shì)：換擋撥片、前排座椅加熱、后排座椅加熱、后排多媒體、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降（CR-V為駕駛位）、感應(yīng)雨刷。
哪款配置合適買(mǎi)哪款
CR-V與皓影在配置功能的安排上，還有一定差異。比較突出的一點(diǎn)是，新款CR-V在無(wú)線充電、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像和車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面門(mén)檻更低，而皓影的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在音響系統(tǒng)、換擋撥片和感應(yīng)雨刷。
從買(mǎi)車(chē)的角度來(lái)看，我們不妨把CR-V和皓影當(dāng)成一款車(chē)，然后在其中找到價(jià)格、配置最符合自己需求的一款。
寫(xiě)在最后
限于篇幅，本文僅詳細(xì)對(duì)比了本田新款CR-V和皓影的優(yōu)缺點(diǎn)。今年上半年，本田CR-V的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了8.1萬(wàn)臺(tái)，是合資品牌中銷(xiāo)量最高的SUV。不過(guò)單看6月份銷(xiāo)量的話，皓影突破了2萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，已經(jīng)反超了CR-V。這樣的背景下，CR-V的中期改款升級(jí)，顯得非常及時(shí)。
產(chǎn)品的更新?lián)Q代，一直都是此消彼長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在皓影和其它競(jìng)品的壓力下，CR-V改款之前已經(jīng)出現(xiàn)了一定的優(yōu)惠幅度，而綜合上面的對(duì)比，新款CR-V的整體產(chǎn)品力又有了小幅反超皓影的趨勢(shì)，在所有因素相同的前提下，CR-V短時(shí)間內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力可能會(huì)更強(qiáng)。
這種情況下，我們也可以合理預(yù)期，皓影的終端價(jià)格可能會(huì)出現(xiàn)小幅松動(dòng)，大家在看這款車(chē)的時(shí)候，可以嘗試拿CR-V的產(chǎn)品力，同銷(xiāo)售談?wù)剝?yōu)惠。
當(dāng)然，20萬(wàn)級(jí)優(yōu)秀的SUV，遠(yuǎn)不止CR-V和皓影這兩款車(chē)，如果它們都不是你的菜，接下來(lái)我們還會(huì)對(duì)比20萬(wàn)級(jí)主流SUV的其它車(chē)型，請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注哦。
