昨日（20日）晚間，中國國家郵政局于官網發布監測數據顯示，6月1日～18日，“618”年中旺季全行業共攬收快件31.9億件，同比增長26.6%；最高日處理量超過2.43億件，同比增長54.8%，比日常處理量高出27.9%。預計“618”活動期間，全行業攬收快件將超過36.3億件，同比增長29.6%。
國家郵政局數據特別指出，在6月18日前后，以京東為代表的電商平臺舉行了年中促銷活動，快遞業務量迎來新高峰。
對此，6月20日，紅星新聞從京東方面獲取的最新數據顯示，今年618，京東物流超過91%的倉配一體服務訂單在當日或次日送達，刷新行業記錄。京東相關人士介紹，這其中不僅包含了爆發式增長的京東商城自營訂單，還有大量使用京東物流倉配一體服務的商家訂單。
根據阿里菜鳥方面發布的數據顯示，天貓618期間，全國共有354個城市享受到大促當日達，其中包括云南西雙版納、新疆阿克蘇、西藏日喀則等數十個西部城市，進口當日達成常態。同時，收貨量最大的十大城市中，成都躋身前十。
針對物流配送環節，網經社-電子商務研究中心主任曹磊告訴紅星新聞，在價格越來越透明的當下，物流倉儲配送就成為了比拼的重要核心，比拼的就是售前、售中、售后的綜合服務機制，誰能讓消費者放心購物，誰就有更強的競爭力。因此，物流是電商業務戰爭的延續戰場，也是零售業升級的基礎設施競爭。未來電商的競爭，已不只是平臺的競爭，也不是單一的供應鏈之爭，而是在新技術、新物流的驅動下，供應鏈生態的競爭。”
同時，針對此次物流配送，中國國家郵政局在發布618監測數據后也表示，此次618在總結近年快遞旺季服務保障經驗做法基礎上，全行業全力做好年中旺季服務保障工作：發揮“錯峰發貨、均衡推進”核心機制作用，引導電商企業合理安排發貨周期；增加和調配人力、車輛及航空運力等資源，提升整體生產服務保障能力；通過加快運用全自動分揀、無人倉、無人車、無人機等設備和技術，有效緩解和對沖業務高峰壓力。
紅星新聞記者 楊程
編輯 汪垠濤
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