2019年的10月12日
對日本來說
是有特殊意義的一天
該天日本經歷了一場史無前例的超級臺風！
最先瘋狂在網絡轉發的新聞報紙預估
本次臺風傷亡將至8000人！
地上最強的19號臺風——海貝思
這是衛星拍到的圖示
海貝思的行動路徑
簡直是為日本量身定做
海貝思移動路徑
樹木被魔王連根拔起
恐怖的泥石流災害
河水泛濫，淹沒了新干線
大家感受一下
不止這樣
在昨天千葉地區地震來襲
龍卷風肆虐
日本西部的火山也開始噴發
但有網友說
這兩座火山經常噴灰
沒必要擔心！
不過恰好趕上這次臺風
也是讓人感到恐懼！
青田
留學
青田
留學
于是，12日這一天
對日本人民來講甚是難忘！
好在日本政府各大集團
提前準備呼吁人民進行避難工作
宣傳保護知識
同時不斷預警
同時各大鐵路也及時做好防災工作
12日當天大部分車子都不會運行
店家也開始休業！
今天
日本各地恢復如初
晴空萬里
仰頭看天
仿佛什么都沒發生過
交通逐漸開始陸續投入營業
商家也開始正常開業
富士山經臺風襲擊之后
仿佛披上了一層綠色的外衣
如果不說這是富士山
日本的象征就可能被認為是普通的山了
這場巨大的災難
至目前已經有26人死亡
21人失聯！
21個河堤遭到嚴重破壞！
不過之前媒體統計預測
這次災難將死亡8千人
但為什么受害程度
遠遠未達到預測呢？
在日本的群眾可以看到
在東京已經看不到有積水的地方
其實這與日本不斷提醒人民
時時刻刻警惕災難來臨
息息相關！
值得一說的還有就是日本的強力排水系統
當我們進入日本的出名的“地下神廟”
埼玉縣東部首都圈外郭防水路
親臨現場
實地考察當地的排水系統
該系統專家現場講解
深度為同學解讀
在這個各地都開啟看海模式的日子
我們都應該反思和學習！
讓我們一起走進這座地下宮殿
走進這個世界上最大最先進的地下排水系統
自從1992年開始
日本大興土木斥資2400億日元
耗用14年時間
建起來世界最大的地下排水系統
首都圈外郭放水路
又稱“G-Cans計劃”
堪稱世界上最先進的下水道排水系統
全長6.4公里
排水系統
包括5個高65米、寬32米的巨型豎井
每個豎井的深度
都可以放下一座美國的自由女神像
或是一艘航天飛機
豎井之間由內徑
約10米的管道連接起來
前4個豎井里導入的洪水通過下水道
流入最后一個豎井
集中到由59根高18米重500噸的大柱子
撐起的巨大蓄水池中
首都圈外郭放水路的主體工程
是一條位于地下 50 米
內徑 10 米、長約 6.3 公里的隧道
使用盾構法建成。
隧道一端為埼玉縣春日部市上
金崎的江戶川河岸
另一端為春日部市小渕的大落古利根川
中間還連接了第 18 號水路
中川、倉松川、幸松川等多條水道
“地下神廟”曾經在多部電影和戲劇中出現過
值得一提的是5座豎井連接的河流
在修建堤壩時都建有“溢流堤”
溢流堤一般修建的與周圍最低地點一樣高
即河流水位上升到一定程度后
便從堤上專門的入口流入豎井中
四個豎井分洪后會流向最后一個豎井
并集中到調壓水槽
也就是蓄水池中在這里有4臺
日本國內，最大排水量的水泵
每秒可以排水200噸
1秒最多可排出的水量
相當于一座25米標準泳池而用來
驅動這些水泵的是四臺飛機用燃氣渦輪發動機
為防范災害蓄水池
除了儲備重油燃料外
還設置了自主發電機
即使發生停電四臺發動機
也可以滿負荷運轉三天
同時考慮到環境污染問題
還設有“除灰機”當洪水流入立坑之前
一些漂流的碎木頭
飲料蓋子，碎雜物
會被像吸塵器一樣被吸取殘留下來
然后通過傳感器傳到總部
經過確認之后自動流入垃圾箱
日本有了這樣一個排水系統
使得這一次日本的災害縮減不少
在自然現象面前我們并不是無能為力
人類靠著長年的抗爭
制作出了高水平的保衛系統！
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