近日在慶祝殲-8首飛五十周年之際，中國航空工業發布了一段繼往開來的視頻，視頻中最引人注目的就是一段模擬動畫，展示了隱身無人機在航母上調度的過程。雖然這只是一段概念動畫，但是憑借沈飛公司在設計和生產艦載機上的豐富經驗，很有可能在不久的將來就會將概念變為現實，并與殲-31戰斗機成為最佳搭檔。
圖為殲-31戰機
殲-31戰斗機能否成為艦載機？
在之前，殲-20戰機一直是上艦的熱門選手，畢竟殲-20的技術已經算相當成熟了，但是卻遲遲沒有確切的消息傳來。隨著近日殲-31沉寂多時后再度出現在世人眼前，且總設計師親自表示殲-31的研究進展非常穩定，這讓很多軍迷聽出了苗頭，殲-31成為艦載機大概已經基本確定了。那么殲-31是否具備上艦的能力呢？
就拿美國F-35C艦載機對比，眾所周知，F-35C艦載機已經開始批量上艦，成為美國艦載機的主力，而殲-31雖然最新的版本還沒有面世，但是一些基本的性能參數還是可以窺見一二的。首先，殲-31由于發動機的推力比F-35小，其耗油率也相對較小，因此殲-31在更小的內油情況下，可實現比F-35更大的作戰半徑。其次，從氣動設計特點來看，F-35的外形顯得又小又肥，但有利于低空穩定性，殲-31整體則更長、更寬，且擁有更大的機翼面積，有利于提高空戰機動性，同時可提供更大的升阻比。
以此，如果把殲-31和F-35放在同等情況下，殲-31會飛的更遠。除此之外，殲-31的使用壽命也達到了世界一流水平，加之最新版本的殲-31很有可能加持了六代機的相關技術，不管是性能上還是其他各個方面都已經達到了上艦的水平。
圖為F-35C戰斗機
無人機上艦可能性有幾何？
早在去年，我國彩虹系列無人機的總師石文就表示，未來戰斗機的發展方向便是無人機與有人機的聯合作戰，因此，將來無人機上艦并不是沒可能。而放在技術水平又得到了極大提高的現在，無人機上艦的機會好像已經近在眼前。而且就在前不久，有曝光的衛星圖片表示，我國軍方正在陸上航母彈射器實驗基地，進行無人機的彈射起飛試驗，這也可以從側面表明中國未來航母將搭載這一殺手锏武器，無人機正式上艦的可能性極大。
至于為何說無人機是我國的殺手锏武器，就拿我國沈飛公司來說，它已經成功開發了飛翼式布局的“利劍”隱身無人機以及具有超音速、超高機動能力和低可探測性的“暗劍”無人機，對無人機的研制和改善經驗豐富，且我國在世界無人機領域的地位非常高，技術非常先進，因此，無人機可以說是我國一大利器。到時候殲-31以及無人機相互配合，我國海軍的綜合實力將更進一步。
圖為暗劍無人機模型
未來中國航母的戰斗力將會有怎樣的提升？
我國一直以來使用的艦載機是殲-15，但是其龐大的身軀以及并不突出的性能一直遭到國內外很多人士的詬病。不過現如今，我國下一代艦載機殲-31已經進入最后的收尾階段，其不管是性能方面還是性價比方面都非常出眾，如果能夠與我國航母相配合，其必然會大大提高我國航母的綜合實力。
不僅如此，加之無人機上艦的可能性也在增大，無人機與艦載機兩相比較，可發現其存在很多優點，比如在執行一些普通的低空警戒任務或者監視任務時，無人機的續航能力比艦載機更強，而且經濟性更高，最重要的是無人機非常適合遠距離的監視跟蹤作戰任務，這對于現代化作戰以及航母作戰的需求來說，無疑是非常契合的。
不僅如此，如果性能極佳的殲-31與無人機同時上艦，兩相配合，可實施打擊的距離更遠，對敵人造成的威懾也更大，而且無人機的加入還可以在一定程度上減少有人機的損失，同時也在保證火力的基礎上最大程度地減少了我國的軍費損失，可謂是一舉多得。
除了在裝備上的不斷更新，我國航母也在努力跟上艦載機的步伐。就在前不久，我國飛輪儲能技術在北京地鐵得到了利用，其一年可節省下50萬度電左右。飛輪儲能技術不僅在民用領域有這么出色的表現，在軍用領域也同樣有非常重要的地位。
因為飛輪儲能技術是電磁彈射與阻攔系統運行的基礎，可讓電磁系統在能量損耗最小的情況下運行，如果能夠將其運用到國產航母之上， 那么國產航母整體系統的穩定與續航性能也會因此得益。由此可見，未來我國航母戰斗群的實力是不容小覷的。
責任編輯：
