文/貓頭鷹茄子
據環球網援引俄羅斯衛星通訊社報道，近日，俄羅斯戰略武器領域專家弗拉基米爾·葉夫謝耶夫在接受媒體采訪時表示，俄羅斯戰略導彈部隊已經做好了在未來3-5年內部署“巴爾古津”鐵路機動彈道導彈系統的準備。據悉，葉夫謝耶夫曾在俄戰略導彈部隊中服役多年，他透露的消息無疑具有相當的可靠性。
據葉夫謝耶夫透露，目前“巴爾古津”列車導彈系統的研發工作進展順利，已經準備進入測試階段，預計在未來5年內形成初始戰斗能力（IOC）。而對于俄羅斯是否會部署該導彈，他表示：如果俄軍高層領導人作出決策，那么該導彈會迅速得到部署。由此可見，關于到底要不要將該系統投入實戰部署一事，俄軍還沒有做出最后的決定。
然而，讓俄軍遲遲沒有做出最后決定的不是因為該導彈系統不靠譜，而是因為它“太靠譜了”——這款新型的列車導彈系統引起了美國方面的極大恐慌，美國《國家利益》雜志甚至將其稱為“末日列車”。而它之所以恐怖，就是因為它的“神出鬼沒”和“威力巨大”。
“巴爾古津”導彈系統是繼蘇聯“莫洛杰茨”鐵路導彈系統后，俄羅斯最新研發的一代鐵路機動導彈發射系統。公開數據顯示，“巴爾古津”導彈系統將使用新型的車載彈道導彈，其體積和重量都有所下降，這讓它能夠裝進外形為普通列車車廂的特制車廂內，而不會在外形上暴露了自己。
除此之外，得益于俄羅斯龐大的鐵路網絡，它能夠在俄羅斯廣袤的大地上以150公里以上的時速疾馳，而美國的間諜衛星幾乎不可能準確追蹤每一列火車的行動。因此，葉夫謝耶夫認為它的生存性將遠超現有的公路機動式導彈發射系統，美國想靠巡航導彈等空基武器來反制它幾乎是不可能的。
更令美國人感到恐懼的是，該系統搭載的是SS-24“手術刀”彈道導彈的升級版，該導彈的射程可達10000公里，每一枚導彈可攜帶8-10枚10萬噸級的分導彈頭。如果按照每一套系統（一列火車）可搭載3枚導彈算，那么每套系統都能在短短的幾分鐘內，向其潛在對手投送最多300萬噸級的核彈頭。而據專家測算，如果針對大型城市進行打擊，5-7枚10萬噸級分導彈頭的毀傷能力和效率，甚至將大于單枚100萬噸級的核彈頭。因此，美國方面才將其稱為“末日列車”。
美專家指出，俄羅斯部署新型列車導彈系統將導致美國越來越難以徹底擊潰俄羅斯，因為美國的彈道導彈防御系統雖然性能先進，但根本無法對抗俄羅斯的飽和核打擊，加上該導彈系統的高生存性和巨大威力，美國不可能冒著巨大的風險與俄羅斯開戰。因此從某種角度來說，該系統也算是美俄關系的“定海神針”，迫使美國不敢對俄羅斯動武。
不過，俄羅斯重新開始增強其戰略核打擊力量也值得人們警醒：美俄兩國近年來在多個地區時有摩擦，雙方的針鋒相對令戰爭爆發的風險大大增加。而俄羅斯在這個時期大幅加強自己的核打擊能力，有可能將美俄兩國都拖入核軍備競賽中。顯然，不論是對于部分地區還是世界的和平而言，這些核武器都是一把危險的雙刃劍。
