在最初的國內市場，我們主打的是一個轎車，因為在那個時候汽車還是處于啟蒙階段，轎車作為最基礎的車型，比較經典且受眾群體比較多。但是后來隨著汽車產業的快速發展，汽車也開始產品的變革，特別是在2016年的時候，國產市場上的SUV車型達到了巔峰狀態，也促使國人消費重心的轉移，那就是空間大且通過性較好的車型成為了第一生產力，所以市場上就誕生了一款又一款直戳國人消費"痛點"的車型。而我今天就來給大家盤點一下適合家用的3款車，空間大、配置豐富，最后1款公認的"好養"。
第一款：哈弗H6
大家都知道，長城哈弗是一個神奇的自主品牌，而哈弗H6更是神奇當中的神奇，在2016年的時候單月銷量最高達到8萬多臺，這樣的銷量數據足夠讓它載入史冊。而發展到現在，哈弗H6的熱度依舊沒有褪去，獲得了80多個月銷量冠軍的H6依舊是家用車無可挑剔的選擇之一。這款車的售價區間為10.3-14.1萬，并且有一定的定位下調，最低配的車型估計幾萬元就能夠入手，對于一輛緊湊型的SUV而言算是比較親民的。在外觀的設計上，它雖然算不上驚艷，畢竟很長時間沒有大改款了，但是的配置以及空間水準還是很不錯的，它的長寬高達到4600/1860/1720mm，軸距有2680mm，這樣的尺寸表現足夠家用了。
第二款：長安歐尚X7
這是一款上市不久的新車，長安這些年的發展是非常快的，當年的它憑借一款長安CS75就已經足夠與哈弗H6抗衡了，而現在的它還誕生了長安CS75PLUS與這款全新品牌序列的歐尚X7，對于歐尚X7它的走的是一個大空間、性價比高的道路，這款車的售價區間為7.77-12.77萬，起步價格不高，但是在設計上很有特色，特別是歐尚家族的那個前臉，絕對能挑起主流化效果的大梁。其次這款車在空間的表現上也比較可觀，長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm，這樣的數據表現比哈弗H6還要有優勢，所以說作為家用需求，長安歐尚的X7也是一個明智的選擇。
第三款：新寶駿RM5
說起新寶駿這個名字，我想現在大家也不陌生了，從第一款新寶駿RS5誕生，到后來的新寶駿RM5、新寶駿RS3、新寶駿RC6等等，都是一些越級的好車，但是除了產品力越級這個特點外，新寶駿車型的最明顯優勢還是在于它的智能網聯，讓它旗下的車型真正走在時代的前沿。對于這款新寶駿RM5來說，它定價不高，起步7.88萬，最高配也才12.08萬，那么對于這樣的一款車，它到底有什么樣的優勢呢？
第一點，外觀設計高級感、內飾豪華感也不差，新寶駿RM5采用的全新家族化設計很科幻，貫穿式的日行燈燈帶配上繁星點綴式樣的格柵，我相信很多人都難以拒絕。第二點，就是智能化配置齊全，給你越級的體驗，它具有L2級自動駕駛輔助系統，可定義多全景、多路況出現，其次，它配備的新寶駿車聯網系統，連接速度是傳統車機的20倍，再者它還可以智能語音識別等等；第三點，空間大，該車長寬高分別為4705/1806/1615mm，軸距為2750mm，拿五座版本來說，前后兩排空間都很大，就連它后備箱的拓展性都得到保證，載物能力更優秀；第四點，后期用車便宜，它搭載了1.5L和1.5T發動機，百公里最低油耗僅6.7L，折合一下就是3毛8一公里，而且普通的一次小保養它花費也才300元，非常符合家庭需求。
總的來說，這三款車對于家用而言都非常適合，其中哈弗H6是多年的市場老將，而歐尚X7和新寶駿RM5則是市場的新秀，只不過歐尚X7在SUV領域發光發熱，新寶駿RM5在跨界車領域綻放自己，都是值得選擇的。當然，如果是挑選高品質家用車，最后一款新寶駿RM5則是公認的"好養"，油耗相較于哈弗H6和歐尚X7低不少，保養成本也低，光憑這一點來看，新寶駿RM5就更值得選。
