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凱迪拉克又一門面之作，237馬力配8AT，后驅僅23w，一上市就火了
如今，豪華品牌的入門車型，價格是越來越親民了，低至15萬元價位的奧迪A3、寶馬1系確實很香，預算有限的消費者可優先考慮他們。另外一方面，奔馳A級的實...[詳細]
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十六不惑，3+3全車系已是“特質為王”| 凱迪拉克
如果你還堅定認為“以價換市”就是凱迪拉克的殺手锏，只說明你并不了解它。的確，有那么幾年，凱迪拉克表現得充滿攻擊性，那種“誰與爭鋒”的銳氣至今...[詳細]
時間：2020-07-27
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“小號CLS”已上市，29.98萬起售，無框車門，最便宜的奔馳轎跑
CLS作為奔馳旗下中大型轎跑車型的代表作，其優雅的車身設計和豪華的內飾氛圍，在國內擁有眾多粉絲，但是目前在售的最低配CLS也要57萬多，對于喜歡它的...[詳細]
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凱迪拉克CT4：我和我最后的倔強
很多人可能對凱迪拉克的“沒有后驅，不算豪華”這句頗為洗腦的廣告語一知半解，甚至不惜開杠。后驅=豪華？在正方的輿論場，前輪轉向后輪驅動的形式賦...[詳細]
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都說這些入門車不能買，是真的么？
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