前段時間，我們跟大家聊了聊年內會上市的幾款合資SUV，包括一汽豐田版全新漢蘭達、一汽-大眾全新中大型SUV、別克ENVISION S、馬自達CX-30、探岳X等等。今天我們來聊聊年內會上市的幾款全新的自主SUV。
●長安UNI-T
預計上市時間：6月
2020年，長安將推出不少新車，逸動PLUS和長安UNI等新車將陸續面世。UNI-T是長安沖擊高端市場的“頭陣產品”，也是長安全新“引力（UNI）”序列的第一款車型。因此，它的設計語言和研發理念十分惹眼，在長安歷代車型中是找不到參照的。
不過，經過多次預熱，我們對UNI-T的外觀造型已經非常熟悉，“無邊界”設計下的中網狀的前格柵采用多條橫豎線面勾勒，非常具有科幻感。還有很多有意思的小細節，比如隱藏式分體大燈、隱藏式前門把，以及和本田繽智、豐田C-HR一樣，放到“車頂”上去的后門把手。
動力方面，新車將搭載長安汽車最新開發的藍鯨1.5T發動機，其最大功率180馬力（132千瓦），未來還有望提供藍鯨2.0T動力可選。長安的藍鯨系列發動機是長安汽車集合多家外企供應商巨頭合作研發的產物，采用了博世350Bar高壓直噴系統、舍弗勒的DVVT執行系統、雙渦管渦輪增壓器等先進設計，整機能滿足國六b排放指標，熱效率達到了38%。
●吉利豪越
預計上市時間：6月
在SUV產品線方面，吉利旗下小型SUV和緊湊SUV車型不少，但沒有拉高檔次的中型SUV產品。要知道長安、傳祺、榮威等早已推了中型或更高級別的旗艦SUV。豪越即定位為中型SUV，整車給人的感覺是修長大氣，要說高顏值談不上。比較誠意的是，新車采用了矩陣式LED大燈+流水式轉向燈。
豪越主推5座車型，同時有7座車型可選。7座車型采用2+3+2的常規布局，第二排座椅可以前后移動240mm。作為后來者，豪越7座車型在空間靈活度上相比對手更為人性化。
我們知道，自主車企在中型SUV或以上級別配備的基本都是2.0T動力，豪越不同，新車將搭載1.8T和1.5T兩款發動機，最大功率分別為184馬力和177馬力。使用小排量發動機的目的顯而易見，為了降低生產成本，最終體現在售價方面。
●一汽紅旗E115
預計上市時間：下半年
一汽紅旗全新旗艦SUV——紅旗E115量產版計劃在今年下半年正式投產上市。新車定位為電動全尺寸SUV，軸距達到3250mm，預計未來五年內將共生產5.15萬臺。
目前緊急有外觀、內飾諜照曝出，結合此前概念車來看，新車很好的還原了概念車的設計元素，尤其是尾部，鍍鉻飾條鏈接的類似于Y字形的尾燈組，辨識度很高，整體看上去十分大氣，延續了紅旗一貫的氣質。
新車將采用四驅的驅動形式，具備七種駕駛模式可選，官方稱其0-100km/h加速時間或小于4秒，而其續航里程或有望超過600公里。
●哈弗全新SUV
預計上市時間：年內
有消息稱，長城代號“B06”的新車是一款大型越野SUV，定位類似豐田蘭德酷路澤，比哈弗H9更大，或許是此前坊間傳聞的“H10”?
目前還沒有太多車型的消息曝出，只有一張B06的側面圖，而且是處于焊裝的狀態，沒法看出整體形態，不過從線條的勾勒來看，肌肉感不會少。
●幾何C
預計上市時間：今年三季度
幾何C基于吉利純電專屬GE2.0平臺，采用兩廂跨界車的外觀造型，融入大量新能源汽車專屬的設計元素，整體輪廓和帝豪GS有些相似，但細節上有顯著差異，例如更時髦的懸浮式車頂設計，同時腰線刻畫也更突出。
根據之前的申報信息，新車還將采用比帝豪GSe更徹底的封閉式前格柵設計。另外，隱藏式門把手、刀斧式下腰線以及低風阻輪轂，風阻系數僅為Cd0.273，都有助于續航里程的提升。
動力部分，新車將搭載來自日本電產的驅動電機，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。驅動形式是前置電動機，最高車速150km/h。電池依舊來自寧德時代，NEDC綜合續航分別為400km和520km。
●廣汽新能源Aion V（埃安V）
預計上市時間：6月
Aion V（埃安V）是廣汽新能源旗下全新緊湊型SUV，也是埃安系列的第三款車，目前已經開啟預售，有望在今年6月份正式上市。它與Aion S和Aion LX一樣，都基于廣汽新能源GEP2.0全鋁純電專屬平臺打造。
外觀設計很出彩，類似“機甲”的風格比較符合年輕一代消費群體的喜好。車身尺寸優勢明顯，長寬高和軸距都比同級別的小鵬G3和威馬EX5要大。
Aion V搭載日本電產提供的永磁同步電機，根據車型配置不同，其續航里程分為500km/520km/600km（NEDC工況）三個級別。續航不錯，還有L3級駕駛輔助系統、華為5G車載模組加持，Aion V的競爭力還是夠格了的。
●江淮嘉悅X4
預計上市時間：今年三季度
嘉悅X4是江淮旗下全新小型SUV，是繼嘉悅A5和嘉悅X7后，又一款江淮乘用車產品3.0時代的車型。
嘉悅X4在設計上與家族產品有異曲同工之處，比如前臉與吉利ICON頗為神似，車身側面完全保留瑞風S4的設計，包括后視鏡，C柱尖角凸起，懸浮式車頂等細節都完全保持一致。車尾的改動思路與前臉如出一轍。
動力部分，它將沿用瑞風S4的1.5T發動機+6MT和CVT變速箱的動力組合，另外會新增全新1.2T直噴發動機，最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩200Nm/2000-4000rpm，不過其三缸結構怕不受消費者待見，連別克和本田都開始三缸轉四缸了呢。
●EXEED星途VX
預計上市時間：今年三季度
憑借表現出色的1.6T+DCT動力總成，星途品牌先期推出的TX、LX車型已經初步站穩腳跟。這款星途VX定位為中大型SUV，軸距達到2900mm，未來上市后主要以榮威RX8、長安CS95等為競爭對手。其前臉造型、線條勾勒并沒有延續TX或者LX的固有設計思路，各處細節都凸顯著科技與時尚。
根據之前工信部的申報信息，新車的長寬高為4970/1940/1795mm，軸距為2900mm，比漢蘭達還大。座椅采用“2+3+2”七座布局，第二排、第三排分別支持4/6比例放倒和5/5比例放倒，從實車來看放倒后行李箱平整度很不錯，空間也很大。
星途VX先期將繼續搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，傳動系統匹配格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。后續或許會追加動力更強的2.0TGDI車型以及輕混動力車型，并提供四驅系統供消費者選擇。
