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比亞迪宋PLUS正式發布 比宋Pro更大 9月份上市
7月24日，比亞迪宋PLUS在成都車展首發亮相。該車型定位將會介于宋Pro與唐之間。宋PLUS燃油版采用的是全新1.5T發動機，動力更為強勁；純電版本則采用...[詳細]
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靜態體驗2021款唐DM，我給比亞迪的豪華打90分
比亞迪這幾年一直給人驚喜的感覺，最近上市的全新漢剛刷完一波熱度，中期改款的2021款唐DM又即將到來。此前，新車雖然發布了預告圖，但都是一些細節，這...[詳細]
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不是奔馳S級，2.0T卻敢叫價百萬，瑪莎拉蒂能打開中國市場嗎？
當汽車來到電氣化時代，消費者和豪車之間的主要矛盾似乎不再是價格，而是變成了缸數與排量。近年來，不乏各種小排量、四缸甚至三缸的豪車，比如2.0T的...[詳細]
時間：2020-07-20
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林肯大陸停產，其實國產林肯也會水土不服？
林肯大陸將會在2020年底停產，徹底走到生命的盡頭。按說一款車型停產不應該引起這么高的關注度，但是大陸的停產背后卻折射出了非常多問題，因此本篇...[詳細]
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全新寶馬7系，比奔馳更有氣場，這代設計能打滿分么？
全新寶馬7系，比奔馳更有氣場，這代設計能打滿分么？多年以來國內的豪華大型轎車市場的前三名，一直被BBA所占據著，眾所周知，憑借大氣穩重的外形和豪華的...[詳細]
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有顏就任性！這臺凌志改款后能再戰BBA嗎？
90年代的時候，街上的車輛并沒有現在那么種類繁多，那時候買臺夏利的價錢就足夠在一線城市買兩套房了，豪華品牌的轎車更是很多普通人可望不可及的奢...[詳細]
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5塊屏！2021款奔馳S開始放大招
每一代新的梅賽德斯·奔馳S級轎車都必須比其前任車型明顯更好。2021款奔馳S預計于9月份上市，官方開始分步揭開其神秘的面紗，第一步已知的亮點是...[詳細]
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2020年最先停產的幾款車，終究是撐不住了
通俗一點說，車市每年都會送走一些車，停產是所有車型都逃不掉的最終結局。今年上半年，曾經的銷量王者豐田皇冠、雪佛蘭科魯茲被宣告正式停產，搭載了...[詳細]
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大屏理念終于塵埃落定，全新一代S級內飾細節發布
作為汽車世界中最具歷史氣息并且在將近一百年之中始終牢牢占據豪華品牌標桿的奔馳已經為我們帶來了太多關于機械本身或是在豪華、科技以及智能...[詳細]
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三個方面評測哈弗H9：既有亮點，也有不足之處
在現階段，隨著現今消費者的需求上升，汽車方面的競爭越來越激烈，汽車制造商以謀求產出不錯的車而立足于市場。成功人士標配的奔馳S級，已經成為炙手...[詳細]
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曝光 | 配增強現實技術，奔馳新一代S級信息娛樂系統發布
文：懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 日前，梅賽德斯-奔馳通過線上直播方式，正式發布了新一代S級的MBUX信息娛樂系統，該系統依托于車內全新的OLE...[詳細]
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