民企火箭取得成功首飛是怎么回事？中國北京時間7月25日13時整，北京市星際榮耀空間科技有限公司的雙曲線1號遙一運載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心取得成功發(fā)射，按航空時序?qū)?顆衛(wèi)星、3個有效載荷精準送進預(yù)定的300公里高度圓軌道。民企火箭取得成功首飛有何關(guān)鍵實際意義？
民營火箭成功首飛
雙曲線1號遙一（下稱“SQX-1 Y1”）運載火箭取得成功發(fā)射，它是繼北京市藍箭空間科技有限公司、零壹空間科技有限公司后，中國第三家民營企業(yè)試著發(fā)射運載火箭。其發(fā)射成功，完成了中國民企運載火箭零的突破。
民營火箭成功首飛
據(jù)星際榮耀企業(yè)介紹，SQX-1 Y1運載火箭選用三固一液的4級串聯(lián)構(gòu)型，是現(xiàn)階段我國民企航空航天起降規(guī)模最大、運載專業(yè)能力最強的運載火箭。此次任務(wù)取得成功，說明該企業(yè)全方位熟練掌握了運載火箭總體及系統(tǒng)集成、固體及姿軌控動力、電氣綜合、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、測試發(fā)射、總裝總測及核心單機等軟硬件核心技術(shù)，具有了運載火箭系統(tǒng)工程全步驟、全因素的研制與發(fā)射業(yè)務(wù)專業(yè)能力，完成了商業(yè)運營模式的基礎(chǔ)閉環(huán)控制。
據(jù)悉，SQX-1 Y1運載火箭在總體、分系統(tǒng)及單機研制方面進行了多種自主創(chuàng)新：其1.選用變后掠前緣柵格舵+RCS復(fù)合控制技術(shù)應(yīng)用，合理減少了運載火箭研制成本費，為雙曲線二號重復(fù)使用液體運載火箭返回技術(shù)應(yīng)用進行了先期驗證；選用姿軌控與上邊級液體動力裝置一體化技術(shù)應(yīng)用，完成了全任務(wù)剖面多方式姿態(tài)控制和末級長期、高精度入軌動力支持；選用了電氣系統(tǒng)智能集成一體化設(shè)計，核心單機中樞1號選用了全可編程SOC解決方案、模塊化設(shè)計及大容量數(shù)據(jù)迅速吞吐設(shè)計，融合了豐富通信接口及大數(shù)據(jù)功能；選用了基于大型嵌入式多任務(wù)實時操作系統(tǒng)的航空控制軟件，提高了軟件設(shè)計開發(fā)效率并具有智能控制算法功能；選用箭上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)計方案，完成了多設(shè)備另外接入、設(shè)備發(fā)現(xiàn)、數(shù)據(jù)分發(fā)及快速訪問。另外，該火箭選用的固液結(jié)合多級迭代制導(dǎo)技術(shù)，可達到高精度入軌需求；適應(yīng)任意大姿態(tài)干擾的四元數(shù)控制方案及容錯設(shè)計，提高了航空系統(tǒng)可靠性；長距離無線測發(fā)控技術(shù)應(yīng)用，可達到火箭全時段全天無借助迅速發(fā)射的需求。除此之外，該火箭簡練的路面發(fā)射支持系統(tǒng)，能合理減少研制成本費，簡單化發(fā)射步驟。
此次發(fā)射帶上了航天科工空間工程發(fā)展有限公司和北京理工大學(xué)研制的2顆衛(wèi)星，運載了西瓜創(chuàng)客載荷、星時代-6載荷以及某實驗驗證載荷。
