日航波音玻璃開裂，能是由玻璃加熱裝置出現短路造成

今年1月18日上午10點左右，從東京成田機場出發飛往上海的波音787機型873航班在起飛滑行途中，駕駛艙的一面玻璃開裂，起飛被緊急中斷。當時，飛機才剛剛開始滑行，時速約為55公里。機上乘客與機組人員共79人，無人受傷。駕駛艙正面共有4面窗戶，開裂的是機長座位正面高約1米、寬約1.1米的3層結構擋風玻璃的其中一層。玻璃上布滿了網眼狀的密密麻麻的裂紋。發現玻璃開裂后，飛機馬上駛回了登機口。大約4個半小時后，乘客與機組人員搭乘另一架飛機前往上海。

據稱，飛機滑行跑道沒有發現任何異常。飛機駕駛艙擋風玻璃因何開裂還未找到具體原因。日本航空表示，將在調查玻璃開裂原因的基礎上采取適當措施應對。機艙玻璃開裂，難免讓人想到2018年5月14日轟動全球的川航3U8633航班緊急備降事件。當時，四川航空空客A319型號飛機在從重慶飛往拉薩的9800米高空中，前風擋玻璃突然破裂并脫落。那么，這次日本航空873航班的機艙玻璃破裂原因可能是什么？是否與川航航班出現問題的原因相同？航空問題專家、中國航空學會《航空知識》主編王亞男表示，風擋玻璃的破裂很可能是由玻璃加熱裝置出現短路造成的。