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      • 買行業(yè)就是買龍頭

        編輯:水晶球財經(jīng)網(wǎng)2019-07-30 13:32:30 關(guān)鍵字:龍頭,行業(yè),輪胎,正極,企業(yè),技術(shù),產(chǎn)能,全球化,標的,中國,觀點評論,輪胎,正極,龍頭,行業(yè),鋰電

        原標題:買行業(yè)就是買龍頭

        策略:買行業(yè)就是買龍頭。以后我們會用最短篇幅最核心邏輯不定期介紹各個細分行業(yè)的龍頭公司,如果您要投資,請記住這些龍頭公司的名稱。

        鋰電池正極:全球化,高鎳化,集中化(中金公司)

        ①從目前電池廠技術(shù)路徑來看,高鎳三元已經(jīng)成為未來主選方向,對應(yīng)正極企業(yè)未來擴產(chǎn)規(guī)劃也均以NCM811/NCA路徑為主,我們預(yù)計高鎳市場將在2H19~20年逐步起量。

        與此同時,我們看到LG、SKI、松下等日韓鋰電企業(yè)加速中國區(qū)域產(chǎn)能建設(shè),與之配套,其正極采購體系也將轉(zhuǎn)移至中國。

        高技術(shù)壁壘的技術(shù)路徑、高要求的海外鋰電企業(yè)對正極產(chǎn)業(yè)鏈的成本、技術(shù)、批量供貨能力等均提出了更高的要求,抬升行業(yè)壁壘。

        ②正極行業(yè)合作模式、市場格局仍在分化,企業(yè)基于自身優(yōu)勢與定位尋求量價平衡,行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存。2018年行業(yè)產(chǎn)能利用率僅27%,產(chǎn)能過剩下企業(yè)策略分化,龍頭企業(yè)憑借技術(shù)、規(guī)模與品質(zhì)等優(yōu)勢覆蓋大部分高端客戶,部分二線企業(yè)選擇與鋰電龍頭深度綁定以獲得穩(wěn)定需求,而尾部企業(yè)則壓力較大、逐步產(chǎn)無所供。

        目前正極行業(yè)國內(nèi)CR5市占率僅48%、遠低于鋰電產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)(負極73%、濕法隔膜67%、電解液68%),高鎳化、全球化加深龍頭護城河,2019年是行業(yè)格局分化加劇的蟄伏之年,行業(yè)集中度有較大的提升空間。

        ③標的

        當升科技:正極行業(yè)先行者,技術(shù)+資源+規(guī)模持續(xù)領(lǐng)先。

        容百科技:高鎳三元龍頭標的,登陸科創(chuàng)板開啟新篇章。

        買行業(yè)就是買龍頭

        輪胎:日美輪胎集中漲價,推薦海外布局龍頭(中信證券)

        ①由于物流運輸、人力等運營成本提升,國際輪胎企業(yè)普利司通、倍耐力、米其林、錦湖等宣布將于下半年對部分或全部輪胎產(chǎn)品漲價,漲幅為3%左右。自2018下半年開始,海外輪胎市場價格進入了緩慢上升通道,景氣逐步恢復(fù)。

        ②全球輪胎行業(yè)發(fā)展成熟,目前已形成以“三巨頭+八大跨國集團”為主的競爭格局。中國輪胎行業(yè)近年成長迅速,但整體呈現(xiàn)中低端產(chǎn)能過剩,高端產(chǎn)能稀缺,集中度較低的局面。在供給側(cè)改革、環(huán)保監(jiān)管趨嚴等因素的催化下,國內(nèi)輪胎行業(yè)正在經(jīng)歷加速洗牌、分化發(fā)展;

        同時隨著優(yōu)質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)不斷改良,高端產(chǎn)品質(zhì)量逐步看齊全球一、二線。未來國內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌有望逐步向上滲透,行業(yè)龍頭呼之欲出。

        ③標的

        玲瓏輪胎:配套先行者,中國輪胎品牌之光。

        賽輪輪胎:國內(nèi)輪胎新銳,邁向行業(yè)龍頭。

        責任編輯:

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