“買短乘長”是指在乘坐火車時先買一張短途票上車，到了車票上的終點站卻不下車，繼續在車上蹭車。這種行為不僅打亂了鐵路運輸秩序，更嚴重影響了高鐵運行安全，還給其他乘客帶來了不便。這不，今年五一期間由于有些乘客“買短乘長”導致火車超載，很多提前辛苦買到火車票的人上不了車了……
“買短乘長”致火車超載 乘客持票無法上車
5月1日多名網友發文稱，自己提前一個月購買了火車票回老家，但卻在淄博火車站遭遇到火車晚點，最終還被告知無法憑票上車。“工作人員說，火車實在無法再上人，只能給我們全額退款。”
同時，南京火車站多名乘客也遇到了同樣的問題，乘客提前購買的硬座票無法憑票上車，工作人員承諾全額退款。
對此，電鐵路部門工作人員回應稱，火車票正常出售時并沒有超載的情況，五一期間，出行乘客大量增加，可能是此前上車的很多短途或者無票乘客上車補票，甚至很多乘客上車以后“強行”坐到目的地，導致火車無法再承載更多的乘客。
“面對這種情況，列車工作人員無法挨個查驗火車票，對無票乘客進行拖拽、驅趕”，工作人員表示，為了列車運行安全，采取了為后續乘客全額退票的辦法。“考慮到列車運行中的乘客安全，這是工作人員慣常采用的解決辦法。”
此外，鐵路部門工作人員表示，如果乘客還有出行意愿，可以聯系火車站工作人員，“我們會嘗試為乘客安排后續的列車抵達目的地。”
列車超載不能動并非第一次
今年清明小長假最后一天，G7192次復興號列車就出現過不少旅客“買短乘長”，導致列車超載，晚點一個小時。
今年1月21日，從蘇州開往上海的G7209次列車，疑因列車多節車廂超員無法開行。鐵路12306客服回應，該次列車確系超員。
業內人士透露：“此前允許短途票乘客先上車后補票，的確是因為部分車次車票比較難買，會靈活處理，才有了一些比較人性化的操作，可以讓你補票坐到目的地。但是，這一切的前提都建立在安全的基礎上。”
網友：憑什么讓守規矩的吃虧！
對于鐵路部門全額退款的方案，有網友表示，這并不能解決問題。
還有網友質問：為什么總是守規矩的人吃虧？
如何才能避免出現這樣的問題？不少網友表達了自己的看法：
“買短乘長”之所以成為問題主要還是在熱門時間和熱門線路。除了惡意逃票屬于違法行為之外，通常來說允許“買短乘長”既能滿足部分乘客臨時變更到站地點的需要，也可以更充分使用運力，鐵路部門也并不想一刀禁絕。很多車站在到達區的出站口都明確設有補票窗口，在一些慢車上，列車員也會到車廂上主動提示乘客補票，這實際上就是默認了只要主動補票，“買短乘長”就不是問題。但有一些地方則明確對這種行為說不，比如接入全國高鐵網的香港，明確表示如果乘客沒有買到西九龍站的高鐵票而坐到了西九龍站，就要被罰款。
當然，也有人覺得現在買票都已經聯網，一些車次售票情況怎么樣，鐵路部門一目了然。是不是可以根據售票的情況進行靈活控制。比如說，如果某車次售票已經滿員，那么列車員就應該到車廂嚴格查驗車票，不接受“買短乘長”，到站后嚴格要求相關乘客下車，以保障其他購票乘客的利益。只是，這個執行起來可能沒那么容易。
這事，你覺得該怎么辦？
責編：王京源
編審：劉志軍、李 銳
來源：中國之聲
責任編輯：
