現如今花個20萬元買SUV的消費者不在少數，選擇也是比較豐富的，喜歡日系車的可以選擇奇駿、CR-V和RAV4等"日系三劍客"，德系車型的選擇也比較豐富，大眾探岳、途觀L和斯柯達柯迪亞克也都在這個區間內，對美系車中意的消費者，別克昂科威、福特銳際等車型同樣很熱門。不過這些車型都不是豪華品牌，要想獲得更上一層樓的駕乘體驗，還是應該關注一下小編今天推薦的這幾款豪車，同樣也位于這個價位中。
沃爾沃XC40
指導價：26.48-38.58萬元
作為亞太沃爾沃旗下的入門豪車，XC40的指導價并未比進口版本實惠多少，不過它能夠享受到5-6萬元的價格優惠，入門車型的價格已經直逼20萬元大關。不過從前臉看，它的設計很接近于更高級別的XC60，同樣有著雷神之錘的LED大燈組，中網采用了黑化處理，配合雙色車身很有運動感。尾部則搭載了家族風格的LED尾燈，辨識度很高。
從內飾看，XC40的中控臺造型采用極簡風格，中央為9英寸的中控觸屏，并支持語音識別控制，下方的實體按鍵也有限。當然真皮材質的多功能方向盤和全液晶儀表盤也沒有缺席，安全方面則是沃爾沃車型的一大賣點，XC40則標配有前后駐車雷達、膝部氣囊、主動剎車等齊全功能。
XC40在低配的T3車型上采用了1.5T三缸發動機，雖然結構不算出彩，但依然能輸出163馬力和265N·m，加上8AT變速箱依然能在9.6秒內完成零百加速。中高配的T4和T5車型均采用2.0T四缸發動機，可分別輸出190馬力和252馬力，分別可在8.5秒和6.4秒內完成零百加速，而且9.5L的油耗也只比T3車型高出1L。
DS7
指導價：20.89-31.99萬元
雖然品牌歸屬發生了重大變化，但DS7依然還在售賣，2020款車型支持國六排放，而且在重慶地區還能享受到2萬元左右的降價，性價比還是很給力的。特別是它的外觀顯得極為個性，優美的曲線設計加上法系車獨有的浪漫風格，很容易打動看中顏值的消費者。
從內飾看，DS7的設計也堪稱奢華，大面積的棕色皮質包裹很有質感，還有著各類鍍鉻元素點綴，加上電子擋桿的配置，整體效果媲美藝術品，而且平底式的多功能方向盤和全液晶儀表盤都是消費者所喜愛的。
DS7全系都標配了1.6T發動機，分為181馬力的低功率版和215馬力的高功率版，峰值扭矩分別達到250N·m和300N·m，傳動部分還是8AT手自一體變速箱，能夠讓DS7實現9.5秒或者9秒左右的加速成績，百公里綜合油耗為9L左右。
奧迪Q2L
指導價：21.88-26.85萬元
作為BBA品牌的SUV，Q2L的可享受的優惠也很給力，同樣在重慶地區，它的優惠幅度接近4萬，要比前兩款車型都更實惠，不過它的尺寸屬于小型SUV的范疇，車長只有4236mm，軸距為2628mm，要比前兩款車型都小一圈。但是它的外觀依然拉風，采用了潮流的前后設計，要比Q3更年輕運動。
進入車內，Q2L的內飾依舊很簡潔大氣，中控臺大面積包裹了軟質的搪塑材質，懸浮式的中控屏也不陌生，可惜只有7英寸的規格，也不支持觸摸操作。
作為小型SUV，一臺EA211系列的1.4T發動機足以讓Q2L輕松起步，傳動部分依然是7速雙離合變速箱唱主角，8.7秒的零百加速成績也不算慢，當然7L左右的百公里綜合油耗表現很經濟。
總之，這幾款入門級別的豪車已經進入了20萬元的價格區間，對于普通品牌的SUV來說，品牌影響力和做工用料是它們的優勢所在，不過也有著自身的不足，比如XC40的入門車型只有三缸發動機，而且價格依然偏貴。DS7的設計非常小眾，維修保養不便，而奧迪Q2L雖然很實惠，但是空間表現很一般，所以看中這些車型的消費者，也需要注意這些短板。
