提到"奶爸收割機"，相信不少車友都會想到本田奧德賽。奧德賽出色的居家品質以及不太商務的外觀，確實吸引了眾多家庭的喜愛；省油、舒適性極佳、低故障率等等的高品質，也讓奧德賽獲得了不錯的口碑，所以就有了后來"商務出行請看GL8，居家奶爸還得是奧德賽"這一說法。不過，奧德賽一言不合就二三十萬的售價，也著實難為了不少工薪階層的消費者；為此，筆者就針對廣大的工薪一族，找到了一臺更厚道的"奶爸收割機"，來自新寶駿的RM-5。
雖說新寶駿RM-5的車型定位是MPV，但其實在外觀看來它更像是一臺SUV。它沒有采用傳統MPV的側滑門，看上去也不像MPV那么中庸，尤其是在價格方面，新寶駿RM-5做到了比眾多MPV都更厚道的表現。7.88-12.08萬元的售價對于工薪族來說，也并非遙不可及。
于去年9月的成都車展，新寶駿RM-5正式與大家見面，上市后也是迅速在家用車領域站穩了腳跟，成為不少家庭的首選車型。相比吉利嘉際、比亞迪宋MAX這樣的傳統MPV，新寶駿RM-5則有更多的優勢，比如在空間舒適性、智能出行以及動力配置上，新寶駿RM-5都有著不錯的表現。
既然是"奶爸收割機"，那么在空間上的表現想必是會有著足夠出色的表現。新寶駿RM-5有著4705*1806*1615mm的車身尺寸，軸距也達到了2750mm；座椅布局上5/6/7座可任由你的實際需求做選擇。選擇6/7座車型也大可不用擔心第三排的乘坐空間會很局限，就算身高有著1米75的男性坐在第三排，也不會很壓抑；并且，新寶駿RM-5的第二、三排座椅都可進行單獨放倒。
當你想體驗一個足夠寬敞的車內空間時，那么就可以坐在新寶駿RM-5的第三排位置上，然后將第二排座椅整體放倒。這樣你不僅能有一個寬大的"腿托"來安放你的大長腿，同時也相當于形成了一個帶靠背的雙人床，這對于周末郊外游玩想要午休時，無疑是一個舒適的"鐘點房"了。
此外，在智能出行方面新寶駿RM-5也是有著可圈可點的表現。在中控10.25英寸的大屏中，匯集了該車足夠智能的車機系統，不僅能語音控制讓其發送微信、搶紅包、車內空調等等，還能通過與手機APP的互聯進行投屏以及遠程控制。比如你人在家里車停在了地庫，這時你的朋友來找你拿東西，你又正巧將其落在了車里；此時你只需打開手機APP來控制樓下的新寶駿RM-5打開門鎖，待你朋友取走東西之后再遠程落鎖。與此同時，你還能通過手機APP進行遠程啟動車輛并同時開啟空調，這樣即便是在太陽下暴曬，在你上車后也能感受到明顯的涼意。
動力配置上，新寶駿RM-5滿足了不同消費者對于動力的需求，提供了自吸、渦輪兩種動力可選擇，傳動部分也匹配了6速手擋和模擬8擋的CVT變速箱。1.5L自吸發動機有著99馬力，動力對于該車型自然不是優勢，畢竟1.5L車型是主打低油耗；1.5T渦輪增壓則是主打高性能，147馬力對于日常家用來說完全足夠。且僅9萬出頭新寶駿RM-5就配備了CVT變速箱，這樣看來在價格、配置方面該車也是誠意滿滿。
總的來說，新寶駿RM-5在各個方面的表現以及不到8萬的起步售價，確實算得上這個級別中的佼佼者。并且新寶駿RM-5的車內空間在同級別中也算是出類拔萃，智能化配置上也難遇對手；更大的空間能給到更出色的家用，智能化配置也能給到奶爸車主更有科技感的體驗，所以說新寶駿RM-5是該價位中的"奶爸收割機"也不為過了。
