提起北清路
很多人想到的大多數是兩個字：擁堵！
北清路是京北交通主動脈
經過多年發展已經顯得擁擠了
尤其是京新高速到京藏高速之間永旺這段
大家會深有感觸
無論節假日還是平時
擁堵是家常便飯
很多經常與北清路“打交道”的小伙伴們
也都期盼著這條重要道路
能早日得到優化改造
近日
北清路快速化改造工程環境影響報告公開
報告提到
工程計劃 2019 年 7 月開工
2022 年 12 月完工
怎么樣
聽完這則振奮人心的消息
是不是長舒一口氣呢
那就隨平平了解一下詳情吧
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北清路快速化改造
根據設計方案批復，道路西起京新高速西側，沿現狀北清路向東。項目規劃道路等級為城市快速路，主路設計時速80公里，輔路參照城市主干路設計，設計時速 40-50公里，紅線寬 60-110m，道路全長 19.4公里。
（北京市北清路在昌平區境內的區段）
（昌平區內的北清路與北京地鐵昌平線）
主路高架雙向六車道
主線采用部分高架方式，起點與現況北清路順接，依次上跨京新高速、京張高鐵、下穿地鐵昌平線、上跨京藏高速、回昌東路、地鐵8號線后落至地面，與站前街設置分離式立交，至宏福西路西側后再次高架，依次上跨宏福西路、定泗路、安立路、七星路后再次落至地面，與魯疃西路、未來科學城路設置分離式立交后接地平至終點。其中，高架段全長約12.9 公里。
主路采用高架橋梁路段， 標準斷面為主路雙向 6 車道、橋下輔路設置雙向六車道；主路采用路基型式路段，標準斷面為主路雙向 6 車道、外側輔路設置雙向四車道；全線設置非機動車道及人行道。沿線新建互通式立交 3 座、新建菱形立交4座。
北清路位于北京市中心城北部，是北五環和北六環之間的東西向主要交通干道，可連通海淀、昌平、順義等地區。五環到六環之間南北向貫通道路3條，分別是京藏高速、安立路和京承高速，東西向貫通道路只有五環路和六環路，道路網密度規劃實現率低于相關要求，現況交通供給不足。
在《北京城市總體規劃(2016 年-2035 年)》中，北清路是構建北京“兩軸” 空間形態北部縱軸區域的主要基礎設施項目之一，是促進北京市空間整體布局、 促進北部研發服務和高技術產業帶的建設和發展，是完善北部地區路網結構的需要，項目建成后將進一步緩解北部地區、機場地區的交通壓力，具有重要意義。
內容來源：北京晚報 記者 李博
部分內容與圖片來源于：小喵奇談、海淀北部資訊
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