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      • 繼續西調!準臺風海貝思超速提升,生成在即,華南局部喜雨或將至

        編輯:環球科學貓2019-10-18 06:23:45 關鍵字:海貝思,影響,臺風,模擬,西調,華南,hpa,喜雨,日本氣象廳,公里/小時,知識科普

        原標題:繼續西調!準臺風海貝思超速提升,生成在即,華南局部喜雨或將至

        作者:文/虞子期

        太快了!西北太平洋的19號準臺風“海貝思”超速提升,根據日本氣象廳數據顯示,氣壓值已經達到了1004hpa,相對于上一個時段又提升了“兩個點”,生成在即,風速保持在15m/s,瞬間風速已經達到了23m/s。從初步模擬的路徑顯示,準臺風“海貝思”還在繼續偏西移動,時速在25公里/小時。相對來說,西調明顯,但該熱帶氣旋對我們暫時沒有影響,后期可能有一定的概率影響,我們具體來看下。

        繼續西調!準臺風海貝思超速提升,生成在即,華南局部喜雨或將至

        如今除了日本氣象廳發布烈風預警之外,美國聯合預警中心也發布了19號臺風生成預警,所以都是人為93W會成為臺風的,日本氣象廳預估是在24小時內生成命名,最晚就是10月6日出現。根據GFS的超級計算機模擬數據顯示,也是同樣預估最快在6日生成,達到一個990hpa氣壓值。所以可以確定了,19號臺風就要來了,生成在即。并且這個臺風可能也會超出我們的一個預期。

        繼續西調!準臺風海貝思超速提升,生成在即,華南局部喜雨或將至

        根據GFS的模擬數據顯示,該臺風胚胎預估在10月11日的時候,達到一個922hpa氣壓值,所以可能是一個17級左右的超強臺風,逐步直逼今年的風王“利奇馬”,風王的巔峰氣壓值是915hpa。這個臺風按照趨勢來看,預計又是一個大臺風,并且在如今的路徑上,它還在持續偏西移動,這也意味著如果“拋物線”太小,那影響我國華東地區的可能性就加大了,特別是東部海區以及華東沿海地區。

        繼續西調!準臺風海貝思超速提升,生成在即,華南局部喜雨或將至

        當然,此時說影響華東也還有點早,影響19號準臺風“海貝思”還在遠海,而過后將會受到副熱帶高壓影響較強,如果高壓勢力“斷裂”,出現北轉,則臺風影響就不大,如果沒被“斷開”,那就會持續往西北西方向移動,影響東部海區以及沿海的可能性就大了,所以關鍵時刻可能還未到,從如今的情況來看,GFS和EC的模擬是直接在靠近24小時警戒線的附近,就會北轉日本方向。

        繼續西調!準臺風海貝思超速提升,生成在即,華南局部喜雨或將至

        所以暫時的模擬影響的強度不會太大,但是從分布的位置來說,大風和降雨還是可能有的,GFS模擬是超強臺風,EC的模擬是什么樣的臺風?EC模擬的巔峰氣壓值調整到了929hpa,所以相當于是一個16級左右的超強臺風,無論是EC還GFS可以明顯看到,這就是一個“大臺風”,EC的模擬路徑更加的靠近我國華東一些,所以我們需要多多注意下,但是最終還是前往了日本地區。

        繼續西調!準臺風海貝思超速提升,生成在即,華南局部喜雨或將至

        最后來看看94W,94W是在菲律賓東部發展起來的,但是它的主要影響實在我國華南地區,其中廣東,廣西等部分地區將會受到它的影響,因為它進入南海甚至要登陸,攜帶了一大波的降雨來了,根據中央氣象臺預報數據顯示,在6日至8日,華南沿海部分地區將迎來局部暴雨,甚至還有少數的大暴雨情況,這不緩解高溫的趨勢也來了,但是這波降雨持續不了多久,所以也別太高興了,只是一場短暫的“喜雨”,謝謝大家閱讀!

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