今天要對比的車型是2020款本田XR-V，220 TURBO CVT舒適版和2020款別克昂科拉20T CVT精英型，兩款車都是本田和別克在國內首款小型SUV，兩款車屬于同級別車型，外觀都非常運動時尚，作為家用代步車，兩款車誰更省心，我們來看一看。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
這兩款車的指導價都是14.59萬，兩款車的外觀設計都非常注重運動風格，在外觀設計上很難分出高低，本田XR-V車頭前臉看著相對保守一些，各個部位的尺寸看不到夸張的地方，而昂科拉的進氣中網，顯得更大一些，中網的機翼式裝飾看著非常別致，前臉看著要比XR-V霸氣。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
車身側面，兩款車都是采用前低后高的設計風格，本田XR-V車身為一種顏色噴涂，昂科拉車頂和外后視鏡為黑色涂裝，車身是白色的，車身采用兩種顏色混搭，也是目前較為流行的配色，在車身側面的整體造型和配色上，昂科拉看著更漂亮。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
本田XR-V采用了17英寸五條幅雙色輪轂，昂科拉也采用了17英寸的雙色輪轂，在輪轂的款型上，昂科拉的輪轂顯得更動感一些，輪轂每一條支柱，都是鏤空的，在做工上，也顯得更加精致。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
兩款車的車身尺寸，XR-V的長寬高以及軸距分別為：4328*1772*1610毫米，軸距2610毫米，昂科拉車身尺寸和軸距分別是：4295*1798*1616毫米，軸距2570毫米。昂科拉的車身數據，還是比較經典的小型級別標準，而XR-V的車身尺寸數據，則要優于昂科拉。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
車身尾部方面，XR-V的尾部較為保守，尾部的大體輪廓是方形的，折角略帶圓潤，尾燈采用了貫穿式設計，這也是目前比較流行的設計，昂科拉的尾部顯得更圓滑一些，兩側尾燈造型如同柳葉一般，彰顯出了青春活力。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
中控內飾方面，本田XR-V采用了全黑內飾，中控臺上的功能單元，設計得比較漂亮，也比較吸引眼球，圓形的出風口，不對稱式的中控臺，這些都是年輕車友所喜歡的。昂科拉的中控設計，是較為傳統的，左右兩側為對稱式設計，懸浮式大屏增加了科技感，實體按鍵比較多，這一點與XR-V保持一致。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
中控大屏的對比，本田XR-V與昂科拉同樣配備了8英寸液晶大屏，都帶有觸控功能，在大屏的功能上，昂科拉更占優勢，它擁有GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫功能。雖然很多時候出行，都用手機導航，但在配置的成本上，昂科拉會更高一些。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
在安全配置上，兩款車的氣囊數量都是一樣的，都是6個氣囊。安全帶未系提示，XR-V僅有前排提示功能，昂科拉為全車未系提示，車身穩定系統，兩款車都有，除此之外，昂科拉還比XR-V多了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統，在安全配置上，昂科拉更全面。
在駕駛位方面，XR-V的方向盤功能鍵只有左側配備了，方向盤的款型也比較普通，儀表盤為傳統的機械式儀表盤，讀取信息比較方便。昂科拉的方向盤看著更時尚一些，底部略帶平底設計，左右兩側都有多功能按鍵，方便操作。昂科拉配備了3.5英寸的液晶儀表盤，雖然尺寸偏小，但科技感要優于XR-V的機械式儀表盤。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
車廂頂部，本田XR-V沒有配備天窗，別克昂科拉配備了可開啟式全景天窗，雖然天窗一年中開啟次數有限，但有總比沒有強，一是增加車內的采光度，二是可以享受新鮮空氣。
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
乘坐空間方面，XR-V的后排乘坐空間要比想象中大很多，與一些緊湊型SUV的后排空間相差不大，這也是很多車友喜歡這款車的原因。昂科拉的后排乘坐空間看著也不算小，與XR-V相比，略小了一些，昂科拉后排地板中間有凸起，影響了乘坐舒適性，這一點XR-V設計得就比較好。兩款車的座椅面料都是布藝的，舒適性方面幾乎都一樣。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
兩款車的后備箱，都有不錯的表現，周圍比較規整，沒有多余的浪費面積，后排座椅都可以按照4/6比例放倒放平，不過平整度XR-V會更好一些，昂科拉座椅放倒之后，并不是純平狀態，多多少少影響了載物能力。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
動力方面，本田XR-V搭載的是一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出177匹馬力，峰值扭矩220牛米，變速箱匹配了本田自主研發的CVT，百公里加速成績是8.9秒，油耗百公里綜合路況是6.1升。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
別克昂科拉搭載了一臺1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大輸出165匹馬力，峰值扭矩240牛米，變速箱匹配了通用公司研發的CVT變速箱，百公里加速同樣為8.9秒，油耗的表現要比XRV低一些，百公里綜合路況油耗是5.7升。
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
兩款發動機排量有區別，昂科拉油耗也更經濟，不過三缸發動機在抖動方面，控制得沒有四缸機好，隨著車齡越來越長，抖動只會越演越烈，還是四缸機穩定性要好一些。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
底盤懸架方面，兩款車同樣配備了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，在底盤的調校上，昂科拉略勝一籌，底盤帶有韌性，而不是XR-V的那種硬邦邦的感覺。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT舒適版
昂科拉 2020款 20T CVT精英型
總結：本田汽車，在國內這些年打拼得不錯，因為質量方面可靠，大家對XR-V這款車比較認可，所以保值率方面要高于別克昂科拉，昂科拉這款車，配置方面更高一些，外觀顏值更漂亮，行車品質要優于XR-V，三缸發動機現在技術方面比較完善，抖動也不是非常明顯，對于家用來說，別克昂科拉更省心。
