地面交通堵、地鐵擠
電動車漸漸成為了
人們出行的代步工具
不會出現堵車問題
不用擔心汽油漲幅問題
且小巧靈活很好掌握
但近些年關于電動車
出現問題的情況越來越多
2019年5月13日
江蘇省淮安市中級人民法院的一項判決
引人關注
下面請看事件原委
電動車充電失火
導致兩人死亡
這鍋誰背？
案情回顧
電動車起火引發火災致兩人死亡
2018年的一個夜晚，江蘇淮安區林集鎮某出租樓樓下的電動車突然起火引發火災，造成居住在該樓房的住戶邵某及其外孫女范某死亡。
消防部門認定，起火原因為二輪電動車電線故障引燃可燃物著火。醫院診斷證明書確認，2名遇難者為呼吸道燒傷、重度燒傷，經搶救無效死亡。該電動車的所有人為劉某、陶某夫婦。2名遇難者的家屬事后將電動車所有者告上法庭。
電動車車主
要為電動車安全管理負責
相關法律規定，物的所有權人或管理人應及時、主動地關注自身所有或管理之物的變化狀況及其對他人權利的影響，并對因違反管理和注意義務至人損害的后果承擔民事責任，除非其能夠證明自己對損害的發生沒有過錯。
根據消防部門的事故認定，本案事故系兩輪電動車故障引燃周邊可燃物所致，故火災事故發生的原因在于兩輪電動車的故障未能及時合理排除。兩名被告作為電動車所有人，未能及時主動關注自有電動車的變化狀況以及該變化狀況對他人權利的影響，違反管理和注意義務。在法庭上，兩名被告不能提供對兩輪電動車使用和管理無過錯的證據。經查核，兩名受害人對自己的死亡無任何過錯。
淮安區法院林集法庭根據相關法律和司法解釋，依法判決被告劉某、陶某賠償受害人邵某、范某近親屬各項損失共計96萬余元。在一審判決后，被告不服，向淮安市中級人民法院提起了上訴。2019年5月13日，市中級人民法院駁回上訴，維持原判。
在方便出行生活的同時
也要多加注意安全
電動車火災遠比我們想象得可怕
有實驗證實：
一輛電動車著火90秒溫度便達到200度
轉瞬間火災迅速發展
燃燒90秒
產生的毒氣足以殺死上百人
電動車火災危害大
據統計，自2010年11月至今，全國共發生66起因電動車火災引發人員傷亡的事故，共造成275人死亡，其中死亡3人以上火災48起（較大火災45起、重大火災3起），火災起數占比72.7%，亡人數量占90%。
- 2019年2月22日，廣西欽州市的靈山縣一民房內因電動車起火引燃雜物，造成3死3傷。2018年10月31日，江西省南昌市一居民因飛線給電動車充電導致火災，造成3輛電動車燒毀，房屋部分燒毀。房主被依法行拘10日。2018年1月23日，陜西省西安市雁塔區一居民在房內給電動車充電，電氣故障引發火災，造成4人死亡，13人受傷。
是出行幫手
也可能變成“致命殺手”
電動車如何“燃”起一把火？
電動車亡人火災事故呈現以下規律：
- 起火原因為電動車電氣故障自燃。
- 亡人火災多發生于單多層建筑（含三合一場所、群租房）。
- 絕大多數遇難者為吸入火場有毒煙氣窒息死亡，或者吸入有毒煙氣后喪失逃生行動能力（一氧化碳中毒）而遇難。
- 亡人火災多發生于夜間，初期火災發現不及時。
- 重大人員傷亡事件發生在逃生環節。
- 電動車違規在樓內充電（在樓梯間、走道、三合一場所室內）或未與樓梯間（電動車?？吭谑讓映隹诟浇┍３职踩嚯x為主要致災因素。
電動車火災事故多發
1.線路老化
電動車使用時間久了，車里的連接路線很容易老化、短路。如果車內的電線發生短路，加上外部溫度過高，就很容易發生燃燒。
提示：線路使用時間長了容易老化，建議用戶最好在半年至一年時間，定期到維修點做檢查。
2.電池短路
電池內部溫度較高、產生大量氣體，也會通過排氣孔釋放出去，因此不會輕易發生爆炸。除非是電池使用年限長了，內部線路容易短路，引起自燃。
另一個原因是電池安裝不規范，在長期使用摩擦后會導致短路發熱引發電池燃燒。
提示：據有關技術標準，電動車內普通電池使用年限為1.5年—2.5年，所以建議用戶定期更換電池，且一定要到正規店鋪購買匹配的電池。
3.充電器不匹配
使用不匹配的充電器也有可能會導致電動車起火。現在很多家庭不止一輛電動車，不同品牌的電動車充電器千萬不要混合使用，這樣不僅會給電動車電池帶來損傷，也會埋下安全隱患。
提示：不同品牌充電器不混合使用，如果充電器損壞，請到正規店鋪購買。
4.過度充電
過多充電也是引發電動車自燃的主要原因。一般情況，電動車充八小時左右的電就能夠滿足用戶的需求。實際情況中，很多用戶為了省事都是直接讓電動車充電過夜，充電12小時，甚至更長時間，這樣會降低電池的壽命。
提示：保證電動車的充電時間，當電池電量放掉70%—80%時及時充電，一般夏天充電6—8小時，冬天充電8—10小時為宜。
5.電壓不穩
當多輛電動車同時充電，就會導致電壓不穩，容易引發安全事故。另外，還有些人喜歡私拉電線充電，也會埋下安全隱患。
提示：絕不不私拉電線，在正規電動車充電處充電或在室外場所充電。
6.私改電動車
（1）電動車電池改裝后，接線端子等往往會產生損傷，會導致電纜接線腐蝕加速而斷開，如果此時隨意扣搭導線，產生打火后，就會引燃電瓶充電時內部聚集的氫氣，導致爆炸。
（2）電動車電路改裝后。原本的細電線要通過大電流，電路就會不穩定，電動車在充電或者行駛過程中，容易出現短路，從而引發自燃。
提示：絕不改裝電動車。
7.充電環境
很多人習慣將電動車存放在樓梯間、走道或者是把電動車推入室內充電。一旦電動車發生火災，火焰和濃煙會封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人員傷亡甚至群死群傷。
提示：不在樓梯間、過道或者房間室內充電，消除安全隱患，避免險情發生！
8.維護保養不到位
在日常使用過程中要勤檢查常維護，購買電瓶車必須看清產品說明書并按說明書操作，還要選擇與電動車、充電器、電機型號、規格相配套的電瓶。
提示：電動車在使用過程中，經常會出現各類故障，確保電氣線路和保護裝置完好有效！
安全警示
對電動車違規在樓內充電行為，要零容忍：發現后要及時制止，并反饋至物業服務單位，無物業的居民樓院可撥打96119或12345進行舉報。電動車違規充電，受傷害的是整棟樓的人。
電動車車主要經常對電動車進行維護，更換老化電瓶，將舊國標電動車更換為新國標電動車。不違規給電動車充電，不為一己之私，置公共安全于不顧。
規范用氣、用電行為，消除火災致災因素，提高火災防范能力，減少火災發生幾率。電器使用后要斷電，燃氣使用完畢后要關閉灶前閥。電器設備周圍0.5米范圍內不能放置可燃物。
及時修復老化電氣線路、淘汰老化電器設備。
住人場所安裝獨立式火災探測器，提高初期火災預警能力。
主動學習逃生、避險知識，具備識別風險、防煙避險技能，遇火災不盲目逃生。只有大家都提高防災意識和防災能力，才能從根源上遠離傷痛。
責任編輯：
