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奔馳大G同款工廠生產 索尼汽車真要來了？官方如此回應
日前，索尼中國在其官方微博上，發布了一條動態，文案是“加油，努力考駕照吧”。配圖則是帶有“Sony Design”的車輛造型圖。這也引起了不少網友們的...[詳細]
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雷克薩斯領銜銷量“開掛”，二線豪華品牌價格戰將再升級？
【導語：目前來看，豪華品牌里面的競爭也是波濤暗涌，接近80%的銷量已經被BBA瓜分，剩下20%的市場份額用來養活這么多二線豪華品牌，存量競爭下，連奔馳寶...[詳細]
時間：2020-07-27
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十多年前的百萬級雷克薩斯LX470，今天是什么樣子？
喲！車友速遞！眾所周知，雷克薩斯LX走的是豪華越野車的路線，所以它在整體細節上要比LC來的更為講究。這款LX470的生產周期從1998年到2008年歷經了十...[詳細]
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當年60萬的豪車，一細節嚴重掉檔次，20萬買這樣的捷豹XF值嗎？
哈嘍大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家鐵頭，因為當年修車在舉升機下總被磕頭，時間久了大家就都叫我鐵頭。經過各種努力，終于成為了檢車...[詳細]
時間：2020-07-24
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觀察 | 攜手福特、攬腕捷豹路虎，比亞迪開始“攤牌了”?
文：懂車帝原創 張屹鵬[懂車帝原創 行業]“幾乎你能想到的所有汽車品牌，都在和我們探討基于‘刀片電池’技術的合作方案，相信大家很快就能看到、聽...[詳細]
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新車半價拋售 捷豹退無可退
捷豹I-PACE指導價63.08萬元，如今終端促銷價格35萬元，但仍無人問津。如果不是親臨4s店怎么會想到捷豹首款純電動車便遭遇滑鐵盧。而I-PACE的窘境...[詳細]
時間：2020-07-21
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B級豪車里漏網之魚，三款均標配2.0T+8AT，奧迪A4L替代品還真不少
要說這個夏天登上熱搜次數最多的話題，自然是非《乘風破浪的姐姐》莫屬，一會兒又是深度解析哪個姐姐的發跡史，一會兒又是昨天才爆紅的名字，今天就被...[詳細]
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別再死盯著寶馬3系了，30萬之內的“后驅超跑”任你選
起售價為29.39萬元的華晨寶馬320i運動套裝版是目前3系中最入門的車型，“超低功率”版2.0L渦輪增壓發動機只輸出區區115kW最大功率以及250N·m的...[詳細]
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豪車瘋狂降價，近40家車企或將被淘汰，車市殘酷超想象
隨著市場紅利的褪去，國內車市銷量已連續兩年負增長。而進入2020年，一場突如其來的疫情，更使得蕭條的車市雪上加霜，從而加劇了各大品牌間的爭斗，車市...[詳細]
時間：2020-07-18
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被遺忘的概念車——雪鐵龍Karin
看見這輛車的照片你會想到誰？我第一個想到的就是近期特斯拉推出的Cybertruck皮卡，不過這輛雪鐵龍可是誕生于80年代初，當時法國人對于汽車的設計相...[詳細]
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與5系同級，售價天壤之別！不到30萬的捷豹XFL性價比高嗎？
通常情況下，30萬的購車預算只能選擇寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等主流豪華中型車，倘若要選擇寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級等主流豪華中大型車，購車預...[詳細]
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對印度，中國并不是無牌可打，要知道塔塔集團在華年銷近10萬汽車
近期，印度對中國產品采取了一系列措施，先是海關對中國貨物100%抽查，停止進清關；接著禁止了中國的59種APP，包括Tik Tok等熱門應用；這還不算，接下來又對...[詳細]
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捷豹XEL：還有多少「豪華」元素值得被惦記？
捷豹XEL也難逃七折豹命運。年輕運動風吹向入門豪華車市場之時，正是第一波年輕用戶消費升級的開始。捷豹XEL就是這么一款踩準節點、主攻年輕消費...[詳細]
時間：2020-07-11
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山林依舊，虎豹不歸
即使是疫情仍在全球肆虐，但諸多汽車巨頭對中國市場依然充滿信心，尤其是豪華品牌。數據顯示，6月豪華車零售同比增長27%，環比增長9%，市場份額創出14.9...[詳細]
時間：2020-07-10
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數讀 | 捷豹路虎發布Q2在華銷量：攬勝大漲108%，XFL同比增22%
文：懂車帝原創 魏微[懂車帝原創 行業] 日前，捷豹路虎官方公布第二季度在中國市場的銷量數據，至6月末，捷豹與路虎雙品牌在華銷量均實現了連續4個月...[詳細]
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