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      • “行人闖紅燈,憑什么要我負(fù)責(zé)?”禮讓行人惹爭議,車主強(qiáng)烈抗議

        編輯:伊爾女性網(wǎng)2020-07-20 18:01:35 關(guān)鍵字:交通,合肥

        相信很多小伙伴都知道,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,越來越多的人收入水平都得到了很大的提高,越來越多的消費(fèi)者為了改善自己的生活質(zhì)量,都會(huì)選擇購買一輛小汽車在節(jié)假日的時(shí)候可以自駕出去游玩,或者是方便平時(shí)上下班。所以近兩年來,我國小汽車的數(shù)量可以說是越來越多,這也就導(dǎo)致我國近年來道路的行駛環(huán)境可以說是非常的惡劣。

        “行人闖紅燈,憑什么要我負(fù)責(zé)?”禮讓行人惹爭議,車主強(qiáng)烈抗議


        所以我國為了更好的對(duì)這些小汽車進(jìn)行管控,所以不斷的完善和制定全新的交通法制法規(guī),保障行人的安全和車主的合法權(quán)益。相信很多車主都知道,在交通法規(guī)中有一條叫做禮讓行人,也就意味著,當(dāng)行人在過馬路的時(shí)候,一定要停車讓行。如果不讓行的話,就會(huì)違反交通法規(guī),然后受到處罰,甚至在一些路口還會(huì)有一些攝像頭的存在就是為了抓拍車輛是否禮讓行人了。

        “行人闖紅燈,憑什么要我負(fù)責(zé)?”禮讓行人惹爭議,車主強(qiáng)烈抗議


        但是就是因?yàn)樵谖覈羞@樣一條法規(guī)的存在,所以一些沒有素質(zhì)的人開始得寸進(jìn)尺。在路上行走的時(shí)候,可以說是為所欲為,完全不看紅綠燈。甚至還創(chuàng)造出了一個(gè)新詞叫做中國式過馬路,這些人的存在可以說是讓眾多車主都頭痛不已,如果說突然躥出來就來不及避讓,當(dāng)時(shí)不避讓又需要受到處罰。

        “行人闖紅燈,憑什么要我負(fù)責(zé)?”禮讓行人惹爭議,車主強(qiáng)烈抗議


        合肥的一位吳先生就曾表示,自己曾在馬路上正常行駛,因?yàn)槭蔷G燈,所以自己的車就勻速行駛,誰曾想行駛到一半路程的時(shí)候,馬路上突然躥出來一個(gè)行人,吳先生這立馬就緊張了,趕緊踩下了剎車,但是奈何速度還是快了一點(diǎn),將行人撞到了地上。吳先生立馬下車詢問行人的狀況。

        “行人闖紅燈,憑什么要我負(fù)責(zé)?”禮讓行人惹爭議,車主強(qiáng)烈抗議


        行人表示問題不大,當(dāng)時(shí)需要500元的醫(yī)療費(fèi)和損失費(fèi)。對(duì)此吳先生立馬氣不打一出來,行人自己闖紅燈,結(jié)果找自己索要醫(yī)療費(fèi),這算啥事?于是吳先生就打電話報(bào)警,最后警察到了現(xiàn)場(chǎng)了解情況后進(jìn)行了責(zé)任判定,行人負(fù)主要責(zé)任,吳先生同樣還是需要負(fù)責(zé)任,需要賠償行人200元。

        “行人闖紅燈,憑什么要我負(fù)責(zé)?”禮讓行人惹爭議,車主強(qiáng)烈抗議


        對(duì)于交警的判定,吳先生表示非常不能理解,強(qiáng)烈抗議,行人闖紅燈,憑什么要我負(fù)責(zé)?。對(duì)此交警解釋道,這個(gè)賠償是按照人道主義賠償,因?yàn)樾腥耸侨鮿?shì)群體,所以車主哪怕無責(zé),但是還要負(fù)上10%的責(zé)任。對(duì)此吳先生無奈的表示,行人哪里是弱勢(shì)群體,現(xiàn)在弱勢(shì)群體倒是他們這些車主了。

        “行人闖紅燈,憑什么要我負(fù)責(zé)?”禮讓行人惹爭議,車主強(qiáng)烈抗議


        以上就是小編跟大家分享的所有內(nèi)容,不知道評(píng)論區(qū)的各位對(duì)于禮讓行人這樣一條要求有什么樣的看法呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)下方留言。

        標(biāo)簽: 交通合肥
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