周五到啦！一周的工作來到了尾聲，看完這篇行業晚報，迎接美好周末吧！
海航撤銷物流集團！不到兩年七大板塊僅剩海航航空
據羅戈網.物流沙龍了解，近日海航集團進行組織架構調整，在原本的兩大產業集團中撤銷了海航物流集團，并將此前搭建的三級管理架構（即：海航集團—海航兩大產業集團—下屬各業務公司），變為兩級管理架構，由集團層面直接管轄業務公司。隨著組織架構變更而來的還有新的人事任命，其官網顯示，海航集團副董事長張嶺不再兼任總裁，陳曉峰則從海航集團副首席執行官接任成為集團總裁。
據悉，海航集團本次組織架構調整，意在更加聚焦航空主業，主打航空品牌。據了解，海航物流被撤銷之前已有端倪。10月9日，國家郵政局發布了關于擬注銷相關企業《快遞業務經營許可證》的公示，擬注銷的包括佳吉快運、廣通速遞、海航貨運等7家企業快遞業務經營許可證。關于注銷的原因，都為“快遞業務經營許可證有效期屆滿未延續?！?/p>
2018年5月同為海航系的供銷大集發布購買遠成物流70%股權的公告，11月28日晚間，供銷大集又發布公告，放棄了這場43.4億元的并購，理由是“鑒于外部環境發生變化，交易各方無法就交易核心條款達成一致意見”。
近兩個月來，海航頻繁處置資產，宣布撤出海越能源、供銷大集、凱撒旅游3家上市公司的大股東之位。在瘦身背后，是海航集團的巨額負債。2019年上半年，海航集團虧損35.2億元（去年上半年盈利41.7億元），海航集團將虧損原因歸因于“本期處置資產產生虧損導致”。雖然一直在進行資產處置，但海航集團上半年的資產負債率不降反升，仍有超過7000億債務待償。
（來源：羅戈網）
海航物流被撤銷之前已有端倪。
雙11京東物流3億元補貼一線員工
10月15日，2019“京東雙11全球好物節啟動發布會”正式召開，標志著電商行業大促再次啟動。從雙11、雙12到年貨節，促銷季將輪番啟動。作為保障大促平穩有序的物流行業，也從設備、人員等各方面，全面升級服務運營舉措。
雙11到來之際，京東物流宣布升級“321一線人才建設項目”，未來5個月補貼3億給一線員工，以進一步激勵一線員工，全方面保障員工福利。
隨著一體化供應鏈生態加速開放，物流服務向三到六線市場持續布局，京東物流業務規模不斷擴大、發展迅速。為進一步保障用戶體驗，應對業務高峰，未來5個月，京東物流將針對一線倉儲、分揀員工及快遞員提供近3億補貼與激勵。其中，額外投入1.38億的業務高峰期補貼，對一線倉儲和分揀員工給予持續5個月的補貼激勵。同時每月新增3,000萬，用于快遞員多勞多得的績效激勵。
在投入3億補貼和激勵的同時，京東物流圍繞一線員工的能力提升和職業發展，將打造200個星級標桿，儲備1000個基層干部人才，激勵一線員工能力提升，并與職業發展掛鉤，讓優秀的一線員工有機會走向管理崗位，以“321”項目全方位提升員工福利收入與成長計劃，從而更好地保障用戶體驗。
（來源：京東物流）
京東物流進一步激勵一線員工，全方面保障員工福利。
59億美元！黑石再度重倉物流地產
10月18日獲悉，黑石集團于近日宣布已敲定協議，以59億美元（含債務）向柯羅尼資本集團收購美國工業倉庫資產組合。此舉進一步加大了黑石集團對電子商務持續增長的押注。
據了解，黑石與柯羅尼的這筆交易包括了總面積達6000萬平方英尺的465個倉庫，這些倉庫遍布美國26個主要市場，主要集中在達拉斯，亞特蘭大，弗羅里達州，北新澤西和加州。
交易還包括了柯羅尼一個總面積400萬平方英尺的倉庫組合51%的股權，這個組合中的倉庫相較前者設施面積更大、離城市中心更遠；除了購買資產本身，黑石集團還購買了這兩組資產的管理部門。
交易完成后，柯羅尼預計將收到逾12億美元的交易相關收入。在此之前，黑石收購了普洛斯（GLP）在美國的倉庫，已經成為了美國物流業最大的所有者之一。此外，不久前，黑石宣布成立了一家名為Mileway物流公司，專注于歐洲范圍內的最后一英里物流，由該公司擁有Blackstone在過去幾年中收購的大約1,000種此類資產。
（來源：REITs行業研究）
進一步加大了黑石集團對電子商務持續增長的押注。
蘇寧物流發布“閃電鄉鎮”計劃 雙十一3萬鄉鎮24小時送裝
10月17日，蘇寧物流正式發布“閃電鄉鎮”計劃，針對四至六線城區、縣城以及所轄鄉鎮、農村地區，提供“24小時送裝”服務?！伴W電鄉鎮”計劃成為推動蘇寧物流深入下沉市場、打造鄉鎮“近場網絡”的重要舉措。
立足鄉鎮時效提速、服務提升，“閃電鄉鎮”計劃將讓偏遠地區用戶也能享受到和北上廣等大城市一樣的極致體驗，部分鄉鎮還將實現半日達、半日送裝服務。雙十一前，蘇寧幫客縣鎮服務中心在全國范圍內將突破1350家門店，為全國超過30000個鄉鎮提供24小時送裝服務，預計到今年年底將覆蓋全國95%的縣鎮區域。
目前，在全國核心城市社區，依托蘇寧小店，蘇寧積極布局前置倉網絡，推出蘇寧生活幫，在“1小時生活圈”中加速社區生活服務場景的全覆蓋；在四至六線城市，通過蘇寧幫客縣鎮服務中心，不斷升級“24小時鄉鎮服務圈”，進一步提升下沉市場的服務體驗。截至10月，零售云門店突破4200家，在高速擴張穩步發展的下沉戰中，繼續高歌猛進。
（來源：羅戈網）
“閃電鄉鎮”計劃成為推動蘇寧物流深入下沉市場、打造鄉鎮“近場網絡”的重要舉措。
順豐航空開通“深圳=德里”國際貨運航線 每周2班
10月18日消息，順豐航空“深圳=德里”國際貨運航線10月17日晚成功首航，新航線由順豐航空B747-400型全貨機執飛，每周2班，出口貨物以電子消費品及工業設備為主，進口貨物以電商包裹與普貨為主。
據悉，這是順豐航空繼“深圳=金奈”后順利開通的第二條由國內直飛印度的貨運航線，同時也是2019年以來啟航運營的第八條國際航線。
截至目前，順豐航空是目前國內機隊規模最大的貨運航空公司，在役全貨機已達57架，國內外通航城市和地區逾60個，形成了覆蓋國內、輻射亞洲、連接歐洲的貨運航線網絡。
（來源：電商報）
2019年的第八條國際航線，厲害！
華為發布最新5G全系列解決方案：包含L3級自動駕駛技術
10月17日消息，正在瑞士舉行的2019全球移動寬帶論壇（Global MBB Forum 2019）上，華為發布了全新的5G全系列解決方案，其中就包含了自家第三款M-MIMO和ADN Mobile（自動駕駛移動網絡）解決方案。
華為在之前的基礎上，發布了最新的ADN Mobile（自動駕駛移動網絡）解決方案，其包含AI訓練平臺iMaster NAIE、跨域AI單元iMaster AUTIN和MBB網絡AI單元iMaster MAE三部分，這三個部分通過分層自治形成最小閉環，并按需垂直協同。
基于該解決方案，華為表示，將在明年推出系列化的無線網絡自動駕駛的L3應用，包括站點自動開通和故障快速閉環等，將大幅度提升運維效率，幫助運營商降低OPEX。
值得一提的是，華為還表示，通過ADN的開放平臺，運營商以及合作伙伴可以通過平臺開放的場景化API以及可編程環境，實現自動化應用的快速開發與定制。
（來源：硅谷分析獅）
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北京擬規定：外賣主動提供一次性餐具最高罰5000元
近日，北京市人民政府網站公布《北京市生活垃圾管理條例修正案(草案送審稿)》(以下簡稱為《修正案》)并向社會公開征求意見。
《修正案》規定，餐飲經營單位、餐飲配送服務提供者和旅館經營單位不得主動向消費者提供一次性餐具和一次性日用品。
規定顯示，餐飲服務提供者或者餐飲配送服務提供者主動向消費者提供一次性筷子、調羹等餐具的，由市場監管部門責令限期改正；逾期不改正的，處1000元以上5000元以下罰款。旅館經營單位主動向消費者提供客房一次性日用品的，由文化旅游部門責令限期改正；逾期不改正的，處1000元以上5000元以下罰款。
據媒體此前報道，外賣行業也已開始采取措施解決外賣垃圾問題，今年8月，美團外賣公布其青山計劃在環境保護上的工作進展，目前已開展超過200個外賣垃圾分類及餐盒回收再生回收試點，同時在云南、甘肅等地扶持超過800畝生態友好林。題，請與上游新聞聯系。
（來源：中國經濟周刊）
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