近日，伴隨著巨大的機(jī)械轟鳴聲
5號線一期工程高橋北站
至芙蓉區(qū)政府站區(qū)間左線
盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)著刀盤破土而出
標(biāo)志著5號線高橋北站
至芙蓉區(qū)政府站區(qū)間左線
全線貫通
長沙地鐵5號線一期計(jì)劃2020年建成開通
5號線高橋北站至芙蓉區(qū)政府站區(qū)間線路沿萬家麗路東側(cè)敷設(shè)，主要以側(cè)穿萬家麗快速化改造高架橋?yàn)橹鳎厝f家麗路向北前行，下穿人民路后到達(dá)芙蓉區(qū)政府站。區(qū)間左線全長827.663米，采用盾構(gòu)法施工，穿越地層主要為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。自2018年1月施工以來，五號線建設(shè)公司科學(xué)鋪排施工計(jì)劃，每周安排一次現(xiàn)場專題調(diào)度會，嚴(yán)格控制盾構(gòu)機(jī)推力、掘進(jìn)速度、土倉壓力等參數(shù)，確保施工順利推進(jìn)。
長沙地鐵5號線一期工程
線路全長22.5公里
設(shè)地下車站18座
其中7座車站可以與其他地鐵線路換乘
↓
分別為：板塘沖站（與8號線），大塘站（與9號線），圭塘站（與4號線），芙蓉區(qū)政府站（與6號線），萬家麗廣場站（與2號線），火炬村站（與7號線），月湖公園北站（與3號線）。
5號線在長沙縣設(shè)立的站點(diǎn)：土橋站、水渡河站，由長沙縣重點(diǎn)工程管理局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
長沙地鐵5號線詳細(xì)站點(diǎn)看這里
截至2月底，全線18個車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工；14個區(qū)間雙線貫通；鋪軌工作正在有序進(jìn)行中，預(yù)計(jì)下半年實(shí)現(xiàn)“軌通”；18個站點(diǎn)正進(jìn)行車站附屬結(jié)構(gòu)施工。
來源：長沙縣政協(xié)綜合星沙時報(bào)
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