編輯：理想
Oh……
特斯拉：在屋頂唱著你的歌
沃爾瑪：在屋頂和我愛的人
特斯拉：讓星星點(diǎn)綴成
合：最浪漫的夜晚
擁抱這時(shí)刻
這一分一秒全都停止！
《屋頂》周杰倫作詞、作曲，TSL、WEM演唱
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，零售業(yè)巨頭沃爾瑪在紐約州最高法院對(duì)特斯拉提起訴訟，稱特斯拉太陽(yáng)能電池板存在故障，導(dǎo)致沃爾瑪至少7家門店發(fā)生火災(zāi)，造成經(jīng)濟(jì)損失。理想能源網(wǎng)（微信號(hào)：lxenews）對(duì)事件信息進(jìn)行了編輯整理。
九年之癢
1950年創(chuàng)建的美國(guó)零售巨頭沃爾瑪百貨有限公司有8500家門店，分布于全球15個(gè)國(guó)家。
2003年創(chuàng)建的特斯拉(Tesla)，是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。太陽(yáng)能電池板為SolarCity生產(chǎn)。
沃爾瑪2010年起成為SolarCity的客戶，為全美244家門店屋頂均安裝太陽(yáng)能電池板，攜手共同為新能源事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
近年來(lái)，沃爾瑪一直深陷在屋頂總是起火的窘境里面，怒而不言。
合作九年后，沃爾瑪終于出手，狀告特斯拉！
君子報(bào)仇，九年不晚。這次不告他個(gè)天翻地覆，難解心頭九年之恨。
沃爾瑪除了要求特斯拉公司的賠償外，還要求對(duì)方立即拆除所有沃爾瑪門店的特斯拉太陽(yáng)能電池板。
緣起SolarCity
電動(dòng)汽車品牌特斯拉涉足太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)，要從其2016年收購(gòu)SolarCity說(shuō)起。 特斯拉以26億美元左右的價(jià)格收購(gòu)了SolarCity，這筆交易引發(fā)的爭(zhēng)議一直持續(xù)到今天。 SolarCity由馬斯克的表兄弟彼得·里夫（Peter Rive）和林登·里夫（Lyndon Rive）創(chuàng)建并運(yùn)營(yíng)。
在特斯拉收購(gòu)之前，馬斯克持有SolarCity約五分之一的股份，2015年底該公司的市值約為5.75億美元。盡管SolarCity在過(guò)去10年一直是一家成功的太陽(yáng)能安裝企業(yè)，但其股價(jià)卻在暴跌，在收購(gòu)交易完成前，其債務(wù)已飆升至34億美元。
紐約時(shí)報(bào)稱，自收購(gòu)后，特斯拉就致力于開發(fā)一站式服務(wù)，出售太陽(yáng)能技術(shù)產(chǎn)品、電池和電動(dòng)汽車。沃爾瑪早在2010年起已經(jīng)成為SolarCity的客戶，也就是因?yàn)檫@次收購(gòu)，沃爾瑪也成為了特斯拉的兄弟客戶。
雖然特斯拉的產(chǎn)品主要針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者，但根據(jù)加州太陽(yáng)能和能源存儲(chǔ)協(xié)會(huì)（California Solar and Storage Association）的數(shù)據(jù)，在加州地區(qū)，特斯拉近三分之一的太陽(yáng)能電池板用于非住宅區(qū)。
紐約時(shí)報(bào)注意到，近年來(lái)特斯拉在太陽(yáng)能市場(chǎng)的份額正在逐漸下降，已經(jīng)逐漸失去行業(yè)領(lǐng)先地位。根據(jù)特斯拉提交的文件顯示，特斯拉的能源和存儲(chǔ)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入從2018年前6個(gè)月的7.84億美元，下降至今年同期的6.93億美元，同比下降12%。 特斯拉最近一直試圖重振其太陽(yáng)能業(yè)務(wù)。
上周日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在推特上發(fā)布了一系列消息，宣布部分美國(guó)客戶現(xiàn)在可以在未簽合同的情況下租用特斯拉的屋頂太陽(yáng)能面板系統(tǒng)，每個(gè)月只需支付50美元的費(fèi)用（加州客戶需要支付65美元）。
盡管馬斯克吹噓可隨時(shí)取消租賃太陽(yáng)能屋頂，但特斯拉網(wǎng)站上的細(xì)則提到，拆除太陽(yáng)能電池板并修復(fù)客戶屋頂需要支付1500美元的費(fèi)用。 在2019年第二季度，特斯拉僅安裝了29兆瓦的太陽(yáng)能，創(chuàng)下了該公司單季度的歷史新低。在鼎盛時(shí)期，特斯拉的太陽(yáng)能部門（前身為SolarCity）在一個(gè)季度內(nèi)安裝了超過(guò)200兆瓦。
禍起“特斯拉”
8月20日，據(jù)多家外媒報(bào)道，根據(jù)沃爾瑪周二在紐約州最高法院提起最新訴訟文件顯示，存在故障的特斯拉太陽(yáng)能電池板至少導(dǎo)致了2012年至2018年期間7起沃爾瑪商場(chǎng)屋頂火災(zāi)。
目前，沃爾瑪正式起訴特斯拉違反合同，指責(zé)其存在“大規(guī)模、系統(tǒng)性的疏忽問(wèn)題”，及“在安裝、使用和維護(hù)太陽(yáng)能電池板時(shí)，未能符合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。據(jù)相關(guān)文書透露，目前在全美5000多家沃爾瑪門店中，有超過(guò)200家在屋頂安裝了特斯拉太陽(yáng)能電池板。
沃爾瑪?shù)脑V訟稱：“截至2018年11月，至少有7家沃爾瑪門店因特斯拉的太陽(yáng)能系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)，包括上述4起火災(zāi)和早些時(shí)候發(fā)生的另外3起火災(zāi)。 法院文件顯示，第一起屋頂火災(zāi)發(fā)生在2012年，位于加州長(zhǎng)灘的一家沃爾瑪商店。自那之后，屋頂火災(zāi)頻發(fā)，一直持續(xù)至2018年秋季。
2018年3月，位于俄亥俄州的一家沃爾瑪商店發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大量黑煙，導(dǎo)致該商場(chǎng)關(guān)閉8天。根據(jù)相關(guān)文件，當(dāng)時(shí)火災(zāi)發(fā)生的屋頂附近有天然氣管線，幸好管線未受影響，避免了災(zāi)難性的損失。
2018年5月，位于馬里蘭州丹頓市的沃爾瑪商場(chǎng)屋頂再次著火，屋頂被燒毀。火災(zāi)發(fā)生的8天后，位于加州印第奧地區(qū)的沃爾瑪再次發(fā)生火災(zāi)，一名消防員也因滅火過(guò)程中過(guò)度吸入煙霧，而接受治療。
在接連的事故后，沃爾瑪表示：“顯而易見，如果是正確的設(shè)計(jì)、安裝、檢查和維護(hù)，太陽(yáng)能電池板不會(huì)發(fā)生自燃。” 根據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，沃爾瑪除了要求特斯拉公司的賠償外，要求對(duì)方立即拆除所有沃爾瑪門店的特斯拉太陽(yáng)能電池板。
消息傳出后，截至周二美股收盤，特斯拉股價(jià)下跌至225.86美元，跌幅為0.43%。
特斯拉的代表還未回復(fù)媒體的置評(píng)請(qǐng)求。
太陽(yáng)能電池板火災(zāi)隱患何處而來(lái)？中國(guó)的技術(shù)是否面臨同樣的問(wèn)題呢？歡迎大家留言討論。
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