水泥廠垂直提升粒狀和粉狀物料時，一般選用斗式提升機，也叫斗輪提升機，作為水泥生產線輔助設備，水泥提升機是不可或缺的重要機械，在生產過程中，料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈條提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉，斗式提升機將物料傾入接受槽內。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈條傳動的斗式提升機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機一般都裝有機殼，以防止斗式提升機中粉塵飛揚，由此可見,斗式提升機在水泥生產線生產過程中的重要性。
提升機鏈輪軸磨損
在長期運轉過程中，提升機頭部承受較大的動壓力，最大可達100噸左右；提升機頭輪和底輪傳動軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現形式是：頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內且不平行；兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內；兩傳動軸平行，在同一垂直平面內且不水平。出現上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。在這些情況出現后提升機不可避免的在軸承位出現擠壓磨損。
提升機鏈輪軸磨損常見的修復方法
目前國內修復提升機鏈輪軸磨損常見的方法為鑲軸套、打麻點、堆焊、電刷鍍、熱噴涂、激光熔覆等，這些修復工藝的出現在推動技術工藝改進與發展的同時，又因復雜的工藝條件和現場環境而受到限制，尤其是在面對一些突發緊急、設備龐大、拆卸復雜等的設備問題，這些工藝顯然是心有余而力不足的。鑲軸套、打麻點的方式是非常陳舊的軸類修復方法，修復效果差，目前已經很少采用。
基于上述所述，軸類磨損修復新工藝-索雷工業碳納米聚合物材料現場修復技術的出現與普及大大開拓了設備管理者的思路和眼界。索雷工業修復技術來源于美國，一直服務于軍方和航空領域。被成功引進后在設備的在役再制造與高端再制造領域發揮了重大作用，尤其是在現代化的生產企業自動化程度高、連續生產要求高的背景下，及時、快速、低成本、環保等方面體現出了明顯優勢。
索雷現場修復提升機鏈輪軸磨損案例展示
提升機鏈輪軸磨損：某水泥企業TGD360提升機： 2401上部滾筒軸承位磨損、軸頸170m，軸承位磨損：固定側1.2mm、傳動側1.5mm；2301上部滾筒軸承位磨損、軸頸170mm，軸承位磨損：固定側0.2mm、傳動側1.5mm，軸承型號22234CC/C3W33。
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