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滬通長江大橋合龍為世界首座主跨超千米公鐵兩用斜拉橋
滬通長江大橋。 據(jù)央視新聞消息 9月20日，隨著最后一節(jié)鋼梁完成焊接，滬通長江大橋順利合龍。大橋通車后，南通到上海將由現(xiàn)在的5小時左右縮短至1小...[詳細(xì)]
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徐鹽鐵路正式接入京滬高鐵！南通-北京，有望5個多小時直達(dá)！
同時，為后續(xù)9月5日、9月7日徐宿淮鹽鐵路聯(lián)入京滬高鐵大開通的天窗點施工做好預(yù)演，完成相應(yīng)外圍工作，確保 徐宿淮鹽鐵路安全順利聯(lián)入國家高鐵網(wǎng)。 ...[詳細(xì)]
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滬通長江大橋主航道橋南輔助跨順利合龍
2019年7月18日，由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋南岸輔助跨順利合龍，大橋?qū)崿F(xiàn)年內(nèi)貫通目標(biāo)再進一步。 滬通長江大橋為滬通(上海——南通)鐵路全線...[詳細(xì)]
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定了！上海東站、崇明線、S1線、滬通長江大橋、徐宿淮鹽鐵路……都要來了！
目前，浦東機場T1航站樓北島新增國內(nèi)自助行李托運區(qū)，部署8臺自助行李托運終端設(shè)備，進一步優(yōu)化了排隊通道配置，可有效減少旅客航班值機、行李托運的...[詳細(xì)]
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滬通長江大橋主橋首個鋼梁段合龍在即、泉州灣跨海大橋主墩承臺澆筑啟動……這些是今天橋梁界的大事
福廈鐵路泉州灣跨海大橋主橋長800米，主跨400米，為雙塔雙索面鋼—混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋，此次澆筑的76號主墩承臺是大橋兩個主墩承臺之一，是該項...[詳細(xì)]
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330米！世界最高橋塔！滬通長江大橋南主塔成功封頂！
據(jù)了解，國內(nèi)大部分橋梁主塔高度都在260米以下，300米以上極其罕見，而滬通長江大橋南北兩座主塔，高達(dá)330米，相當(dāng)于110層高樓。為了使這座公鐵兩用大橋...[詳細(xì)]
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