之前小編寫了一篇“5個坐火車就可以出國旅行的國家”的旅行攻略，今天我們就看看國內有哪些適合坐著綠皮火車去旅行的絕美線路。
很多人都有著乘坐火車旅行的特殊情節，旅行不只有目的地，還有沿途那多彩的風景，乘坐著車頭冒著濃濃白煙的綠皮火車，它不僅承載著文藝少年的青春，也懷揣著無數人青澀的夢想。伴隨著轟隆隆的汽笛聲，像只喘著氣老黃牛，拖著一節又一節的車廂駛向遠方……
坐著綠皮火車去旅行的國內最美4條路線，看遍祖國大好河山。
1. Z164次列車，上海——拉薩
硬座：402.5元 | 硬臥：793.5元 | 軟臥：1262.5元
線路：上海-無錫-南京-蚌埠-徐州-鄭州-西安-蘭州-西寧-格爾木-那曲-拉薩
從繁華的魔都上海出發，到世界屋脊拉薩，途徑15個城市，歷時47小時，一路從東到西，從沿海到內陸，從濕潤氣候到半干旱氣候，從蔥蔥綠樹到高山草甸，海拔一路上升，風景不停變換。
過了西安，就到了黃土高原的地界。綠色變得更加深沉，樹木不高，草是一簇一簇的，沿途還看到黃泥堆砌的窯洞。
最好看的風景，便是進入青藏線這段“天路”。一路高山雪域，當列車經過西寧會駛過一望無際的青海湖，入目滿眼的油菜花，等翻過昆侖山脈唐古拉山口時，列車也算是進入了青藏高原，黃昏的時候可以看到金色的沱沱河一路向東流去。藏羚羊不再只是可可西里的傳說，而是真切地展現在你的眼前，它們或許會趴在地上吃草，或許會擠在湖邊喝水，雖然不能近距離接觸，但遠遠看著又何嘗不是一種歡喜。
這趟旅程可以看遍國內各種地貌。沿途風景青海湖→格爾木→昆侖山口→不凍泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩。
青海湖
唐古拉山口
可可西里
2. Z114次列車哈爾濱到海口
硬座：450.5元 | 硬臥：816.5元 | 軟臥：1373.5元
線路：哈爾濱西-長春-四平-沈陽北-錦州南-山海關-秦皇島-北戴河-唐山-天津-棗強-菏澤-商丘南-阜陽-九江-南昌西-吉安-贛州-韶關東-廣州-佛山-肇慶-茂名-湛江西-徐聞-海口
從萬里雪飄的北國冰城，到陽光明媚的南國椰城，途徑27個城市，歷時45個小時，這是一趟穿越“四季”的列車，列車一路南下，從白雪皚皚的冰城穿越到了風光無限的海口。冬天的時候從白雪皚皚的大東北黑土地啟程，沿途的樹木多是瘦小枯黃，等到了青蔥翠綠的華北平原，一切又都變了樣。層巒疊嶂的華東梯田，奔流不息的長江、黃河，一路風光真的是非常精彩。一路上伴隨著祖國大好河山的美景。
列車到達徐聞縣后，火車需要跨越瓊州海峽，要將列車分解成4部分，裝進跨海輪渡，直接過海，也算是可以體驗一次“海上列車”了。這樣神奇的過海方式相信很多人是沒有體驗過的。
3. K9622列車大理——麗江
硬座：34元 | 軟座：49元 | 一人軟包：328.5元
線路：大理-鶴慶-麗江
它是由風花雪月的大理開往魅惑無邊的麗江，最低票價只要34元，歷時2個小時，從碧水藍天的蒼山洱海再到淡妝素裹的玉龍雪山，雖然不過匆匆兩個小時，但收獲的卻是彩云之南最美的“油墨山水畫”。
如果條件允許，建議您購買一人軟包，躺在車廂的床上，手捧書籍，悠閑的欣賞窗外的景色，隨著時間慢慢沉浸在夕陽的余暉下，相信所有的煩惱都能被它一一治愈。
4. K7092次列車，滿洲里——哈爾濱
硬座：124元 | 硬臥：230元 | 軟臥：355元
線路：滿洲里-扎賚諾爾西-嵯崗-完工-海拉爾-牙克石-哈爾濱
從中俄邊境滿洲里開往哈爾濱，歷時12小時，穿越呼倫貝爾草原，列車駛進大興安嶺。這里的夏天是連綿不斷的油菜花田，秋天的時候則是五彩斑斕的灌木樹林，等你走到一馬平川的松嫩平原時又能看到成群的野生動物……一路上草原、森林、湖泊，景色各異。到了冬天，總會有一段路邊的雪比列車還高，它就成了名副其實的“雪國列車"。
除了風景，在火車上也會遇到一些人，聽到一些故事，哪怕沒有過多的交流，聽一聽別人的故事，見一見不同的人，也令人難忘。這是一場心靈的洗禮，一次美好而遙遠的旅行。
你有多久沒有坐過慢悠悠的綠皮火車出去旅行了？不妨安排一場吧~買張臥鋪票，帶上你最愛的零食，掛上耳機，看著火車外駛過的風景，仿佛擁有了全世界！
下一期我們來介紹介紹，中國沿線風景絕美至極的8條鐵路線
