專注制造皮卡20余年，在某種程度上已然成為各個車企（車主）心中皮卡標榜了。確實，福特汽車公司在20世紀成立之初便歷經風雨，成為了世界上最大的汽車車企，也是世界四大車企集團之一，這樣的造車歷史也使其在汽車界擁有了獨一份的榮耀。
其中便有大眾熟知的福特汽車。猛禽作為福特汽車中必不可少的組成部分，成名已早，制造技術以及設計流程成熟，盡管福特猛禽系列的皮卡車型皆龐大，原版的F-150上使SVT RAPTOR 增寬了178mm，使外觀兇狠霸道（當然油耗也不是鬧著玩的），不過卻因此受到很多車友喜歡，不管是不是皮卡發燒友，都對它帶著一種原生的征服和向往。大力出奇跡？只有更強悍更兇猛。
著名改裝品牌軒尼詩，在福特猛禽F-150的基礎上。以專業的角度打造了一款三軸版的猛禽皮卡，較之從前更加龐大強悍，可實現6×6全輪驅動，用來越野不知是不是顯得過于夸張？
外觀，改裝版三軸猛禽還是保留了較多的原設計風格，前臉處巨大的長方型蜂窩式格柵，在中間嵌有福特車標；為了增加夜間照明度，軒尼詩團隊在前保險杠處以及車頂上方額外增加了一組LED探照燈，和原廠電動絞盤、高強度合金保險杠。大大提升了越野屬性。此時再和特斯拉Cybertruck皮卡進行牽拉測試，會是什么結果？
車身側，改裝版福特猛禽此次新增了很多專業的越野裝備，其中，可自由調節離地間隙的氮氣懸架以及AT越野輪胎，使這款三軸皮卡的離地間隙得到提升，這非常利于越野屬性的六輪皮卡，能順利的行駛在道路條件苛刻的路面。
動力，三軸版本福特猛禽采用v6發動機，改裝后極限輸出可提升至602馬力，百公里加速4.9秒（軒尼詩官方給出數據），與這樣強悍的加速能力匹配的，是同樣優秀的布雷博剎車卡鉗。
價格，皮卡改裝本就不屬于小消耗，想要改裝的越野成果顯著，那么大成本不可避免，那么這款福特猛禽六輪改裝版的流水可見。目前該車軒尼詩完成了50臺，預計定價35萬美，大玩具無疑了。
編輯：皮卡皮卡皮
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