文丨老馬
“世界上最可笑的事情是，我知道了真相，你卻還在說謊，還說的那么真，那么深。”
2019年4月28日大早，老馬我就接到了業主的投訴——和昌林與城維權了。
上午10:30，和昌林與城的售樓部門前就已經擠滿了數百名前來維權的業主，白底黑字的條幅就掛在售樓部門口，現場卻看不到一個項目負責人出面解決問題。
和昌林與城售樓部門口
此次維權的原因有兩點：
1. 原本承諾2020年12月通車的地鐵3號線，現在沒有了；
2. 項目南側的環城鐵路，距離最近的樓棟只有250米，這一不利因素在買房的時候并沒有被告知。
01
先說第一點：地鐵問題。
和昌林與城的一大賣點就是“地鐵3號線就在家門口，2020年12月通車”。
我們先來看看和昌林與城所宣傳的地鐵口在什么位置。
和昌林與城規劃圖
和昌林與城宣傳資料說的“家門口”的地鐵站為【天軒街站】，根據規劃顯示，天軒街站與項目的相對位置圖大概是這樣的。
和昌林與城地鐵位置示意圖
地鐵口幾乎就挨著項目北側，說“家門口”也不過分，所有的問題都集中在“2020年12月”開通這個問題上。
根據鄭州軌道交通2050年規劃圖，地鐵3號線北起古滎站，南到經南十五路站。共分三段開發建設，如下圖。
地鐵3號線規劃圖
3號線一期工程（新柳路站-航海東路站）2014年國家發改委正式批復，2017年開始動工修建，預計2020年底試運營。
3號線二期工程（航海東路-經南十五路站）2019年3月29日獲國家發改委批復，計劃2024年前通車試運營。
3號線北延線，包含和昌林與城項目門口的【天軒街站】，所有的市政文件中都沒有說明，何時才能開通。
現在“地鐵3號線站點就在家門口”這一廣告宣傳語還標注在售樓部入口的醒目位置。
售樓部門口的宣傳物料
在過往的出街宣傳材料，對于地鐵的開通時間，也都印的很清楚。
和昌林與城官方微信公眾號截圖
這些行為算不算虛假宣傳？算不算欺騙消費者？
02
第二點，跌路距離項目只有250米。
我們先來看看這條鐵路在哪。
根據鄭州市規劃局2018年12月發布的《鄭州鐵路樞紐總圖規劃（2016～2030年）》顯示，在項目南側，距離地塊不遠處就是環城鐵路。項目附近的這部分鐵路，在廣武站的東邊，預計2030年之前建成通車。
鄭州跌路樞紐總布置示意圖
上面這個圖太大，可能看不清楚，我們放大來看看。
和昌林與城與鐵路相對位置示意圖
這樣的方式可能對于地塊的標注太模糊，我們再來看看惠濟區發布的整體規劃圖。
惠濟區規劃圖
我們再放大來看看。
區域規劃圖放大圖
從圖中可以很明顯的看到，鐵路線就在地塊與北四環的中間位置，我們將這條鐵路移至地圖上看一下。
百度地圖測量項目到鐵路距離
這樣就很清楚了，項目邊界距離鐵路確實在250米左右。
業主很明確的表示，當初買房時，根本沒有人告訴我們，這里還有一條鐵路，這樣的行為算不算隱瞞？算不算欺騙？
03
事情至此就已經非常清晰。
3號線北延線【天軒街站】的通車時間遙遙無期，和昌林與城卻宣傳2020年底；
環城鐵路規劃已經出臺，和昌林與城卻沒有告知購房業主。
一個欺騙，一個隱瞞，和昌林與城將賣房的不利因素掩蓋的一干二凈。
業主對于項目的這種做法，只有一個要求
——退房！
幾百名業主從早上8點多，一直等到11點，一位項目負責人才在媒體的壓力之下出面解釋，但解釋的內容卻是不斷扯皮：
“這些問題我們已經跟業主解釋過，但是面對媒體，我們有專門的媒體對接人，需要等到她來才能給業主一個答復。”
業主從11點餓著肚子等到下午1點左右，神秘的“媒體對接人”終于露面，她代表和昌林與城項目的答復，更是引起了廣大業主的不滿：
“關于地鐵的問題：我們的置業顧問從來沒說過2020年底會通車的消息，我們的宣傳材料中也沒有說過2020年會通車的消息，你們可以拿我們的宣傳材料看，所有的材料都寫著3號線（規劃中），如果你們（業主）堅持說有，可以叫出來一個置業顧問現在說一下；
關于鐵路問題：我們在合同附件中已經明確的寫出來了，距離項目250米左右的地方會有一條鐵路，合同都是你們（業主）簽過字的。”
這位“媒體對接人”的答復，簡直是漏洞百出。
關于地鐵問題，我們把剛才的圖片再放一遍。
售樓部門口的宣傳物料上并未寫規劃中
官方微信明確提到過3號線2020年通車
關于鐵路問題，焦點在于當時簽的合同附件中，已經標明了這一不利因素。
業主表示：
當初買房的時候，是先交錢，后簽合同。也就是說，我們在交錢買房的時候是看不到合同內容的。
而且，當時簽合同的時候，好幾份合同，數百張紙，我們只能在置業顧問的指導下，一頁挨著一頁的簽字、摁手印，隱藏在附件中的這么一個不起眼的不利因素，誰能注意到？
這位“媒體對接人”卻說：“你們（業主）已經簽過字。”
這句話背后的意思就是，我們已經寫在合同里了，你沒看到就不是開發商的問題了。
當謊言被戳穿后依然堅持說謊，這已經不是欺騙，而是赤裸裸的耍流氓。
04
業主們的要求也很簡單——退房！
業主表示：當初就是沖著地鐵3號線2020年就能通車才買的這里的房子，現在“家門口的地鐵”遙遙無期；
當初買房時根本不知道項目旁邊有鐵路，現在卻怪我們自己沒看到。
在媒體的協調之下，“媒體對接人”同意將業主的“退房”訴求上報給項目更高層的領導，同時約定5月5日業主再來售樓部，屆時將給數百位業主一個“答復”。
前總理朱镕基先生在上海考察時，曾對上海某企業說過這樣的話：
“誠信為本，操守為重。”
希望和昌林與城能夠拿出本土房企應有的誠信與操守，不敷衍、不糊弄、不扯皮、不拖延、兌現承諾，5月5日給廣大業主一個滿意的答復。
—— END ——
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