在11月13號(hào)上午的時(shí)候，在廣西桂林的一輛大巴車(chē)因?yàn)槭チ丝刂疲缓缶妥采狭松襟w側(cè)翻了，其中32名乘客和兩名司乘人員在不同程度上受到了傷害，后來(lái)周?chē)臒嵝娜罕娏⒖虉?bào)了警，桂林市119指揮中心接到電話(huà)后就立刻出警趕赴救援。
廣西桂林客車(chē)失控
到目前為止，所有的乘客都已經(jīng)被安全地救了出來(lái)，其中還沒(méi)有人員傷亡，具體的原因還在繼續(xù)的調(diào)查中，現(xiàn)在車(chē)輛越來(lái)越多，發(fā)生的事故也越來(lái)越多，可能會(huì)在行駛的過(guò)程中翻車(chē)，但是遇到的時(shí)候又該怎么做呢？很多人都會(huì)在其中茫然無(wú)措，從而錯(cuò)失最佳的救援時(shí)間。
廣西桂林客車(chē)失控
其實(shí)在發(fā)生側(cè)翻的時(shí)候，司機(jī)如果感到車(chē)輛不能夠控制，應(yīng)該立刻得抓緊方向盤(pán)，兩腳固定，讓身體隨著車(chē)旋轉(zhuǎn)，如果車(chē)輛側(cè)翻在了路溝和山崖邊上的時(shí)候，應(yīng)該判斷車(chē)輛是否會(huì)繼續(xù)往下邊翻歸，如果不能夠判別，應(yīng)該保持好車(chē)內(nèi)的秩序，讓靠近懸崖外側(cè)的人先下，從外到里依次離開(kāi)。
如果車(chē)在行駛的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了剎車(chē)失靈，在車(chē)?yán)镞叺娜私^對(duì)不能夠盲目的跳車(chē)，因?yàn)樗緳C(jī)會(huì)減擋降低車(chē)速，如果跳車(chē)的話(huà)可能會(huì)造成很?chē)?yán)重的損傷，這件事故發(fā)生在傍晚五點(diǎn)多的時(shí)候，是南洲大橋100多米的護(hù)欄被撞毀。
廣西桂林客車(chē)失控
第一輛貨車(chē)的裝機(jī)點(diǎn)主要是在副駕駛的位置上，圖片上可以看到車(chē)輛的車(chē)頭損害的特別的嚴(yán)重，整個(gè)副駕駛被撞的變形只有駕駛室還能勉強(qiáng)地容納一個(gè)人，100米外還停了一輛貨車(chē)，身體也受到了不同程度的損傷。
