人民車市訊 日前，我方從相關(guān)渠道獲悉，國產(chǎn)寶馬中期改款的5系將于今年9月正式上市。新車依舊分為標(biāo)軸版以及長軸距版，外形方面有豪華設(shè)計套裝以及M運(yùn)動套裝可選，而且長軸距車型依然提供插電混動版本供消費(fèi)者選擇。
外觀方面，國產(chǎn)中期改款5系在外形方面和海外版基本保持一致，前后燈組方面的變動比較明顯，新樣式的大燈組輪廓、特別是底部線條變得更加平直，全新的“樹杈型”日行燈代替了現(xiàn)款車型普遍使用的“勺子燈”，視覺效果更有沖擊力，更具科技感。
車身尺寸方面，國產(chǎn)寶馬新款5系長軸距版的長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距為3105mm。內(nèi)飾方面，由于僅是中期改款車型，所以新款5系不會針對內(nèi)飾進(jìn)行過多調(diào)整，所有布局和細(xì)節(jié)均保持了現(xiàn)有的設(shè)計。車機(jī)系統(tǒng)也將沿用目前在售車型已經(jīng)采用的iDrive 7.0，并且搭配有12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控觸屏，僅在功能方面有所升級。不過內(nèi)飾一直是寶馬中端車型的弱項(xiàng)，這一點(diǎn)E級和新A6L明顯占優(yōu)。
在動力方面，國產(chǎn)寶馬新款5系依然提供的是高低功率2.0T發(fā)動機(jī)，但3.0T發(fā)動機(jī)可能會退出國產(chǎn)歷史舞臺。525車型搭載的是204馬力的低功率發(fā)動機(jī)，而530車型則是280馬力的高功率發(fā)動機(jī)，全系將匹配8AT變速箱。插電混動版530Le搭載的則是2.0T低功率發(fā)動機(jī)以及電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為292馬力，NEDC續(xù)航里程和現(xiàn)款相仿。
