（央視財(cái)經(jīng)《天下財(cái)經(jīng)》）自從發(fā)生兩起致命空難后，美國(guó)波音公司的客機(jī)安全性問(wèn)題格外受到關(guān)注。近日，波音又一架客機(jī)發(fā)生事故，一架波音737-800客機(jī)在埃及一機(jī)場(chǎng)滑行時(shí)突然起火。另外，韓國(guó)國(guó)土交通部最近對(duì)波音737NG飛機(jī)進(jìn)行第二輪檢查時(shí)，又發(fā)現(xiàn)四架飛機(jī)的機(jī)體有裂痕。
根據(jù)《今日俄羅斯》網(wǎng)站10日公布的視頻，這架波音737-800客機(jī)9日在埃及沙姆沙伊赫國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸后滑行時(shí)，左側(cè)起落架突然燃起大火。大火持續(xù)了大約1分鐘的時(shí)間，幸好，工作人員及時(shí)趕到將火撲滅，機(jī)上196人都沒(méi)有受傷。
韓國(guó)又查出四架波音737NG機(jī)體裂痕
另一方面，韓國(guó)國(guó)土交通部曾在上個(gè)月，對(duì)飛行3萬(wàn)次以上的42架波音737NG飛機(jī)進(jìn)行第一輪檢查。本月開(kāi)始的第二輪檢查，把檢查范圍擴(kuò)大到飛行兩萬(wàn)次以上的737NG飛機(jī)，其中濟(jì)州航空和易斯達(dá)航空各有兩架飛機(jī)被檢查出裂痕。按照航空公司來(lái)劃分，目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)裂痕的飛機(jī)有大韓航空的5架、真航空的3架、濟(jì)州航空的3架和易斯達(dá)航空的兩架。
財(cái)經(jīng)頻道特約記者 劉崢：目前韓國(guó)共有6家航空公司保有波音737NG飛機(jī)，除了大韓航空以外，其余的5家都是廉價(jià)航空公司，其中濟(jì)州航空保有量最大，為40多架，占到總保有量的三成左右。波音737NG飛機(jī)的裂痕風(fēng)波，不僅讓韓國(guó)的消費(fèi)者感到不安，更是讓以該機(jī)型為主打的韓國(guó)廉價(jià)航空雪上加霜。這些廉價(jià)航空原本就因?yàn)楦叭蘸桨嗟南鳒p，銷售額下滑了不少；如今又因?yàn)?37NG飛機(jī)的停飛，面臨著新的困擾。
據(jù)了解，美國(guó)波音公司的技術(shù)人員上月底抵達(dá)韓國(guó)，從本月1日開(kāi)始，對(duì)大韓航空及其子公司真航空出現(xiàn)裂痕的737NG飛機(jī)進(jìn)行搶修。考慮到波音的零部件采購(gòu)速度等問(wèn)題，今年年內(nèi)能否完成對(duì)韓國(guó)其他廉價(jià)航空同機(jī)型的維修，仍然是個(gè)未知數(shù)。另外，韓國(guó)國(guó)土交通部正在檢查剩下的大約50架波音737NG飛機(jī)，有當(dāng)?shù)孛襟w指出，波音公司還將面對(duì)更多的壓力。
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