新疆頭條訊（文/記者 代筱曄 通訊員 田華英 圖/通訊員 閔勇）4月10日13時16分，滿載乘客的T9582次城際直達(dá)列車從克拉瑪依火車站緩緩駛出，經(jīng)過3小時06分運(yùn)行后，列車到達(dá)了烏魯木齊站。
T9582次列車運(yùn)行時間比現(xiàn)行旅時最短的列車3小時27分的運(yùn)行時間縮短了21分鐘，比同區(qū)段公路客運(yùn)、自駕車節(jié)省近1個小時。同時，它也是北疆地區(qū)開通的第一條一站式直達(dá)快速列車。
記者從烏魯木齊鐵路局奎屯車務(wù)段克拉瑪依站了解到，目前這趟城際直達(dá)列車從克拉瑪依市和烏魯木齊市每日對發(fā)一趟。其它經(jīng)停石河子市和奎屯市的城際列車從克拉瑪依市和烏魯木齊市出發(fā)的各有兩趟。乘客可根據(jù)自己的時間選擇合適的班次出行。
克拉瑪依站客運(yùn)值班員蔣珠華說，自克拉瑪依站2011年開站以來，最開始只有途經(jīng)克拉瑪依的兩趟車，自從2015年開通城際列車以來，途經(jīng)和直達(dá)車越來越多，火車站也一天比一天熱鬧。“現(xiàn)在還開通了直達(dá)城際列車，克拉瑪依的交通越來越便利了。”
家住烏魯木齊的陳瑞民說，他因工作關(guān)系每個星期需要多次往返于克拉瑪依和烏魯木齊之間，城際列車的開通讓他的生活更方便更快捷，“工作十幾年，已經(jīng)不知道往返兩個城市多少趟了，從乘坐班車、區(qū)間車到火車、城際列車，再到城際直達(dá)列車，最直觀的感受就是交通越來越給力！”
克拉瑪依市交通運(yùn)輸局民航鐵路科科長周新力說，克拉瑪依站自2011年10月20日建站通行以來，旅客運(yùn)輸量從最初的年運(yùn)輸11547人次，到2018年突破151萬人次。這一數(shù)據(jù)足以說明克拉瑪依作為北疆交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢日漸凸顯。
克拉瑪依作為國家重要的石油石化基地和新疆重點(diǎn)建設(shè)的新型工業(yè)化城市，除了石油石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，社會經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)、旅游等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也給交通、物流市場帶來了不可估量的發(fā)展空間。
周新力說，克拉瑪依——烏魯木齊T9582次城際直達(dá)列車的開通，是新疆鐵路為進(jìn)一步加快克拉瑪依市的經(jīng)濟(jì)、文化、旅游發(fā)展，推進(jìn)城市一體化進(jìn)程，著力打造烏魯木齊——克拉瑪依“三小時交通圈”的一個具體措施，也是順應(yīng)克拉瑪依經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人民群眾出行需求的重要舉措，將推動克拉瑪依及其周邊的經(jīng)濟(jì)社會、旅游產(chǎn)業(yè)、人文物流的巨大發(fā)展。
曾令芳在克拉瑪依市從事導(dǎo)游工作，城際直達(dá)列車開通以來，她和同行們相互分享著這份喜悅：“時間更短、一站直達(dá)，我們在推廣克拉瑪依的石油工業(yè)旅游時，交通的便利對于游客來說將具有更強(qiáng)的說服力。”
責(zé)任編輯：
