上汽通用汽車延長(zhǎng)保修服務(wù)昨天
生活水平提高了，大家對(duì)于安全問題的重視程度也越來越高，許多準(zhǔn)備買車的朋友也將車輛穩(wěn)定系統(tǒng)當(dāng)做衡量一輛車輛是否安全的剛需配置。汽車的車輛穩(wěn)定系統(tǒng)又稱為ESP，主要的作用就是控制車輛在行駛時(shí)更加穩(wěn)定，同時(shí)輔助駕駛員完成在突發(fā)情況時(shí)人工操作無(wú)法完成的動(dòng)作，使車輛更安全和更容易控制。下面跟大家一起聊聊關(guān)于車輛穩(wěn)定系統(tǒng)的那點(diǎn)事。
什么是車輛穩(wěn)定系統(tǒng)？
ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通過對(duì)從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。
車輛穩(wěn)定系統(tǒng)的發(fā)展歷程
車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)是近些年剛剛發(fā)展起來的一種電子裝置，是對(duì)制動(dòng)防抱死和牽引力控制功能的繼承與進(jìn)一步擴(kuò)展。車輛制動(dòng)防抱死系統(tǒng)雖極大地提高了車輛制動(dòng)穩(wěn)定性，但是卻無(wú)法解決低附著路面上車輛起步和加速時(shí)出現(xiàn)的車輪打滑問題，車輛驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)轉(zhuǎn)向、高速轉(zhuǎn)向等極端工況引起的側(cè)向穩(wěn)定性問題，因此，后來才開發(fā)了旨在解決車輛側(cè)向穩(wěn)定性問題的第一代穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，并在1995年ESP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
車輛穩(wěn)定系統(tǒng)的作用
車輛穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）是汽車上一項(xiàng)非常重要的主動(dòng)安全配置，其作用是在車輛高速過彎，當(dāng)具有驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向作用的前輪或后輪出現(xiàn)打滑時(shí)，ESP會(huì)通過對(duì)其他車輪自動(dòng)制動(dòng)及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)，防止出現(xiàn)側(cè)滑和失控。ESP的工作原理是以ABS制動(dòng)防抱死、ASR牽引力控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)所衍生出來的更高級(jí)功能，通過分布在車上的傳感器來判斷汽車的行駛狀況，并對(duì)動(dòng)力進(jìn)行干預(yù)，它可以同時(shí)對(duì)單個(gè)或多個(gè)車輪進(jìn)行分別制動(dòng)，從而保持汽車行駛狀況的穩(wěn)定和方向的可控性。
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