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      • 微點(diǎn)評(píng)丨聯(lián)邦快遞、安能、順豐等的市場(chǎng)“版圖”拓展

        編輯:億歐2019-09-03 20:08:18 關(guān)鍵字:市場(chǎng),版圖,達(dá)卡,航線(xiàn),調(diào)整,航空,亞馬遜,運(yùn)上,合作,陸運(yùn),聯(lián)邦快遞,順豐,達(dá)卡,航線(xiàn),長(zhǎng)沙

        原標(biāo)題:微點(diǎn)評(píng)丨聯(lián)邦快遞、安能、順豐等的市場(chǎng)“版圖”拓展

        微點(diǎn)評(píng)丨聯(lián)邦快遞、安能、順豐等的市場(chǎng)“版圖”拓展

        聯(lián)邦快遞與亞馬遜結(jié)束陸運(yùn)合同、安能計(jì)拋比由原1:8000調(diào)整為1:10000,跨越速運(yùn)上線(xiàn)微信小程序“跨越小助手”,順豐航空開(kāi)通長(zhǎng)沙至達(dá)卡國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)。行業(yè)在過(guò)去的一周內(nèi)熱點(diǎn)話(huà)題頻出,市場(chǎng)空間的拓展,核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升仍是主題,億歐物流選取4個(gè)事件以作淺析。

        《聯(lián)邦快遞與亞馬遜結(jié)束陸運(yùn)合同》

        無(wú)論是從亞馬遜加大“馬力”自建遞送網(wǎng)絡(luò),還是從今年6月雙方結(jié)束美國(guó)空運(yùn)遞送合作來(lái)看,此次陸運(yùn)合作關(guān)系的結(jié)束都早已有苗頭。根據(jù)包裹咨詢(xún)公司SJ Consulting的數(shù)據(jù),7月聯(lián)邦快遞沒(méi)有登記任何亞馬遜包裹投遞,此次合作終止與聯(lián)邦快遞在美國(guó)市場(chǎng)定位改變——專(zhuān)注更廣大電商市場(chǎng)也有千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。

        《安能再“降價(jià)”,計(jì)拋比由原1:8000調(diào)整為1:10000》

        為了獲得更大的市場(chǎng)份額或者更有優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)除了在合作方面做出戰(zhàn)略性的調(diào)整,壓低價(jià)格以擴(kuò)大市場(chǎng)空間也是一個(gè)直接有效的手段。安能此次針對(duì)電商市場(chǎng)的35kg內(nèi)拋貨產(chǎn)品作出計(jì)泡系數(shù)的調(diào)整,目的很明確即進(jìn)一步搶占現(xiàn)有快遞電商市場(chǎng)。

        《跨越速運(yùn)上線(xiàn)微信小程序“跨越小助手”》

        或許常規(guī)的價(jià)格戰(zhàn)對(duì)于行業(yè)和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)早已“免疫”,此時(shí)渠道的拓展、形式的創(chuàng)新也能為自己挖來(lái)不少用戶(hù)。跨越速運(yùn)“寄快遞”“寄果鮮”兩大板塊根據(jù)客戶(hù)需求定制,注重用戶(hù)服務(wù)以期擴(kuò)大用戶(hù)市場(chǎng)。

        《順豐航空開(kāi)通長(zhǎng)沙至達(dá)卡國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)》

        此次長(zhǎng)沙到達(dá)卡的航線(xiàn)是順豐航空進(jìn)入2019年以來(lái)開(kāi)通的第4條國(guó)際航線(xiàn),也是順豐航空第3條由國(guó)內(nèi)城市直飛達(dá)卡的貨運(yùn)航線(xiàn)。新航線(xiàn)運(yùn)輸貨物以普貨、生鮮為主,順豐航空不斷拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)也是在突破市場(chǎng)空間,穩(wěn)扎“中高端”定位。

        責(zé)任編輯:

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